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哪款SUV誕生29年 全球用戶超1200萬,?

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初代開創(chuàng)城市SUV先河,、二代延續(xù)小巧路線

  [汽車之家 車系歷史]  世界上什么車賣的最好?權(quán)威調(diào)研機構(gòu)JATO Dynamics發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,,2022年全球汽車銷量排行榜的最暢銷車型花落:豐田RAV4榮放,,其全球銷量高達101.6萬輛。其中,,中國市場占比33%,。不僅如此,RAV4榮放還連續(xù)6年摘得全球SUV銷冠,。

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  作為開創(chuàng)了城市SUV先河的重要車型,,RAV4榮放從1994年誕生至今,馳騁市場長達29年,,可謂是“老江湖”了。其已攬獲全球超千萬用戶的喜愛,,是名副其實的車壇常青樹,。如今,豐田RAV4榮放已迭代至第五代,,本文,,我們就來回顧一下城市SUV開創(chuàng)者的進化之路,。

第一代 1994-2003年 開創(chuàng)城市SUV先河

  1989年東京車展,豐田展示了一款比傳統(tǒng)SUV擁有更好燃油經(jīng)濟性,,同時比家用轎車擁有更好視野及更強通過能力的概念車——RAV FOUR,,而這也是CUV的概念首次被提及。經(jīng)過4年時間研發(fā),,1994年,,量產(chǎn)版車型RAV4在日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。以輕松,、休閑為設(shè)計理念的RAV4,,開創(chuàng)了城市SUV的先河,讓越來越多的人可以親近自然,,享受戶外的駕駛樂趣,。

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  豐田RAV4的名字即Recreational Active Vehiclewith 4-wheel Drive的縮寫,譯為四驅(qū)休閑運動車,。第一代RAV4基于卡羅拉(E100)轎車平臺打造而成,,最先推出的是三門版車型,車長3740mm,,軸距2200mm,,身材相當“迷你”。外觀方面,,第一代豐田RAV4前臉采用窄條形的進氣格柵搭配圓角矩形大燈,,顯得樸實無華,符合豐田的中庸之道,。車身側(cè)面延續(xù)了概念車的設(shè)計,,雙色車身下部為塑料包圍。車尾的“小書包”外掛備胎,,凸顯了SUV的硬朗風格,。

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  第一代RAV4的內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔,中控臺整齊地排列了空調(diào)出風口,、空調(diào)控制面板,、音響控制面板、儲物格,。安全配置方面,,包括駕駛席安全氣囊、可調(diào)式三點安全帶等配置均為標配,。動力部分,,RAV4搭載了第二代凱美瑞的2.0升直列四缸發(fā)動機,最大輸出功率119馬力,,搭配5速手動或4速自動變速箱,,同時提供前輪驅(qū)動和全時四驅(qū)版本,。

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  三門版RAV4在日本上市第一個月就接到了超過1.7萬輛的訂單,遠遠超過了豐田原先估計的每月2000輛的銷量,。為了更好的滿足實用性的需求,,豐田從1995年起追加了五門版RAV4車型,五門版相比三門版的車身加長了400mm,,達到了4140mm,,前排預(yù)緊式安全帶隨著新車發(fā)布被一同推向了市場。

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  1997年,,豐田推出了電動版RAV4 EV車型,,該車裝配的是鎳氫電池,電池容量27kWh,,續(xù)航里程為190km,,豐田還提供了9萬7千公里的電池保修。同年,,第一代RAV4進行了中期改款,,外部改動包括新的進氣格柵、前保險杠,、多反射器前大燈和晶鉆尾燈,。內(nèi)部則新添了數(shù)字式里程表、雙杯架,,新的三輻式方向盤和音響系統(tǒng)等,。此外,三門軟頂版RAV4也被引入市場,,它以三門版RAV4為基礎(chǔ),,將前部硬頂和后部活動式軟頂結(jié)合在了一起。第一代RAV4曾少量進口到中國市場,,包括RAV4及RAV4 EV車型,。

