男孩不能拒絕的RAM皮卡

　　這次的反派但丁喜歡玩陰的——抓人軟肋,，因此唐老大的兒子小布萊恩成為了他的首要目標(biāo)。因此小布萊恩不得不跟著雅各布叔叔跑路,，從小坐慣了好車的他看到門口的重度改裝RAM皮卡興奮不已。RAM是道奇旗下的皮卡品牌,，作為全尺寸美國皮卡RAM本身就非常威武,，再加上升高懸架+大尺寸顆粒輪胎，恐怕任何一個(gè)小男孩都難以對(duì)他視而不見,。

理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的第三代福特Mustang

　　整部電影中輕松搞笑的環(huán)節(jié)不多,，而多米尼克的弟弟雅各布帶著侄子小布跑路的時(shí)候算一個(gè)。一出門,，小布以為那輛重度改裝的道奇RAM皮卡是他們要開的車,，畢竟和叔叔的體型確實(shí)很搭，但沒想到叔叔轉(zhuǎn)頭走向了旁邊的第三代福特Mustang,。

　　這一代Mustang是石油危機(jī)影響下的產(chǎn)物,，可以說是最不Mustang的一代Mustang，小小的體型在雅各布面前顯得有點(diǎn)滑稽,。不過劇中他說這是一臺(tái)V8 5.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,，而且還進(jìn)行過改裝，想必實(shí)力也是很不一般的,。

小姨子的日產(chǎn)Fairlady 240Z

　　一眼就能認(rèn)出這輛經(jīng)典的日產(chǎn)入門級(jí)跑車,，看到這輛“淑女”是不是會(huì)讓你想到《灣岸Midnight》中的惡魔Z？不過看前臉細(xì)節(jié)還是有些許差異的,。Fairlady的名號(hào)在日產(chǎn)家要從1969年代號(hào)S30的雙門跑車算起,，然而在那之前，Datsun生產(chǎn)的Fairlady就已進(jìn)入北美市場(chǎng),。不過美國人對(duì)動(dòng)力弱雞的Datsun fairlady并不買賬。這才有了我們熟知的Fairlady 240Z,。

　　時(shí)任日產(chǎn)北美公司總裁的片山豐（Yutaka Katayama）意識(shí)到平民跑車對(duì)日產(chǎn)當(dāng)時(shí)拓展北美市場(chǎng)和在本土市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的重要性,。在他的主導(dǎo)下，一款動(dòng)力強(qiáng)勁,、造型時(shí)髦且售價(jià)相對(duì)低廉的跑車孕育而生,。底盤代號(hào)S30的Fairlady Z于1969年正式推出,，最初搭載代號(hào)L20的130馬力直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，北美市場(chǎng)則搭載代號(hào)L24的150馬力2.4L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，4速手動(dòng)變速箱版本的0-100km/h加速時(shí)間為7.8秒,，如此成績(jī)?cè)诋?dāng)時(shí)同價(jià)位跑車中無人能及,。Fairlady 240Z在北美上市的第一年銷量就達(dá)到16215輛，截至1974年中期改款前,，該車總銷量已達(dá)46282輛,，奠定了日產(chǎn)這款平民跑車在美國人心中的地位。

被犧牲的保時(shí)捷911

　　還是這組地下飆車戲,，保時(shí)捷似乎在《速度與激情》系列中一直都是打醬油的存在,，編輯能想起來有保時(shí)捷的戲份只有兩場(chǎng)。一個(gè)是《速度與激情4》中吉澤爾（蓋爾·加朵飾）首次登場(chǎng)時(shí)駕駛的那輛Cayman,，另一個(gè)就是《速度與激情5》中“家人團(tuán)隊(duì)”car for car贏來的“藍(lán)精靈”911了,。從這輛911示寬/轉(zhuǎn)向燈組的布局、行李艙蓋前端的“黑線”以及擾流板樣式,，大概率是06至09年款的保時(shí)捷911 GT3(997),，但以劇組節(jié)省開支的角度去想，應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)版911改裝而來的道具車殼,。

　　2006年2月,，保時(shí)捷推出了第二代GT3，車迷們更多會(huì)稱其為997.1 GT3,。除了新的415馬力3.6L水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)外,，該車還具有“零升力”的空氣動(dòng)力學(xué)特性，這就意味著這款車僅產(chǎn)生空氣動(dòng)力學(xué)下壓力,，而不會(huì)產(chǎn)生減少輪胎抓地力的“升力”,。GT3采用了保時(shí)捷主動(dòng)式PASM懸架的改良版，這款面向賽道的懸架使其成為保時(shí)捷RS或GT3版本中,，首個(gè)配備電子可調(diào)懸架系統(tǒng)的車型,。997 GT3的0-100kmh加速時(shí)間4.1秒，最高時(shí)速311km/h,。2006年,，保時(shí)捷官方試車手Walter Rohrl駕駛997 GT3以7分42 秒的成績(jī)跑完了紐博格林北環(huán)賽道。

反派心頭好 雪佛蘭Impala

　　由“海王”扮演的大反派但丁在這場(chǎng)飆車大戲中,，駕駛的是一輛1966年款雪佛蘭Impala SS,。美式肌肉車的時(shí)代就不得不提到雪佛蘭Impala，上世紀(jì)60年代的美國汽油價(jià)格極低,，消費(fèi)者們對(duì)動(dòng)力強(qiáng)勁的車型十分感興趣,，雪佛蘭順勢(shì)在1961年推出了Impala Super Sport版本，這款車的出現(xiàn)也標(biāo)志著Impala第一次成為真正意義上的肌肉車,。

　　1966年款I(lǐng)mpala SS采用了新的三角形格柵以及矩形尾燈,。雪佛蘭對(duì)其懸架和輪胎也進(jìn)行了升級(jí),。消費(fèi)者可選擇經(jīng)過不同調(diào)教的309馬力、345馬力和355馬力的5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī),，以及新的365馬力6.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī),。然而1966年雪佛蘭Impala SS的銷量下降了超過50%，主要是由于當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)已經(jīng)從全尺寸轎車開始轉(zhuǎn)向包括雪佛蘭Chevelle和龐蒂亞克GTO在內(nèi)的中型車,。

“郭達(dá)”最愛英倫風(fēng) 邁凱倫Senna

　　在韓他們闖進(jìn)家門之前,，“郭達(dá)”斯坦森飾演的戴克·肖一直過著開開豪車、打打人肉沙包的平靜生活,。顯然,，作為前英國特工，肖最喜歡的還是英倫跑車,，這一次他的座駕是一輛大紅色邁凱倫塞納,。

　　這臺(tái)以“車神”埃爾頓·塞納命名的超級(jí)跑車也有著超神的數(shù)據(jù)——整備質(zhì)量?jī)H有1198kg的它卻擁有800馬力和800牛·米的動(dòng)力,，0-100km/h加速2.8秒,，0-200km/h加速6.8秒，0-300km/h加速17.5秒,，極速340km/h,。相信這個(gè)動(dòng)力足夠滿足戴克·肖暴躁的性格了。