[汽車之家 汽車人物]  江湖人稱“鋼鐵俠”的埃隆·馬斯克（Elon Reeve Musk）將在2023年3月1日公布“秘密宏圖”的第三個(gè)篇章,。通過對(duì)前兩章的回顧,，不難看出馬斯克似乎在按部就班的執(zhí)行著他的計(jì)劃或是履行他的諾言。這位科技狂人似乎也不是像他表現(xiàn)出來的那么想一出是一出,，在馬斯克的成功道路上也并非我們想象中的一帆風(fēng)順,，“鋼鐵俠”的成長和成功背后都有哪些不為人知和鮮為人知的趣事呢？

“秘密宏圖”前兩章簡要回顧

　　2006年8月2日,，馬斯克在他的博文中首次公布了“秘密宏圖”的四步計(jì)劃,。1.造一輛電動(dòng)跑車。2.用賺到的錢開發(fā)一款人們買得起的轎車,。3.再用賺到的錢開發(fā)一款價(jià)格親民的轎車,。4.進(jìn)行上述三步的同時(shí)，提供可持續(xù)能源（太陽能電力）,�,；仡櫋懊孛芎陥D”第一章，結(jié)合特斯拉之后發(fā)布的產(chǎn)品,，我們看到了Roadster電動(dòng)跑車,、首款轎車Model S、價(jià)格更低廉的Model 3和太陽燈電池板等產(chǎn)品,。起初很多人認(rèn)為馬斯克在畫餅,，但隨著時(shí)間的推移，馬斯克的四步計(jì)劃逐一實(shí)現(xiàn),。

　　2016年7月20日,，馬斯克發(fā)表名為《秘密宏圖第二篇章》的博文，稱10年前的規(guī)劃已處于最終收尾階段,，并解釋道其“秘密宏圖”的主要原因是為了讓人們看到特斯拉的愿景和規(guī)劃并非隨心所欲,。特斯拉的最終目的是造大多數(shù)人都買得起的車，而非只為富人造車,，主要是為了打消人們對(duì)特斯拉造跑車的異議,�,！懊孛芎陥D”第二章同樣分為四步：1.打造太陽能屋頂并整合儲(chǔ)能電池；2.擴(kuò)展新能源汽車產(chǎn)品線至所有的主要細(xì)分市場（SUV,、皮卡和載重卡車）,；3.開發(fā)安全性十倍于手動(dòng)駕駛的無人駕駛技術(shù)，并通過大規(guī)模車隊(duì)實(shí)現(xiàn)快速迭代,；4.讓車輛閑置時(shí)通過分享為你賺錢,。回顧“秘密宏圖”第二章的計(jì)劃,，我們看到了Powerwall和屋頂光伏技術(shù)以及Tesla Electric電力零售計(jì)劃,，暢銷的新車型Model Y、電動(dòng)卡車Semi和電動(dòng)皮卡Cybertruck,，自動(dòng)駕駛技術(shù)已于2022年11月向北美付費(fèi)用戶開放,，但該技術(shù)仍在軟件更新中，而特斯拉“出租車”目前仍未落地,。

不善社交的天才書呆子

　　1971年6月28日,，埃隆·馬斯克出生在南非的一個(gè)上流社會(huì)家庭，父親埃羅爾（Errol）是一名機(jī)械和電氣工程師,，母親梅耶（Maye）15歲成為模特,，21歲就拿下了南非小姐選美大賽冠軍�,；楹笙群笳Q下老大“鋼鐵俠”,、弟弟金巴爾（Kimbal）和妹妹托斯卡（Tosca）。不過童年時(shí)期的馬斯克一直活在父親對(duì)母親的家暴陰影中,，當(dāng)時(shí)南非的法律不允許女性隨意提出離婚,，即便被暴力虐待也無法作為離婚的證據(jù)。直到南非在1979年通過了《不可挽回婚姻破裂法》,，31歲的梅耶終于盼來了希望，離婚后一個(gè)人打五份工養(yǎng)活三個(gè)孩子,。

　　母親的教育方式給了孩子們自由的成長空間,，孩子們犯錯(cuò)也不會(huì)受到很嚴(yán)厲的責(zé)罰，反而有時(shí)會(huì)讓母親覺得有趣,，陪著著孩子們一起大笑,。童年的馬斯克就表現(xiàn)出了驚人的學(xué)習(xí)能力，更是一名合格的書呆子,，每天讀書10小時(shí)早已是家常便飯,，一家人周末出門逛街馬斯克走丟了也不必?fù)?dān)心，去書店一定能找到他,，這一點(diǎn)完全繼承了他母親的優(yōu)點(diǎn),�,；蛟S是因?yàn)樘珢圩x書，社交就成了他的短板,，馬斯克小時(shí)候總會(huì)陷入發(fā)呆的狀態(tài),，周圍人和他說話時(shí)他也沒有反應(yīng)，正是因?yàn)檫@種古怪的行為也讓很多同齡人不喜歡和他相處,，不過這也讓他更能沉浸在自己的科學(xué)幻想世界中,。