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第二代 2000-2005年 延續(xù)小巧路線

  2000年,第二代豐田RAV4登場,。新車繼續(xù)提供三門版和五門版車型,,車長比上一代增加了130mm左右,三門版的軸距為2280mm,,五門版的軸距為2490mm,,由于車身尺寸略微增加,車輛實用性也有所增強,。外觀方面,,第二代RAV4整體變得圓潤和低矮,梯形前進氣格柵搭配頗具造型感的大燈設(shè)計,,相對老款而言更加時尚,。流暢的車頂線條與車尾部擾流板自然銜接,使得側(cè)面輪廓具有全新的觀感,。車尾通過簡約的線條,,勾畫出飽滿的造型。

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  第二代RAV4的內(nèi)飾采用了對稱式風格,,中控區(qū)域使用了豐富的圓形元素,,并運用鍍鉻飾條來提升時尚感,同時中控面板的布局經(jīng)過重新設(shè)計,,使得駕駛員和前排乘客更容易進行操作,。車內(nèi)空間相比上一代更加寬敞,后排仍然是兩個可以放倒翻折的獨立座椅,,提高了空間使用的靈活性,。配置方面,第二代RAV4為高配車型提供了日間行車燈,、定速巡航,、電動天窗、六揚聲器,、車頂行李架,、后擾流板等,在現(xiàn)在看來這些配置依然稱得上主流,。

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  除了外觀內(nèi)飾和車身尺寸的變化外,,第二代RAV4的動力系統(tǒng)也進行了升級。搭載全新的2.0升直列四缸發(fā)動機,,在缸體使用鋁質(zhì)材料減輕重量的同時,,還引入了VVT-i可變氣門正時技術(shù),最大輸出功率150馬力,,傳動方面依然是5速手動或4速自動變速箱,。第二代RAV4繼續(xù)提供前驅(qū)和四驅(qū)版本,全時四驅(qū)系統(tǒng)在體積重量,、傳動效率等方面進行了優(yōu)化,。

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  2001年,第二代RAV4面向歐洲市場推出了柴油版車型,,采用豐田最新的2.0升高壓共軌柴油發(fā)動機技術(shù),,最大輸出功率114馬力,最大扭矩250N·m,,尾氣排放達到歐三標準,。針對部分市場,入門前驅(qū)版車型配備1.8L發(fā)動機,。2003年,,第二代RAV4進行了中期改款,,外觀上的變化包括配備了新的前保險杠、前大燈,、格柵,、霧燈,采用了車身同色的背門把手和新的尾燈,、備胎蓋設(shè)計,。安全配置方面,ABS,、TRC,、VSC系統(tǒng)等成為全系標配。

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  此外,,新款RAV4還新增了一款2.4L發(fā)動機,,最大輸出功率161馬力,最大扭矩220N·m,。2005年,,豐田為RAV4增加了胎壓監(jiān)測功能,同時對懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行了重新調(diào)校,。第二代RAV4繼續(xù)以進口的形式引入國內(nèi)銷售,,包括三門版和五門版,均為2.0L四驅(qū)版,,2004款售價34.15-34.3萬元,。標配六安全氣囊、自動空調(diào),、多碟CD,、自動防眩目后視鏡、真皮座椅,、前排座椅加熱等豪華配置,。

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三代平臺定位升級、四代有了中文名稱

第三代 2005-2016年 全新平臺定位升級

  第一代和第二代豐田RAV4都是走的精致小巧路線,,2005年基于全新MC平臺打造的第三代RAV4,,車身尺寸明顯加大,定位從小型SUV變成了緊湊型SUV,,并且不再生產(chǎn)三門版車型,。五門版則包括了短軸距版(軸距2560mm)和長軸距版(2660mm),前者主要供應(yīng)日本,、英國,、南非等市場,后者則面向北美、中國和澳洲等市場,。值得一提的是,,長軸版從2007年起返銷日本。

