[汽車之家 個(gè)性二手車推薦] 2022卡塔爾世界杯正在火熱進(jìn)行中,,你支持哪支球隊(duì)呢,?在每場(chǎng)比賽中,,后衛(wèi)位置不僅要扎實(shí)防守,時(shí)刻保持穩(wěn)定沉著,,還要具備靈活的行動(dòng)力。那我們打開腦洞,在汽車圈中有哪些“后衛(wèi)型”車型呢,?它們的二手車行情怎樣,?我們一起來看下,。
中后衛(wèi):沃爾沃XC90、奔馳GLE
我們都知道,在足球隊(duì)中后衛(wèi)位置還能夠細(xì)分為中后衛(wèi)和邊后衛(wèi),,作為中后衛(wèi),,要求隊(duì)員有著高大強(qiáng)壯的身體素質(zhì),承擔(dān)起球隊(duì)安全堅(jiān)實(shí)的防線,。放眼汽車圈里,我覺得最符合中后衛(wèi)的就是沃爾沃XC90和奔馳GLE了,。
沃爾沃的品牌總是能讓大家聯(lián)想到安全性能,而作為家族中的旗艦車型,,沃爾沃XC90不僅有著中大型SUV的車身尺寸,,更是集合家族中最新安全技術(shù)于一身,,給人足夠的安全感,。
目前沃爾沃XC90新車就有不小的終端優(yōu)惠幅度,,而對(duì)于二手車來說,,新車落地前三年虧損最多,準(zhǔn)新車性價(jià)比非常高,。
內(nèi)飾方面沃爾沃XC90同樣是北歐簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格,,用料上大部分皮質(zhì)材料包裹,,細(xì)節(jié)做工也可圈可點(diǎn),。
目前二手車市場(chǎng)中有很多超過10萬公里的沃爾沃XC90,,內(nèi)飾磨損相對(duì)來說明顯一些,。在想要入手二手沃爾沃XC90時(shí),,建議多看公里數(shù)少的二手車源。
了解沃爾沃XC90的朋友都知道,,由于動(dòng)力系統(tǒng)的不同,,分為T5、T6以及B5,、B6多款版本車型,有2.0T高低功率,、單渦輪增壓,、雙增壓以及48V輕混系統(tǒng)等區(qū)別。在考慮沃爾沃XC90時(shí),,根據(jù)自己的預(yù)算和需求來選擇,,當(dāng)然對(duì)于二手車來說,高配車型的二手車更有性價(jià)比,。
除了沃爾沃XC90以外,,同樣有著大尺寸體型和能帶來安全感的,還有來自于奔馳家族的GLE。
作為典型的豪華品牌中大型SUV,,奔馳GLE是目前二手車市場(chǎng)中非常暢銷的一款車型,。
隨著車齡的增長(zhǎng)以及新車型的改款換代,目前上一代的奔馳GLE二手車有著非常高的性價(jià)比,。當(dāng)年新車落地八九十萬元的車,,如今花三,、四十萬元就能夠入手,。
相比于現(xiàn)款車型,,老款奔馳GLE的內(nèi)飾看上去老氣了一些,實(shí)體按鍵比較多,,也沒有家族最新的大連屏設(shè)計(jì),。不過,,這些絲毫不影響奔馳GLE在二手車市場(chǎng)的熱門程度,。
動(dòng)力方面,上一代的奔馳GLE于現(xiàn)款奔馳GLE準(zhǔn)新車有著一定區(qū)別。老款奔馳GLE二手車基本都是3.0T高低功率車型,,而從2021款之后,,為2.0T和2.5T車型,。
雖然現(xiàn)款車型的2.5T L6發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯(cuò),不過很多朋友還是更喜歡3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),,另外需要注意的是,,從2017款之后由7擋手自一體變速箱改為9擋手自一體變速箱。
邊后衛(wèi):寶馬X5 M,、奧迪RS 6
相比于中后衛(wèi)來說,足球隊(duì)中的邊后衛(wèi)不僅要有著夠硬的身體素質(zhì),,還要具備隨時(shí)加速的能力以及靈活性等,,帶動(dòng)節(jié)奏取得勝利,。考慮到這些方面,,高性能車型寶馬X5 M和奧迪RS 6絕對(duì)稱得上汽車圈里的“邊后衛(wèi)”,。