　　父母離婚后，最初三個(gè)孩子與母親同住,，隨后馬斯克和弟弟決定與父親一起生活,。快10歲時(shí)馬斯克第一次在商場接觸到計(jì)算機(jī)并沉迷其中,，但和大多數(shù)同齡孩子不同的是,，馬斯克并非沉迷電腦游戲。在他漫長的軟磨硬泡下,，終于在12歲那年得到了人生第一臺(tái)個(gè)人電腦,。隨機(jī)附送的BASIC匯編語言教學(xué)手冊(cè)原本要半年才能學(xué)完，但馬斯克經(jīng)過三天三夜的鉆研就把所有內(nèi)容都讀完了,。迷上計(jì)算機(jī)的他設(shè)計(jì)了一款名為《Blastar》的游戲,，母親將這款游戲給一些大學(xué)生演示時(shí)，他們都覺得不可思議,，一個(gè)十幾歲的孩子怎么能設(shè)計(jì)出這種游戲,？于是母親讓馬斯克把這款游戲投給雜志社試試，他照做并收到了雜志社寄來的500蘭特（當(dāng)時(shí)約合500美元）,，這算是他人生中的“第一桶金”,。

　　馬斯克14歲的時(shí)接觸到了影響他一生的書——《銀河系漫游指南》，在閱讀時(shí)他就曾嘗試著找到宇宙中屬于自己的位置,。隨著時(shí)間的推移,，馬斯克也萌生過創(chuàng)業(yè)的想法，他帶著弟弟和幾個(gè)表兄弟打算開一家游戲廳,，但在辦理營業(yè)許可時(shí)發(fā)現(xiàn)必須由成年人來簽署法律文件,，而幾個(gè)家長們都不愿意簽字，試想如果游戲廳開成了,，可能特斯拉就是一家游戲公司了,，肯定有一部叫《火星移民》的作品……盡管與家人們?cè)谝黄饡r(shí)很活躍，但他在學(xué)校和同學(xué)們的相處并不是很和諧,。馬斯克在接受一次采訪中坦言自己也曾遭遇校園霸凌,，經(jīng)常遍體鱗傷的他甚至險(xiǎn)些被打死，不過也讓他下定決心做一個(gè)成功的人，讓那些小混混看看到底誰厲害,。

　　17歲的馬斯克向母親提出搬到加拿大生活,，因?yàn)槟戏腔ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)遠(yuǎn)不如美國發(fā)達(dá)，但移民美國難度不小,，移居加拿大顯然是最可行的,。順利拿到加拿大簽證，帶著母親給的2000美元支票,，馬斯克獨(dú)自一人踏上了加拿大求學(xué)之路,。在加拿大打了兩年零工后，馬斯克在1989年入學(xué)安大略省金斯頓皇后大學(xué),，之所以會(huì)選擇這所大學(xué),，僅僅是因?yàn)樗�覺得皇后大學(xué)的女孩們更漂亮些（渣男基因從那時(shí)就已顯現(xiàn)），在那里他遇到了日后第一任妻子賈斯丁·威爾遜（Justine Wilson）,。

　　1992年獲得獎(jiǎng)學(xué)金后,，馬斯克到了常春藤名校賓夕法尼亞大學(xué)的沃頓商學(xué)院求學(xué)，著手研究他感興趣的太陽能和火箭領(lǐng)域,，先后拿下了經(jīng)濟(jì)學(xué)和物理學(xué)兩個(gè)學(xué)位,。1993年，馬斯克和弟弟湊夠1400美元買了一輛1978年生產(chǎn)的寶馬320i（E21）,，然后開啟了一段橫跨美國的自駕之旅,。兄弟倆一路談天說地，不斷進(jìn)行頭腦風(fēng)暴,，做著他們的美國夢(mèng),。1994年底，馬斯克撰寫了一篇名為《太陽能的重要性》的論文,，教授給他的論文打了98分,，論文中有關(guān)于太陽能發(fā)電站的應(yīng)用，在十多年后就成為了現(xiàn)實(shí),。

一臺(tái)電腦和3000美元闖出來的千萬富翁

　　1995年,，24歲的馬斯克考入斯坦福大學(xué)打算繼續(xù)深造攻讀博士學(xué)位，但只讀了兩天就退學(xué)了,，原因是入學(xué)前的馬斯克接觸到了互聯(lián)網(wǎng),，意識(shí)到互聯(lián)網(wǎng)將會(huì)以很快的速度發(fā)展并給全世界帶來巨大的影響。學(xué)業(yè)的事先放一放,，得立刻投入到互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中！馬斯克先是給一家互聯(lián)網(wǎng)公司投去了簡歷,，但卻被無情拒絕,。他心想“你們不留爺，自有留爺處,！”于是馬斯克就帶著一臺(tái)電腦和僅有的3000美元開始了創(chuàng)業(yè)之路,。

　　得知哥哥要?jiǎng)?chuàng)業(yè),，弟弟Kimbal也入伙了。他和弟弟在硅谷建立了名為Global Link的黃頁網(wǎng)站,，這家創(chuàng)業(yè)公司后來更名為Zip2,。起初父親資助了兩個(gè)兒子2.8萬美元，租用辦公室,、獲得軟件許可和購買設(shè)備后,，經(jīng)費(fèi)已所剩無幾了。公司成立后的前三個(gè)月,，兄弟倆在辦公室里省吃儉用寫代碼,，身上有味兒了就去基督教青年匯洗澡。在沒有任何創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的前提下,，兄弟倆就這么摸著石頭過河式的邊學(xué)邊創(chuàng)業(yè),。馬斯克曾說服一個(gè)年輕的韓國工程師來Zip2做實(shí)習(xí)生，有一天,，這個(gè)實(shí)習(xí)生開著馬斯克破舊的寶馬320i來上班,，一個(gè)車輪在行駛途中掉了下來，車軸在路面劃出一道深深的凹槽,。接下來他們換了另一輛同樣破舊的車,，并噴上波爾卡圓點(diǎn)來點(diǎn)綴車身。