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  第三代RAV4在外觀方面延續(xù)了豐田的家族式設(shè)計,,尺寸加大的梯形進氣格柵及銳利的前大燈,,讓整車的運動感更加強烈,,更符合城市SUV的風格,。車身兩側(cè)醒目的防擦條已不見蹤影,賦予車身更加時尚的氣質(zhì),。車尾繼續(xù)采用側(cè)開式尾門,,帶外掛備胎罩,同時還衍生出取消“小書包”及可選裝7座的版本,。

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  內(nèi)飾部分,,第三代RAV4波浪造型的中控臺采用了分層式設(shè)計。儀表盤為三圓相嵌的樣式,,時速表位于中間,,盤面材質(zhì)有著很強的金屬質(zhì)感。中控臺上層布置了空調(diào)出風口和音響控制面板,,下層為空調(diào)控制面板,,定速巡航、自動空調(diào)等均為標配,。副駕駛手套箱為雙層設(shè)計,,外后視鏡電動調(diào)節(jié)鍵被布置在換擋桿后面的位置。

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  動力方面,,第三代RAV4搭載了全新的3.5L V6發(fā)動機,,最大輸出功率268馬力,最大扭矩337N·m,,還可選擇2.0L,、2.4L四缸發(fā)動機,與它們搭配的均是5速手動或4速自動變速箱,。豐田針對歐洲市場推出了2.2L四缸柴油發(fā)動機,,搭配6速手動或6速自動變速箱。第三代RAV4用基于前驅(qū)的適時四驅(qū)系統(tǒng),,取代了此前的全時四驅(qū)系統(tǒng),。

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  2008年,第三代RAV4進行了中期改款,,在外觀細節(jié)處做了一些改進,,動力部分新增加了一款搭載2.5L四缸發(fā)動機的車型。2010年,RAV4外觀再次進化,,進氣格柵變?yōu)榈固菪�,,頭燈更加細長,前保險杠也經(jīng)過了重新設(shè)計,,外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈,。內(nèi)飾部分,方向盤改為平底造型,,使得整體氛圍更加年輕,、運動。2012年,,豐田推出了第二代RAV4 EV車型,,采用40kwh鋰離子電池,最大續(xù)航里程為190~210km,。

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  2006年,,第三代豐田RAV4以進口身份進入中國,2.4L車型售價31.88-35.08萬元,。2009年,,RAV4在中國市場一改進口車的身份,正式國產(chǎn),。外觀方面,,國產(chǎn)RAV4基本沿用了海外版中期改款后的造型風格。配備2.0L和2.4L兩種排量的發(fā)動機,,底盤結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜+后雙叉臂懸架,,售價為20.78-26.43萬元。自此,,一汽豐田的銷量有了新的支柱,。

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第四代 2013-2019年 有了新的中文名字RAV4榮放

  2012年洛杉磯車展,豐田帶來了第四代RAV4車型,。采用“Keen Look”家族式前臉,,大燈與進氣格柵一體化的設(shè)計明顯比上一代更加時尚動感,緊隨城市緊湊型SUV的發(fā)展潮流,。前包圍面積寬大,,黑色塑料材質(zhì)凸出了野性氣息,并且也對周圍漆面起到了一定的保護作用,,底部的鍍鉻飾條,,提升了視覺的層次感。側(cè)面輪廓十分飽滿,,線條流暢自然,,凌厲腰線貫穿整個車身,。車尾造型硬朗,尾燈棱角分明,,后包圍與車頭相呼應(yīng),,采用黑色塑料材質(zhì),不懼輕微剮蹭,。

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  內(nèi)飾部分采用大面積的軟質(zhì)材料包裹,,搭配金屬質(zhì)感飾板,品質(zhì)感和色彩搭配都比老款車型有了明顯提升,。儀表盤延續(xù)了三表盤設(shè)計,,6.1英寸中控液晶屏凸顯了科技感,縱向空調(diào)出風口被整合到中控屏兩側(cè),,空調(diào)與其他控制面板則規(guī)整地排列在中控屏下方,。配置方面,諸如并線輔助,、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全景天窗,、電動后備廂等都是首次出現(xiàn)在豐田RAV4車型上,。