在寶馬家族中,X5 M可以說是體型較大的“性能猛獸”了,。既然有著中大型SUV 的體型,,又有著M power系列的操控和性能。
目前二手車市場(chǎng)中有比較多的2020款X5 M車源,,由于上市時(shí)間并不長(zhǎng),,所以基本都為公里數(shù)不多的準(zhǔn)新車,內(nèi)飾成色都保持得比較新,。當(dāng)然在價(jià)格方面,,比新車落地還是能便宜十幾萬甚至幾十萬元。
在動(dòng)力方面,,2020款寶馬X5 M搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率441kW(600Ps),最大扭矩750N·m,。配合8擋手自一體變速箱,,百公里加速時(shí)間僅為3.9s,具備著出色的隨時(shí)加速的能力,。
在高性能SUV中,,寶馬X5 M在操控性能上處于領(lǐng)先水平。不管是底盤懸掛的支撐,,還是方向盤轉(zhuǎn)向手感和變速箱的響應(yīng)等,,都讓寶馬X5 M在操控靈活性方面有著非常大的優(yōu)勢(shì)。
目前市場(chǎng)中2010款的寶馬X5 M價(jià)格二三十萬元,,性價(jià)比非常高,。不過考慮到車齡和故障率等因素,更適合經(jīng)常玩車的經(jīng)驗(yàn)豐富玩家,。
除了寶馬X5 M以外,,還有一款兼顧家用和駕駛性能的旅行車,那就是奧迪RS 6,。作為“地表最強(qiáng)旅行車”,,奧迪RS 6有著小200萬元的新車落地價(jià)格,相比之下公里數(shù)小一些的二手車,,是非常有性價(jià)比的選擇,。
與奧迪A6 Avant有著相同的車身輪廓,不過卻有著更具戰(zhàn)斗氣息的運(yùn)動(dòng)套件,,以及4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,奧迪RS 6是很多車迷朋友眼中的“西裝暴徒”,。
內(nèi)飾方面,這款?yuàn)W迪RS 6就顯得沉穩(wěn)一些了,,整體布局風(fēng)格延續(xù)了同代奧迪A6,,不過平底方向盤、擋把造型以及碳纖維飾板等,,提升了整個(gè)內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氛圍,。
在動(dòng)力方面,這款?yuàn)W迪RS 6搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率412kW(560Ps),,最大扭矩700N·m,與之相匹配的是8擋手自一體變速箱,,官方百公里加速時(shí)間僅為3.9s,。
作為一款旅行車,奧迪RS 6在操控性能方面比很多高性能SUV更有優(yōu)勢(shì),。同時(shí)奧迪RS 6配備有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,對(duì)于行駛穩(wěn)定性和操控極限等方面,都有著很大程度上的提升,。
二手的奧迪RS 6建議入手2016款和2018款車型,,挑車齡長(zhǎng)、公里數(shù)少,、車況好的車源,。2021款和2022款的準(zhǔn)新車雖然是換代的外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì),不過目前行情還比較高,,相比之下性價(jià)比低了一些,。
看完這四款“后衛(wèi)型”車型,相信屏幕前的各位都過了一把眼癮,。從足球賽場(chǎng)上的中后衛(wèi)和邊后衛(wèi)的位置職責(zé)來講,,編輯覺得這四款車型都能夠?qū)μ?hào)入座。當(dāng)然如果您有不同的見解,,或者是覺得其它車型更合適,,歡迎在評(píng)論區(qū)里交流哦。
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