　　Zip2最早的客戶來自汽車經(jīng)銷商,，他們總是會(huì)花很多錢做廣告。1996年,，Zip2拿到了300萬美元的風(fēng)險(xiǎn)投資,。投資人給馬斯克兄弟每人3萬美元用于購買新車充充門面，馬斯克買了一輛捷豹E-Type,，而弟弟則買了一輛寶馬3系,。隨后，又有一筆5000萬美元的風(fēng)投進(jìn)賬,，隨著資金的大量涌入,，兄弟倆的Zip2公司發(fā)展迅速，這也讓馬斯克更加自信自己在公司經(jīng)營方面的天賦,。上帝似乎也對(duì)馬斯克十分眷顧,，康柏在1999年出資3.07億美元收購Zip2，他和弟弟分別賺到了2200萬美元和1500萬美元,。年僅28歲的馬斯克就已坐擁千萬資產(chǎn),，為了獎(jiǎng)勵(lì)自己，他買了一套167㎡的公寓、價(jià)值100萬美元的邁凱倫F1和一架小型螺旋槳飛機(jī),，美國CNN還拍攝到了跑車交付時(shí)的視頻,。

　　新車交付時(shí)的馬斯克的發(fā)量已經(jīng)稀疏，旁邊則是他大學(xué)時(shí)期的漂亮女友賈斯汀,。他得意地開著邁凱倫F1滿硅谷繞著跑,，作為超跑車主的他還會(huì)約其他喜歡追求速度的富豪們一起飆車�,？蛇@輛邁凱倫F1在馬斯克手中的生命周期很短暫,，有一次馬斯克和朋友開車去見投資人，當(dāng)車輛行駛到沙山公路時(shí),，他將油門悶到底然后突然變道,，由于開得太猛車輪撞上路基導(dǎo)致失控。車窗玻璃和爆掉的輪胎碎屑散落一地,，車體也受損嚴(yán)重,。馬斯克轉(zhuǎn)過頭對(duì)朋友說：“呵呵，完?duì)僮�,，這車好像沒上保險(xiǎn),。”

　　靠著成功出售Zip2讓馬斯克搖身一變成為千萬富翁的經(jīng)歷,，也讓馬斯克對(duì)創(chuàng)業(yè)一事信心倍增,，緊接著他又投資1200萬美元成立了一家互聯(lián)網(wǎng)金融公司X.com，這次可以說傾盡他的全部家當(dāng)了,。運(yùn)氣始終伴隨著馬斯克,，這次他又得到了紅杉資本的支持，1999年感恩節(jié)前夕,，X.com正式上線,。可在他公司不遠(yuǎn)處,，彼得·蒂爾也剛剛創(chuàng)立了Confinity公司,，他家的產(chǎn)品則是線上支付軟件Paypal。馬斯克選擇粗暴的營銷策略,，用戶只要注冊(cè)就會(huì)得到20美元的獎(jiǎng)勵(lì),，推薦新用戶會(huì)獲得10美元獎(jiǎng)勵(lì)。競爭對(duì)手也沒打算讓步,，為此兩家公司每個(gè)月不得不消耗數(shù)百萬美元用來維持客戶增長,。為了避免兩敗俱傷，X.com與Confinity兩家公司在2000年3月宣布合并,，新公司又從德意志銀行和高盛等投資方那里獲得了1億美元融資,。

　　由于理念不和,，彼得·蒂爾被擠出了公司，全面掌握公司大全的馬斯克正準(zhǔn)備大干一場時(shí),，不出意外的話馬上就要出意外了。2000年1月,，馬斯克與賈斯汀宣布結(jié)婚,，可當(dāng)時(shí)兩家公司正處于斗得你死我活的階段，馬斯克幾乎每天24小時(shí)都待在公司,，所以蜜月推遲了足足九個(gè)月,。馬斯克前腳剛?cè)ド巷w機(jī)度蜜月，后院就起火了,。董事會(huì)召開會(huì)議罷免了他的CEO職務(wù),，管理層認(rèn)為他對(duì)品牌、基礎(chǔ)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)欺詐等問題處理不當(dāng),，而取代他成為新任CEO的正是之前被他趕走的彼得·蒂爾,。

億萬富翁和他的火星移民計(jì)劃

　　得到消息的馬斯克雖然立即趕回公司，卻為時(shí)已晚,。即便被趕出了管理層,，但馬斯克仍然是最大的股東。2001年1月,，無事一身輕的馬斯克終于可以開始他一波三折的蜜月旅行了,，然而災(zāi)難再次降臨在他身上。他和妻子先是去了趟巴西,，然后又去了非洲莫桑比克的野生動(dòng)物園,，馬斯克在那里感染了嚴(yán)重的瘧疾差點(diǎn)要了他小命。先是在重癥監(jiān)護(hù)室搶救了10天,，之后又花了半年時(shí)間修養(yǎng)才康復(fù),。公司交于他人運(yùn)營后，馬斯克開始了新的創(chuàng)業(yè)旅程,，他的下一個(gè)目標(biāo)是太空探索,。2002年6月，SpaceX公司正式成立,。同年10月,，eBay以15億美元收購了上市不久的Paypal，馬斯克從中凈賺約2.5億美元,，躋身為億萬富翁的他將其中1億多美元投進(jìn)了SpaceX,，他的目標(biāo)是移居火星。