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  第四代RAV4的車身尺寸與老款車型相當,由于取消了外掛式備胎,,車身長度略微縮減,,軸距不變?nèi)匀皇?660mm,后排椅背支持角度調(diào)節(jié),,讓舒適性得到更好的保障,。RAV4的全尺寸備胎改為內(nèi)置,導致后備廂底板高出一截,,對裝載空間的實用性有一定的影響,。

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  動力方面,新一代RAV4搭載了2.0L,、2.5L兩款自然吸氣汽油發(fā)動機,,與2.0L發(fā)動機匹配的是6速手動或CVT無級變速箱,與2.5L發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱,。四驅(qū)系統(tǒng)依然是用多片離合器做中央差速器,,并且是以前驅(qū)為主的適時四驅(qū)系統(tǒng),不過它的響應(yīng)速度和扭矩分配邏輯做了提升,,增加了動態(tài)扭矩控制技術(shù)(DTC),,具有自動、鎖止以及運動三種模式可選,。

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  2013年,,一汽豐田第四代RAV4上市,,推出2.0L和2.5L兩種排量發(fā)動機共7款車型,官方售價為18.38-27.28萬元,。2016年上市的中期改款車型還有了新的命名:RAV4榮放,,“榮放”代表了一種勃勃生機,象征年輕人自信自由的活力,�,!皹s放”的核心理念是“自信向上,自由向前”,,這既代表全新RAV4榮放的產(chǎn)品理念,,又迎合了RAV4消費群體的生活方式。

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  新款RAV4通過改變前臉線條和布局,,營造出更為年輕的視覺效果,。配置上也有一定升級,全景影像,、自適應(yīng)巡航等,,都是老款所沒有的。依舊搭載2.0L和2.5L發(fā)動機,,取消了手動擋車型,,共推出7款車型,售價為17.98-26.98萬元,。2019年9月,,一汽豐田最后一臺RAV4榮放于長春豐越公司完成下線,這一代RAV4榮放完成了歷史使命,,五年時間共計生產(chǎn)了789571臺,。

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五代TNGA-K架構(gòu)、混動版首次加入

第五代RAV4:2018年至今 TNGA-K架構(gòu)煥然新生

  第五代RAV4于2018年紐約車展正式發(fā)布,,新車幾乎是把豐田在2017年洛杉磯車展上發(fā)布的FT-AC概念車直接量產(chǎn)出來,,基于TNGA-K架構(gòu),采用全新家族臉譜和設(shè)計風格,,傳承進化煥然新生,。新一代RAV4分為燃油普通版,燃油Adventure版和混動版,,整體造型粗獷有力,,擁有很強的肌肉感。

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  外觀部分,,全新RAV4的前臉設(shè)計相當剛毅,,尤其蜂巢式的前格柵造型陽剛,兩側(cè)LED大燈銳利富有進攻性,,黑色+銀色磨砂材質(zhì)的前包圍在增加活力的同時,,讓車輛在走爛路時不用擔心傷到車漆,。Adventure版造型更具越野范,六角形的前格柵更具個性,,專屬輪圈造型和大尺寸車頂行李架,,凸顯了其出游探險的定位。

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  車身側(cè)面,,新一代RAV4輪廓干練,,腰線鋒利筆直,前后輪拱處采用平直邊框,,強化了硬朗的車身風格,。車尾的設(shè)計凸出了橫向?qū)挾燃案偷囊曈X重心,中間的銀色飾條將兩側(cè)的LED尾燈銜接相連,,讓尾部的層次感更加強烈,。后包圍同樣帶有防擦設(shè)計,排氣管為雙邊共雙出布局,。

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  全新RAV4是2019年沃德十佳內(nèi)飾獲獎車型,,其在設(shè)計美學、舒適性,、人體工程學,、材料、適配性,、顯示與控制的易用性等多個維度,都得到了高度評價,。不同于以往的設(shè)計,,第五代RAV4的內(nèi)飾更加向年輕和運動靠攏,通過硬朗的幾何線條裝飾門板,、出風口,、中控地臺等處,營造出十足的層次感,。

