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經(jīng)典車復(fù)活系列 電動化初代路虎攬勝

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  [汽車之家 車酷文化]  汽車電動化已經(jīng)不完全屬于全新車型領(lǐng)域了,,現(xiàn)在有很多民營車廠,,試圖通過電動化改造,將一些經(jīng)典車型流傳下去,,目前海外市場已經(jīng)有不少成功案例,,現(xiàn)在,就來看看一款電動化的初代路虎攬勝,。

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  隨著時(shí)間流逝,,經(jīng)典老車的維護(hù)成本肯定是越來越高,那么對于未來的全新簡化解決方案就是將經(jīng)典車油膩的發(fā)動機(jī)變速箱拆掉,,取而代之的是一套全新的電動總成,。英國Lunaz汽車公司,借鑒了007系列電影《八爪女》中的敞篷初代攬勝(參數(shù)|詢價(jià)),,將其完全電動化生產(chǎn),。

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  改造電動化的初代攬勝主要針對剎車和懸架部分的調(diào)整,換裝前后多活塞剎車卡鉗,,并且具備動能回收功能,;懸架部分全部重新設(shè)計(jì),更改可調(diào)節(jié)“現(xiàn)代化減振”,,同時(shí)增大工作行程,。動力部分?jǐn)?shù)據(jù)為最大功率360馬力,峰值扭矩612�,!っ�,。

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  另外,重點(diǎn)是后排地板使用高級的摩卡胡桃木,,而且還在木材上精細(xì)地涂裝耐磨漆面,,配置方面還有制冷、加熱冰箱,,帶有Apple CarPlay的多媒體車機(jī),,高級音響系統(tǒng),無限充電等現(xiàn)代化配置,。

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  英國Lunaz汽車公司推出的兩款電動初代攬勝,,制造時(shí)間高達(dá)30000-50000小時(shí),屬于定制化產(chǎn)品,,起售價(jià)245000英鎊(約207萬人民幣),預(yù)計(jì)新車交付時(shí)間在2023年第二季度。(編譯 汽車之家 朱旭冉)

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    評測編輯-劉昱昕:

    攬勝加長版是一輛開著不錯但是坐著更好的車�,?梢哉f,,它把SUV的市場范圍又進(jìn)一步擴(kuò)大了。之前的SUV產(chǎn)品,,無論價(jià)格,、級別,基本還是買來開的,,只不過功能性更強(qiáng),,而攬勝加長版真的可以買來請司機(jī)駕駛,這是它最大的突破,。

    評測編輯-于晗:

    攬勝加長版開始要搶豪華車的飯碗,,最關(guān)鍵的空間和舒適性它做得樣樣不差。盡管通過性受車身長度影響,,但它的主人們無非是在享受豪華車的同時(shí),,追求一個SUV的姿態(tài)罷了,。

    評測編輯-胡正暘:

    作為路虎品牌的旗艦車型,攬勝本來就擁有足夠的豪華感,,加長版的推出更加強(qiáng)調(diào)了這一特質(zhì),。SUV、豪華車,、禮賓車,,攬勝加長版自己一個人全包辦。

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    評測編輯-張子儀:

    新一代攬勝采用了全鋁車身,,外觀和內(nèi)飾的奢華感相比上一代都有明顯提升,,越野能力幾乎無可挑剔,是一款既能夠出席高端商務(wù)場所,,也能夠披荊斬棘的全能車型,。不過它的后排空間不如同級別對手,而且在國內(nèi)的售價(jià)有些高的離譜,。

    評測編輯-劉昱昕:

    威嚴(yán)的外形,、豪華的內(nèi)飾、先進(jìn)的技術(shù),、強(qiáng)悍的性能,、更友好的油耗。全新一代攬勝擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品力,,幾乎讓對手無法望其項(xiàng)背,。毫無疑問,它和新S級是富人們最佳的選擇,。當(dāng)然不足也不是沒有,,對于它的價(jià)格和定位來說,后排空間實(shí)在有些慘不忍睹,。

    評測編輯-鄭宇:

    攬勝在歷經(jīng)了徹底的內(nèi)外變化后,,通過配置的增加和技術(shù)的進(jìn)化,它在自己擅長的詮釋豪華,、行動迅猛和越野自如三個方面再次證明了自身的實(shí)力,。不過和上一代車型一樣,后排乘坐空間小的問題依舊沒有有效改進(jìn),,如果這方面攬勝能和奔馳GL級一樣出色,,那它將會成為這個級別的王者。

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    評測編輯-梁�,。�

    單就產(chǎn)品而言,,攬勝絕對是這個級別當(dāng)中很有實(shí)力的一款,豪華程度,、越野能力,、動力方面都有上乘表現(xiàn),,不過價(jià)格著實(shí)不低,同等價(jià)位可以有跟多選擇,,但是路虎獨(dú)特的品牌魅力受到很多用戶追捧,,并且這些用戶都不是很關(guān)心價(jià)格,。

    評測編輯-胡正暘:

    堅(jiān)持常年在單一領(lǐng)域發(fā)展的汽車品牌越來越少,,路虎是其中一個。作為旗艦版的攬勝擁有品牌優(yōu)勢和無法復(fù)制的獨(dú)特氣質(zhì),,成為不少人的夢想之車,,不過就豪華而言,它的內(nèi)飾用料做工比不上德系的扎實(shí),,也不及日系精致,。

    評測編輯-羅浩:

    作為一款售價(jià)在200萬左右的豪華SUV來說,談通過性或者越野能力顯得有些蒼白無力,,在英國它被大量的當(dāng)做工作車和政府用車,。而中國,真正的買家多數(shù)都是沖著大攬勝的“范”而掏腰包的,。這個價(jià)位具備硬派越野能力的也就只有奔馳G級和雷克薩斯LX570了,,但路虎濃郁的英國貴族范無疑能夠讓買家獲得更多地心理滿足感,也只有攬勝,,能夠在各種場合都?xì)鈭鍪恪?/p>

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攬勝

指導(dǎo)價(jià):141.20-335.80萬
級別:中大型SUV
詢底價(jià)
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