　　沉浸在新公司喜悅中的馬斯克突然遭受了巨大的打擊,，出生剛剛10周的兒子在睡夢(mèng)中停止了呼吸,。當(dāng)急救人員趕來時(shí),，孩子因缺氧太久已經(jīng)腦死亡，只能靠呼吸機(jī)維持生命,。3天后,，馬斯克夫婦決定摘下他的呼吸機(jī)，小生命就這么死在了他們懷里,。馬斯克不愿談?wù)摵⒆拥呢舱�,，他想和賈斯汀盡快再要個(gè)孩子。通過試管嬰兒,，接下來5年里,，迷戀上生兒子的馬斯克先后有了5個(gè)兒子，一對(duì)雙胞胎和一對(duì)三胞胎,。馬斯克始終不論談及第一個(gè)孩子的不幸夭折,，因此他讓自己忙碌起來，以工作療傷,。

　　當(dāng)時(shí)市場上的火箭性能極佳但是造價(jià)高昂,，馬斯克的目標(biāo)是制造出性價(jià)比更高的火箭。SpaceX的第一枚火箭名為“獵鷹1號(hào)”,，這是向《星球大戰(zhàn)》中的“千年隼”致敬,。可是馬斯克的火箭發(fā)射計(jì)劃并不順利,，獵鷹1號(hào)的發(fā)射因各種原因一拖再拖,，在經(jīng)歷了發(fā)射地點(diǎn)變更和真空閥錯(cuò)誤開啟等一系列問題后，首次發(fā)射終于在2006年3月正常進(jìn)行了,，但是在火箭升空25秒后就開始失控,，很快便墜入大海。一年后,，SpaceX再次進(jìn)行火箭發(fā)射,，這一次獵鷹1號(hào)在第二級(jí)火箭點(diǎn)火3分鐘后，與地面人員失去聯(lián)系,，發(fā)射又一次以失敗告終,，這對(duì)馬斯克來說是個(gè)不小的打擊。

　　SpaceX的火箭發(fā)射大手筆燒錢的同時(shí),，馬斯克也沒閑著,，2004年他以650萬美元投資了一家制造電動(dòng)汽車的創(chuàng)業(yè)公司——特斯拉。這家公司由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和馬克·塔彭寧（Marc Tarpenning）于2003年7月1日所創(chuàng)辦,。讓馬斯克沒想到的是,，他最初以投資人的身份加入公司，沒想到從此就和這家電動(dòng)汽車公司一直“綁定”了,。特斯拉計(jì)劃利用鋰離子電池技術(shù)和路特斯Elise的底盤開發(fā)一款電動(dòng)敞篷跑車Roadster,。第一臺(tái)原型車在2005年1月誕生了,，這令本來一籌莫展的馬斯克非常激動(dòng)，他馬上決定再投入900萬美元用于該車的研發(fā),。

　　經(jīng)過大量調(diào)整和完善,，特斯拉打造出了改進(jìn)版的原型車EP1和EP2�,；蛟S是看到了特斯拉未來的發(fā)展前景,，馬斯克再次為特斯拉追加了1200萬美元的投資。2006年7月,，特斯拉Roadster首次公開亮相就引起了熱烈反響，訂單如雪片般掉落,。接下來要做的就是將原型車量產(chǎn),，然而居高不下的成本、傳動(dòng)系統(tǒng)的問題和供應(yīng)商的不作為等,，都拖延了Roadster的交貨日期,。馬斯克的身家被SpaceX和特斯拉這兩家公司迅速榨干，他不得不變賣自己的座駕和其他私人財(cái)產(chǎn)來換取更多的資金用于項(xiàng)目研發(fā),。與此同時(shí),，商場失意的馬斯克情場也不如意，他與賈斯汀的婚姻出現(xiàn)了裂痕,。

　　據(jù)賈斯汀描述,，婚姻中的馬斯克是個(gè)控制欲極強(qiáng)的人，不管是家庭還是賈斯汀個(gè)人都是丈夫說了算,，甚至她留什么樣的發(fā)型和發(fā)色都要馬斯克決定,。這種婚姻讓賈斯汀透不過氣，馬斯克與賈斯汀最終在2008年6月辦理了離婚手續(xù),。賈斯汀僅得到了房產(chǎn),、200萬美元現(xiàn)金、每月8萬美元贍養(yǎng)費(fèi),、17年的兒童撫養(yǎng)費(fèi)和一輛特斯拉Roadster,，雞賊的馬斯克婚前就與賈斯汀簽署了一份協(xié)議，意思是婚后馬斯克所有收入都?xì)w公司所有,，不屬于夫妻共同財(cái)產(chǎn),。

　　離婚幾周后，馬斯克和朋友去英國旅行時(shí)順便參觀了阿斯頓·馬丁公司,，時(shí)任CEO給馬斯克澆了一盆冷水,，認(rèn)為他只是個(gè)汽車制造領(lǐng)域的業(yè)余愛好者。隨后在倫敦一家俱樂部,，馬斯克認(rèn)識(shí)了比他小14歲的女演員妲露拉·萊莉（Talulah Riley）,，作為土生土長的英國不知名小演員,，妲露拉演藝事業(yè)的巔峰應(yīng)該就是在《盜夢(mèng)空間》中飾演了一位金發(fā)美女吧。兩人可以說是一見鐘情,，妲露拉雖然是個(gè)演員,，但大學(xué)攻讀的是自然科學(xué)，也是個(gè)物理愛好者,，兩人相識(shí)后馬斯克給她營造了一個(gè)火星移民的夢(mèng)想,，短短幾周后，馬斯克便向她求婚了,，用妲露拉的話描述與馬斯克的婚姻,，那就是“我看中的不是他的財(cái)富，而是他的腦子”,。