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  三幅式多功能方向盤前端為機械+最大7英寸液晶屏的組合儀表,,搭配最大10.1英寸懸浮式中控觸摸屏。中控臺上層為搪塑材質(zhì),,下層用皮質(zhì)材料包裹,,配合縫線提升精致感�,?照{(diào)控制區(qū)域保留實體鍵,,滿足了盲操作的便利性。全速自適應(yīng)巡航,、車道偏離預(yù)警,、主動剎車等功能均為標配,,360度全景影像、流媒體后視鏡,、可開啟全景天窗,、電動后備廂等配置則出現(xiàn)在中高配車款中。

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  前排座椅對駕乘人員的身材兼容性好,,坐墊傾斜較大,,乘坐舒適陷落感強,內(nèi)部填充物柔軟厚實,,中高配座椅采用真皮材質(zhì),,主駕駛10向電動調(diào)節(jié),副駕駛為手動調(diào)節(jié),,前排座椅帶加熱功能,。后排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié),但范圍不大,,座椅填充物同樣很扎實,。后排中央地臺有一定高度,成年人可以乘坐,,只是坐姿不太舒服,。

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  乘坐空間方面,全新RAV4完全可以滿足三至四口之家的使用需求,,符合這個級別緊湊型SUV的正常水平,。前排配有USB接口和12V電源,后排配備了空調(diào)出風口以及USB電源接口,,很實用的配置,。后備廂內(nèi)部規(guī)整,配有網(wǎng)兜,、12V電源,,后排座椅支持4/6比例放倒,可拓展后備廂裝載空間,。儲物空間十分豐富,,特別是副駕駛前方設(shè)計了長條儲物槽,里面帶有防滑處理,,主駕駛側(cè)的儲物格適合放置小件物品,。

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  入門車款的動力系統(tǒng)有所提升,搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,,最大功率173馬力,,比老款增加了21馬力,峰值扭矩203�,!っ�,,比老款增加了7�,!っ祝兯傧溆稍瓉淼哪M7速變成了模擬10速CVT,。海外版全新的2.5L自然吸氣發(fā)動機,,動力表現(xiàn)更勝一籌,最大功率是206馬力,,最大扭矩250�,!っ祝c之搭配的是豐田最新的8AT變速箱,。

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  RAV4 2.5L混動版搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機+雙電機,,前驅(qū)車型系統(tǒng)綜合功率160kW,四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合功率163kW,,匹配E-CVT變速箱,。豐田的新一代混動系統(tǒng)的電池組安裝在后排座椅下方,重量比以前減輕了11%,,傳輸損耗減少了25%,。E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)相比燃油版在后橋上多出一個電機,提供更強的非鋪裝路面行駛能力,。

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  懸架方面仍是采用了前麥弗遜式+后多連桿式的四輪獨立懸架,,TNGA架構(gòu)下懸架設(shè)計更加注重低重心和提升舒適性,部分車款帶動態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng),,中高配采用動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng),。其中,動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)兼具平順行駛性,、操控穩(wěn)定性和低油耗的四驅(qū)系統(tǒng),,可根據(jù)路況控制前/后及左/右輪的扭矩分配,大幅提升惡劣路況的通過能力,,更能提升轉(zhuǎn)彎時的線性行駛性能。

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  燃油版擁有NORMAL(標準),、MUD&SAND(泥濘,、沙石、積雪等),、ROCK&DIRT(丘陵或巖石)三種駕駛模式,;混動車型提供了TRAIL越野模式,支持一鍵脫困,,其可通過AIM四驅(qū)綜合管理系統(tǒng)有效抑制車輪打滑,,增加后輪扭矩分配,幫助車輛脫困,,讓用戶解鎖更多出行場景,。

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  碰撞測試方面,,全新豐田RAV4入選美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)2020 TOP SAFETY PICK+(最佳安全選擇+)榜單,可以說是2019年美國市場最安全的車型之一,。2022年,,美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)升級了碰撞測試標準,并公布了15款SUV車型的最新碰撞試驗結(jié)果,。2021-2023款豐田RAV4的整體評級為A,,排名前三甲。