　　 SpaceX拿下NASA價(jià)值16億美元合約

　　離婚后的馬斯克沒有自己的房子，只能搬進(jìn)他朋友的別墅里寄人籬下,。在追求妲露拉期間,，SpaceX經(jīng)歷了第三次發(fā)射失敗，特斯拉也走到了破產(chǎn)的邊緣,，這對(duì)馬斯克來說無疑是最難的一年,，因?yàn)镾paceX的資金只夠進(jìn)行一次發(fā)射了，馬斯克決定孤注一擲,。2008年9月,，SpaceX進(jìn)行第四次發(fā)射，隨著一級(jí)火箭順利脫離,，90秒后二級(jí)火箭順利啟動(dòng),，這一次獵鷹1號(hào)火箭順利升空，六年的心血終于迎來了回報(bào),，世界上第一枚私人建造的火箭按計(jì)劃進(jìn)入軌道,。成功發(fā)射火箭幾周后，馬斯克出任特斯拉CEO,。

　　2008年圣誕節(jié)前夕,，SpaceX也拿下了NASA價(jià)值16億美元的商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)合約，保證航天飛機(jī)在2010年退役后國際空間站補(bǔ)給的任務(wù),。此后馬斯克的SpaceX公司逐漸成為航空業(yè)最穩(wěn)定的運(yùn)營商之一,，大約每半個(gè)月就有一次火箭發(fā)射任務(wù)，為某家公司或某個(gè)國家運(yùn)載衛(wèi)星,，或?yàn)閲�際空間站提供補(bǔ)充,。SpaceX每次的發(fā)射費(fèi)用接近6000萬美元，遠(yuǎn)低于其他商用火箭發(fā)射競爭對(duì)手,。SpaceX火箭可回收是價(jià)格大幅降低的主要原因,，馬斯克稱：“SpaceX的火箭重復(fù)使用率高達(dá)80%,。”2015年12月,，SpaceX成功回收了第一枚獵鷹9號(hào)火箭助推器,。時(shí)至今日，獵鷹家族回收了70多次火箭助推器,。

　　造火箭的業(yè)務(wù)總算是穩(wěn)定下來了,，而造車這邊也迎來了曙光。Roadster的銷量穩(wěn)步攀升,，傳統(tǒng)車企巨頭也開始注意到這個(gè)“造車新勢力“,。2009年，特斯拉從戴姆勒和豐田各獲得5000萬美元投資,，還獲得了美國能源部4.65億美元低息貸款,，并以4200萬美元低價(jià)收購了原豐田與通用合資、年產(chǎn)能50萬輛的工廠,，為大規(guī)模量產(chǎn)打下基礎(chǔ)。2010年6月,，特斯拉在納斯達(dá)克上市,，籌得資金2.26億美元。

　　2010年6月29日特斯拉在美國納斯達(dá)克交易所上市,，當(dāng)時(shí),，特斯拉的開盤股價(jià)為17美元，IPO的融資額約為2.26億美元,，當(dāng)天股價(jià)就飆升了41%,，收于23.89美元。此后特斯拉的股價(jià)走勢大家也都知道了,，10年后的2020年,，比其上市首日的收盤價(jià)，已經(jīng)上漲4125%,。這樣的表現(xiàn),，遠(yuǎn)超蘋果公司和亞馬遜，更是遠(yuǎn)超汽車行業(yè)的通用和福特等公司股價(jià),。

　　時(shí)間來到2012年,，此時(shí)馬斯克的背后已經(jīng)貼上了“硅谷鋼鐵俠的光環(huán)。這一年特斯拉Model S正式交付,，一經(jīng)推出便大受好評(píng),，數(shù)以萬計(jì)的訂單令特斯拉于2013年一季度實(shí)現(xiàn)盈利。同年11月,，特斯拉正式進(jìn)入中國市場,。2014年6月,，超級(jí)工廠Gigafactory動(dòng)工建造，以滿足特斯拉汽車配套的動(dòng)力電池產(chǎn)能,。2015年9月,，7座SUV特斯拉Model X下線交付，科幻十足的鷹翼門設(shè)計(jì),，再一次讓特斯拉賺足了眼球,。

　　第二次離婚后開始放飛自我

　　事業(yè)上蒸蒸日上，而在感情生活上,，馬斯克似乎并不太順利,。與女演員妲露拉結(jié)婚兩年后，他們的感情就出現(xiàn)破裂,，18個(gè)月后中途又復(fù)婚了,，然后又離婚。斷斷續(xù)續(xù),，這段婚姻從2008年到2016年,，持續(xù)了有8年之久。第二次離婚,，妲露拉得到了1600萬美元現(xiàn)金和其它一些財(cái)產(chǎn),。

　　此時(shí)的馬斯克已是妥妥的鉆石王老五，花花腸子也終于掩蓋不住了,，關(guān)于他的緋聞就一直沒斷過,。先是和好萊塢女星卡梅隆·迪亞茲，這段感情只有兩個(gè)月左右,。然后是好萊塢女星希爾德,，也就是德普的前妻。當(dāng)時(shí)的希爾德正在跟德普鬧離婚,，馬斯克也還未跟妲露拉離婚,，所以是雙方共同出軌。

　　兩年之后,，馬斯克又有了新歡,，他在社交網(wǎng)絡(luò)上結(jié)識(shí)了怪癖歌手Grimes，Grimes患有語言障礙,、多動(dòng)癥,、躁郁癥等多方面的精神問題，她也是近乎瘋狂的人,，兩人共同點(diǎn)那就是都喜歡探索宇宙和外星人,。

　　馬斯克究竟有多少段情史，估計(jì)沒人能說清。但他的前任們,，一致覺得馬斯克瘋魔了,。妲露拉說：他滿腦子都是汽車和火箭。Grimes說：他愛游戲勝過愛我,。馬斯克的情感經(jīng)歷或許源自他小時(shí)候的家庭影響,，又或許是因?yàn)樗�的直男性格和追求極致的事業(yè)心。就像賈斯汀在回憶錄里說的：“極致成功需要極致個(gè)性,，這種的成功會(huì)以犧牲其它方面為代價(jià).....

特斯拉全球銷量節(jié)節(jié)攀升

　　繼續(xù)說回造車,，2017年7月，正式交付的Model 3,，成為特斯拉成功開拓中型車市場的標(biāo)志性產(chǎn)品,。作為國際化戰(zhàn)略的重要一環(huán)，特斯拉高度重視中國新能源汽車市場,，并在上海建設(shè)超級(jí)工廠,。2019年12月，國產(chǎn)Model 3開始交付,。2020年3月,，特斯拉第五款車型Model Y開啟交付。2021年第一天,，國產(chǎn)特斯拉Model Y公布售價(jià),，據(jù)稱10小時(shí)內(nèi)訂單已突破10萬輛。

　　馬斯克成功翻身后就開始“不務(wù)正業(yè)了”,，2018年2月,，SpaceX的“重型獵鷹”火箭首飛,，此次發(fā)射沒有攜帶商業(yè)負(fù)載,，只搭載了一輛紅色特斯拉Roadster跑車。馬斯克對(duì)此的解釋是：“Red car for a red planet.”（紅色的星球發(fā)射紅色的車）,， 這里的紅色星球指的就是火星,。特斯拉Roadster上還坐著一位身著宇航服的“駕駛員”Starman，車內(nèi)放置了《基地》三部曲,、馬斯克最愛的《銀河系漫游指南》,、毛巾和一個(gè)Roadster車模，有趣的是車模里同樣坐了個(gè)宇航員小人,。此外,，這輛車上還刻有“人類制造，產(chǎn)自地球”的字樣,，中控屏幕上顯示“不要恐慌”的字樣,，車?yán)镞�循環(huán)播放著大衛(wèi)·鮑伊的經(jīng)典曲目《太空怪人》，車上裝有三個(gè)攝像頭，可以從不同視角拍攝太空?qǐng)鼍啊?/p>

　　隨著火箭的成功發(fā)射,，特斯拉Roadster成為第一輛進(jìn)入太空的汽車,，馬斯克不接受任何反駁。他坦言“不出意外的話,，這輛特斯拉Roadster將在宇宙中繞飛超過10億年,。”按照馬斯克的設(shè)想,，作為人類在太空留下的“名片”,，這輛Roadster未來有可能會(huì)被外星人發(fā)現(xiàn)。馬斯克一直沒放棄過他的火星移民計(jì)劃,，SpaceX在2020年5月成功發(fā)射了Dragon“龍”載人飛船,，正式開啟了SpaceX的太空商業(yè)飛行業(yè)務(wù)�,！爸恍琛敝Ц�5000萬美元一張的船票,，任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人都能成為SpaceX的客戶被崩入太空。馬斯克的長遠(yuǎn)目標(biāo)是“把人類從地球移居到其它星球,，并保證這一過程足夠安全,、價(jià)格足夠低廉”。

　　2019年11月22日,，特斯拉另一款很有話題性的車發(fā)布了,，這便是電動(dòng)皮卡Cybertruck，0-100km/h加速在3秒以內(nèi),。三種續(xù)航版本的售價(jià)約為28萬-49萬人民幣,。這款車的外形可以賽博朋克來形容，車身采用鋼合金,，和SpaceX火箭使用的是同一種材料,。馬斯克說Cybertruck擁有“刀槍不入“的堅(jiān)固性，車殼鋼板極其堅(jiān)硬,，就連車窗都采用裝甲玻璃,。有意思的是馬斯克在現(xiàn)場演示用鋼球砸車窗時(shí)，裝甲玻璃直接碎了,，被當(dāng)場打臉,。

　　很多人都不相信特斯拉真的會(huì)造一臺(tái)如此另類的皮卡，馬斯克說Cybertruck的量產(chǎn)版肯定就長這樣,。2022年,，當(dāng)Cybertruck量產(chǎn)版正式發(fā)布的時(shí)候，它就真的跟概念車一模一樣,。只是為了適應(yīng)道路法規(guī)做了細(xì)節(jié)上的調(diào)整,。依舊有著刀槍不入的“鋼鐵”車身，以及防彈玻璃。不久前馬斯克又對(duì)外放話：Cybertruck具備足夠的防水性,，可以當(dāng)做“船”來使用,，可以穿越河流、湖泊甚至是不那么波濤洶涌的海洋,。