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一汽豐田20載,、第五代RAV4在中國

第五代RAV4特別版

  2020年東京車展,,TRD帶來了基于全新豐田RAV4的ADVENTURE版進行改裝的展車。TRD設(shè)定了提升車輛越野氣息的改裝主調(diào),,其造型相對原廠更加狂野,,視覺沖擊力十足。同年4月,,豐田RAV4達成新的里程碑,,全球累計銷量突破1000萬輛。值得一提的是,,豐田RAV4自問世7年后,,全球銷量首次突破100萬輛,2013年突破500萬輛,,此后一直處于加速階段,。豐田用19年達成前500萬輛銷量,后500萬輛僅用了7年,。

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  2022年10月,,豐田發(fā)布了為RAV4打造的GR SPORT運動套件,包括混動以及插混車型都將加持套件,。外觀進行熏黑處理,,增加GR SPORT標識彰顯其特殊身份,升級全新造型的19英輪圈,。內(nèi)飾在方向盤,、座椅頭枕等位置增加GR SPORT標識,并引入了Toyota T-Mate安全系統(tǒng),,增加緊急轉(zhuǎn)向輔助功能,,當遇到行人橫穿馬路等情況,系統(tǒng)會提供額外的轉(zhuǎn)向輔助進行避讓,。

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第五代RAV4在中國

  2019年10月25日,,一汽豐田全新一代RAV4榮放正式上市,推出搭載2.0L燃油和2.5L雙擎兩種動力的共計8款車型,售價區(qū)間為17.48-25.88萬元,。全新RAV4榮放在主被動安全配置方面十分下本,,豐田智行安全TSS 2.0系統(tǒng)為全系標配,集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng),、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng),、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)于一體,,可以有效降低事故的發(fā)生幾率,,讓行駛更加安全放心。7安全氣囊有效幫助降低沖撞時的傷害,,全面守護駕乘者的安全,。不同車款的差異主要體現(xiàn)在了舒適和科技配置上。從相似配置的車款來看,,雙擎版的價格相比燃油版高3萬元左右,,考慮到動力水平有著明顯差異,價差處于合理區(qū)間,。

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  2020年4月30日,,在中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會主辦,汽車之家承辦的首屆中國春季云車展期間,,一汽豐田RAV4榮放為2.0L汽油版,、2.5L雙擎版新增三款特別版車型,售價區(qū)間為19.98-24.28萬元,。特別版車型推出多種全新車身雙色搭配風格,,同時針對配置進行了提升。三款特別版車型都配備有真皮座椅,、真皮方向盤,、真皮換擋手柄和前排座椅加熱功能。

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  2021年4月17日,,一汽豐田RAV4榮放煥新推出2021款車型,,燃油版共7款配置,售價區(qū)間為17.58-22.68萬元,;雙擎版共3款配置,,售價區(qū)間為22.58-25.98萬元。同時,,插電式混合動力車型RAV4榮放 雙擎E+正式上市,共推出3款車型,,補貼后售價區(qū)間為24.88-29.68萬元,。動力方面,RAV4榮放雙擎E+搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng),,兩驅(qū)版系統(tǒng)最大功率為194kW,,在純電下的NEDC續(xù)航里程為95km,,NEDC綜合油耗1.1L/100km;四驅(qū)版系統(tǒng)最大功率為225kW,,在純電下的NEDC續(xù)航里程為87km,,NEDC綜合油耗1.2L/100km,均搭配18.1kWh電池包,。

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  2022年5月28日,,一汽豐田RAV4榮放推出年度改款車型,2022款共推出10款車型,,售價區(qū)間為17.58-26.08萬元,。外觀方面,2.0L四驅(qū)版在前保險杠,、輪拱及側(cè)裙等處配備全新的越野外觀套件,,使得車輛具備更強的視覺沖擊力,整車的立體感更強,。2022款提供了更加豐富的車身顏色選擇,,包含新推出的星際藍車色在內(nèi),共有7種單色以及3種雙拼色,。配置方面升級了自動折疊外后視鏡,,同時,改款RAV4榮放新增腳踢式感應(yīng)尾門功能,,進一步優(yōu)化用車體驗,。同年7月11日,2022款一汽豐田RAV4榮放雙擎E+上市,,共計4款車型,,售價24.88-29.68萬元。

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  2023年4月27日,,一汽豐田RAV4榮放推出了2023款,,實力進階,野性進化,。新車涵蓋燃油,、混動、插混共三種動力14款車型,,官方指導價為17.68萬元-29.68萬元,。新款RAV4榮放以“雙前臉”的產(chǎn)品陣容,滿足用戶個性化的審美訴求,。在標準外觀基礎(chǔ)上,,首次引入北美Adventure越野套件的四驅(qū)探險版,造型酷炫有型。與投射式LED前大燈,、組合式LED后尾燈搭配,,契合新時代年輕用戶熱愛自然,、崇尚自由的精神,。同時,,在19英寸切削式鋁合金輪圈的加持下,使新車外觀充滿動感時尚氣息,。

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  由外及內(nèi),,新款RAV4榮放雙拼色內(nèi)飾大面積采用麂皮絨、皮質(zhì)材料,,配合精密的縫合線與銀色飾條,,使新車座艙更顯高級質(zhì)感。配置方面,,新款RAV4榮放全系標配Toyota Space智能座艙,、Toyota Connect智能互聯(lián)系統(tǒng)、T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),,為新時代年輕用戶帶來更智能,、更便捷的人機交互體驗。

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  智能座艙配備10.25英寸懸浮式中控觸摸屏,,兼容阿里系與騰訊系娛樂生態(tài)系統(tǒng),,拓展了車機的娛樂屬性。支持OTA升級,,通過在線升級為用戶提供最新最優(yōu)的使用體驗,。具備CarPlay/HiCar/Carlife三種主流互聯(lián)功能,無線連接提升手機交互便利性,。搭載全新智能語音交互系統(tǒng),,一次喚醒最長30秒連續(xù)多輪對話,支持可見即可說,。同時新增一汽豐田虛擬形象,,可實現(xiàn)在不同對話、不同場景做出相應(yīng)的表情,,且用戶可以通過完成任務(wù),,解鎖更多形象,搭配虛擬形象裝扮,。

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  智能駕駛輔助系統(tǒng)集成了PCS預(yù)碰撞安全,、DRCC動態(tài)雷達巡航控制、LTA車道循跡輔助,、AHB遠光燈自動控制等功能,,新增了緊急轉(zhuǎn)向輔助,、彎道主動減速和交叉路口車輛監(jiān)測等功能。智能互聯(lián)系統(tǒng)支持愛車健康,、防盜安全、遠程控制,、救援服務(wù)等功能,,提供365×24小時全方位的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

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  新款RAV4榮放還新增了全景電動天窗,、手機無線充電,、12.3英寸全液晶儀表、前排座椅加熱及電動副駕駛座椅,,實現(xiàn)入門即高配,。高配車型更是新增了并線盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、倒車側(cè)后方盲點警示系統(tǒng),、抬頭顯示系統(tǒng),、nanoe納米水離子空氣凈化功能等多樣化的實用性功能。

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結(jié)語:

  自1994年量產(chǎn)以來,,RAV4榮放以卓越的產(chǎn)品實力與價值贏得了全球超過1200萬用戶的青睞與認可,,而在中國市場RAV4榮放累計銷量也已突破180萬輛。在一汽豐田深耕中國市場整整20載以及RAV4榮放誕生29周年的當下,,2023款RAV4榮放延續(xù)強大產(chǎn)品力,,同時隨著市場競爭的加劇和用戶需求的變化,豐田也將把握機遇,,迎接挑戰(zhàn),。新一代RAV4預(yù)計將于2024年首發(fā),年底或2025年在部分市場開始銷售,,相信將重新定義緊湊型SUV市場的新價值,。

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