「馬斯克社交媒體原話」

　　在很多人看來,，馬斯克就是個(gè)滿嘴跑火車的瘋子，他也因此惹過不少麻煩,。2018年8月,，馬斯克在社交媒體上表示，他正在考慮將特斯拉以每股420美元的價(jià)格私有化,，并已為這筆交易準(zhǔn)備了資金保證,。當(dāng)日，特斯拉股價(jià)便上漲了10%,，但此舉也招來了美國證券交易委員會(huì)（SEC）的調(diào)查,。事后，特斯拉和馬斯克分別向SEC支付了2000萬美元的罰款,，馬斯克本人也因此被迫辭去了特斯拉董事長職位,。

　　馬斯克并未從這次事件中吸取教訓(xùn)，2020年5月,，他在社交媒體上發(fā)表了“特斯拉股價(jià)太高”,、“我將出售幾乎所有有形財(cái)產(chǎn)，將沒有房子”等言論,，而特斯拉股價(jià)于當(dāng)日大跌10%,，市值蒸發(fā)了140億美元。沒想到他這次是玩真的,，他在圣誕節(jié)前賣掉了所有房產(chǎn),，開始了租房生活。

　　雖然早已是全球首富,，但從馬斯克傳遞給外界的態(tài)度來看,，金錢在他眼里似乎只是一串?dāng)?shù)字,。馬斯克曾表示：“我的錢中有一半將用于幫助解決地球上的問題,，另一半用于在火星上建立一個(gè)自我維持的城市，以保證生命的延續(xù),�,！倍�去火星需要大量資金，所以馬斯克在成為全球首富時(shí)也只是淡定回應(yīng)：好了,，回去工作吧...

有錢后的為所欲為

　　馬斯克的人生有這么個(gè)循環(huán)，賺錢-引起爭議-賺更多的錢-引起更大的爭議……不管多少人不喜歡他,，但有一點(diǎn)是毋庸置疑的,，那就是他的商業(yè)才能。2022年剛過,，他就以2190億美元的身家登上了《福布斯》全球富豪榜的首位,。這位新晉全球首富的資產(chǎn)主要來自特斯拉，不過所有人都知道,，造車只是他興趣愛好里很小的一部分,，2022年，他將目光鎖定了推特,。

　　作為國外最大的社交平臺(tái)之一,，推特有著比任何傳統(tǒng)媒體都大得多的聲量。推特平臺(tái)上曾有兩個(gè)影響力極大的男人,，一個(gè)是前總統(tǒng)特朗普,，一個(gè)是“鋼鐵俠”馬斯克。前者的一條推文可以令全美山河震顫,，而后者同樣喜歡用推特指點(diǎn)商業(yè)江山,。然而讓他們不爽的是推特平臺(tái)會(huì)根據(jù)自己的政策來對(duì)推文進(jìn)行限制。隨著2021年特朗普被推特封殺,，馬斯克也感受到了威脅,。

　　于是在2022年初，馬斯特悄悄收購了推特9.1%的股份,，成為最大股東,。起初推特管理層對(duì)此表示歡迎，并希望馬斯克加入董事會(huì),，但鋼鐵俠的野心遠(yuǎn)不止于此,。他在4月14日出價(jià)430億美元收購?fù)铺?00%的股份，推特經(jīng)過幾個(gè)月的反復(fù)拉扯,，交易在10月底完成,，最終馬斯克加價(jià)10億美元，以440億美元完成了對(duì)推特的收購,。幾天后推特在紐交所退市,，徹底完成私有化。

　　收購?fù)铺睾�,，馬斯克立即解雇了包括首席執(zhí)行官,、首席財(cái)務(wù)官、總法律顧問等一眾推特高管,，自己成為了首席執(zhí)行官和唯一的董事會(huì)成員,。接下來就是一大波神操作了,，他解雇了推特一半左右的員工，包括但不限于不接受高強(qiáng)度加班的,、批評(píng)過自己的以及更多沒什么理由的,。雖說他的收購出價(jià)和解雇補(bǔ)償都確實(shí)比正常價(jià)格要高，但種種雷霆手段也帶來了大量的批評(píng),。截至本文發(fā)稿,，推特的裁員仍在進(jìn)行，最新消息是有位非常支持加班和裁員,，并且曾曬出在辦公室打地鋪的女總監(jiān)也被裁了……

　　馬斯克曾表示收購?fù)铺氐闹饕�原因之一是為了促進(jìn)言論自由,，他入住推特后解封了包括特朗普在內(nèi)的一批曾被推特認(rèn)為不符合政策的賬號(hào)，同時(shí)封殺了很多追蹤或調(diào)查馬斯克的賬號(hào),。2022年12月,，馬斯克在推特發(fā)起投票，詢問自己是否應(yīng)該辭去推特負(fù)責(zé)人一職,，并聲稱將遵守投票結(jié)果,。共有超過1700萬人參與了投票，57.5%的人投了贊成票,。兩天后他表示,，只要找到傻到接受這一職位的人，自己就會(huì)辭職,。

　　在推特這件事上,，馬斯克用440億美元證明了一句話：有錢真的可以為所欲為。實(shí)際上他付出的遠(yuǎn)不止這些錢,，為了籌集收購資金,，他以特斯拉股票做擔(dān)保向銀行融資，并實(shí)實(shí)在在出售了自己名下很多特斯拉股票,。這導(dǎo)致特斯拉股票大幅下跌,，再加上后來市場需求疲軟，交付量不及預(yù)期,，整個(gè)2022年特斯拉股價(jià)累計(jì)下跌近七成,。馬斯克本人在當(dāng)上世界首富的同一年，就因?yàn)樯砑蚁碌?000億美元打破了個(gè)人財(cái)富貶值吉尼斯世界紀(jì)錄,。（注：這個(gè)“身家”的計(jì)算和福布斯富豪榜的統(tǒng)計(jì)口徑不同）

人類文明終結(jié)者,？

　　收購全球最大社交平臺(tái)（之一）以及2000億美元的財(cái)富縮水，在普通人看來顯然是天大的事了,，但對(duì)于埃隆·馬斯克來說這只是常規(guī)操作,，財(cái)富的增增減減并不是他最在意的,，他真正看重的是引領(lǐng)未來,。這話聽起來很虛,，但卻是馬斯克實(shí)際在做的，PayPal,、特斯拉,、SpaceX都是改變行業(yè)甚至改變世界的存在，更可怕的是,，他還有其他牌,。

　　2023年初全球范圍內(nèi)最火的一件事自然是人工智能程序ChatGPT了，它在很多知識(shí)領(lǐng)域都能做出類似于真人的回答,，很多以前被認(rèn)為不會(huì)被機(jī)器取代的知識(shí)類工作ChatGPT都可以勝任,。一經(jīng)推出就讓整個(gè)世界處在了震驚甚至恐懼中，不過這次人們只顧著討論人工智能會(huì)不會(huì)取代人類,，卻忽略了一點(diǎn)——ChatGPT的開發(fā)者OpenAI公司就是埃隆·馬斯克創(chuàng)辦的,。

　　馬斯克另一個(gè)同樣具有“威脅”性的產(chǎn)品是人形機(jī)器人Optimus，這是特斯拉公司推出的,，雖然最近的發(fā)布會(huì)上它連走路都走不利落,，看起來比其他的人形機(jī)器人也沒啥區(qū)別，但別忘了馬斯克是很善于將不可能的任務(wù)完成并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的,。馬斯克表示未來Optimus機(jī)器人的最終價(jià)格將低于2萬美元,，鑒于特斯拉和SpaceX的案例，他的話很可能不是吹牛,。按照他的愿景,，這臺(tái)機(jī)器人將來會(huì)承擔(dān)所有的體力勞動(dòng)。

　　雖然馬斯克一再強(qiáng)調(diào)Optimus不會(huì)變成“終結(jié)者”,，但結(jié)合ChatGPT來看,，一個(gè)進(jìn)行體力勞動(dòng)，一個(gè)完成腦力勞動(dòng),，那么將來人類還有什么可干的呢,？馬斯克的另一家公司Neuralink或許給出了答案，這是一家研究侵入式腦機(jī)接口的公司,，它的短期目標(biāo)是幫助大腦或脊椎受損的癱瘓患者控制外部設(shè)備（比如義肢或電腦）,，長期目標(biāo)則是實(shí)現(xiàn)“人類和AI共生”。至于這種“共生”是什么形態(tài),，按馬斯克的說法,，它有可能讓AI大幅加強(qiáng)人腦的“算力”，有可能實(shí)現(xiàn)人和人之間的心靈感應(yīng)式溝通,，還有可能讓人死后以“保存狀態(tài)”存在,，并植入到機(jī)器人中，實(shí)現(xiàn)意識(shí)永生,。

　　聽起來已經(jīng)有劉慈欣《流浪地球》里的數(shù)字生命那味兒了是不是,？如果腦機(jī)接口取得成功,，那就不是給丫丫一個(gè)人完整的一生了。結(jié)合馬斯克的布局,，我們可以想象一下他眼中的未來——特斯拉完成完全的自動(dòng)化交通系統(tǒng),，Optimus完成地球上所有“物理”上的工作，星鏈打通全球網(wǎng)絡(luò),，連接并控制所有終端,；腦機(jī)接口將ChatGPT作為人腦“外援”，所有人的“算力”和“存儲(chǔ)”都接近無限,，不用學(xué)習(xí)就能掌握全人類的知識(shí),；至于移民火星，馬斯克完全可以放棄自己的身體,，只需要把數(shù)字意識(shí)發(fā)射過去,，然后在那里創(chuàng)造一個(gè)硅基文明……

　　特斯拉的“秘密宏圖”第三章即將發(fā)布，如今業(yè)界普遍認(rèn)為這絕不僅僅是更便宜的車那么簡單,，馬斯克也說這次將圍繞“通往地球完全可持續(xù)能源未來的道路”,，闡述特斯拉未來的發(fā)展目標(biāo)。特斯拉只是馬斯克“科技帝國”的基礎(chǔ)部分,，他的野心已經(jīng)遠(yuǎn)超地球范圍,。或許他就是那個(gè)讓人類進(jìn)入星際時(shí)代的推動(dòng)者,，另一方面,，如果說有個(gè)人能毀滅世界，那一定也是埃隆·馬斯克,。

全文總結(jié)：

　　他不是工程師,，卻造就了全球市值最高的汽車公司；他不是科學(xué)家,，卻讓很多只存在于想象的技術(shù)走進(jìn)了現(xiàn)實(shí),；他不是科幻作家，卻布局了一個(gè)宏大的科幻世界,。埃隆·馬斯克今年52歲,，正在以時(shí)不我待的緊迫感構(gòu)建著這個(gè)科幻世界。您覺得他能在有生之年實(shí)現(xiàn)自己的最終夢(mèng)想嗎,？如果實(shí)現(xiàn)了,，那么對(duì)于人類來說，又是福是禍呢,？（文/圖 汽車之家 李昊鵬 才秋陽 王勐）