[汽車之家 二手直通車] 國內(nèi)的新車市場可謂越來越卷,,尤其是中國品牌SUV車型,在尺寸,、空間,、價格等方面都非常亮眼,,比如哈弗全新H5。新車定位中大型SUV,,車身長度達到了5米2,,甚至被網(wǎng)友戲稱中國“領航員”。新車將于第四季度上市,,此前有傳言稱新車可能售價會在25萬左右,。(現(xiàn)在也有消息說10-15萬,你們覺得呢,?)
先不討論新H5的價格了,,總之它的個頭是真的不小,。這也讓我又去打探了一波目前二手車市場里大型SUV的行情,。據(jù)車商朋友說,,目前因為電動車的沖擊,,燃油車的價格明顯下滑。一些昔日熱門的大型SUV甚至降至新車的3折,,就比如今天這幾款:
一,、“國產(chǎn)庫里南” 5折之后還能大刀
在二手大型SUV市場中,紅旗E-HS9絕對值得考慮,。新車六七十萬元,如今只要五折的價格就能夠入手,。
搶眼,、霸氣的外觀造型絕對是紅旗E-HS9的亮點之一。不管是較大的車型尺寸,,還是前臉中網(wǎng),、大燈等設計,都營造出了濃郁的豪華,、行政氣場,,甚至被很多人稱為“國產(chǎn)庫里南”。
雖然在保值率方面并沒有太多優(yōu)勢,,不過車商在收購這類車型時,,往往會留出較大的利潤空間,所以如果考慮入手的話,,實際成交價格往往會比標價低很多,,“大刀”砍價吧,!
紅旗E-HS9內(nèi)飾中使用了大面積的軟質(zhì)材料,再加上四塊大屏的設計,,讓整個內(nèi)飾充滿了豪華和科技氛圍,。
對于二手紅旗E-HS9,由于推出時間并不長,,車齡也都并不多,,所以在方向盤、扶手箱和座椅等位置,,其實很少有內(nèi)飾磨損嚴重的情況,。
動力和續(xù)航方面,2021款紅旗E-HS9均為前后雙電機四驅(qū)形式,,由于后電動機功率不同,,也分為高低功率版本,官方0-100km/h加速時間分別為5s和6.5s,。同時都配備了來自于寧德時代的三元鋰電池,,有460km續(xù)航版本和510km續(xù)航版本可選。
二,、日系大排 皮實耐造內(nèi)飾老
說到大型SUV,,自然少不了日產(chǎn)家族中的途樂。作為典型的日系大排量越野車,,途樂新車大幾十萬元的價格,,讓很多喜歡它的朋友望而卻步。
和豐田蘭德酷路澤,、普拉多一樣,,途樂同樣有著比較高的保值率。30萬元左右的價格只能買到6年車齡的二手車,,而且是4.0L版本,,同年份5.6L版本價格更高。不過好在日產(chǎn)途樂在品質(zhì)和可靠性方面還是有著很高的口碑的,,所以不用太在意車齡問題,。
內(nèi)飾方面可以說是途樂甚至是日產(chǎn)車型的短板,和現(xiàn)在很多車型相比,,幾乎沒有什么科技感和時尚感可言,。選購二手途樂的話,一定要做好心理準備,。
由于高低配車型的不同,,在內(nèi)飾用料上也有所區(qū)別,所以每輛二手途樂的內(nèi)飾也都不一樣。尤其是丐版絨布座椅或者是公里數(shù)多磨損較大的二手車,,很多車主會選擇后包皮質(zhì)包裹,,這一點在選購二手途樂的時候,一定要多加注意,。
在動力方面,,日產(chǎn)途樂有4.0L V6和5.6L V8車型,前邊介紹過了,,4.0L車型因為當年新車價格不高,,所以如今花30萬元左右可以買到二手車,而5.6L車型即使是車齡更老,,但是價格并不低,。
三、奔馳GL級
在眾多豪華品牌SUV當中,,奔馳GL級曾經(jīng)可以說是沒有對手,,論尺寸和級別的話,比奧迪Q7,、寶馬X5甚至是路虎攬勝都要高一級別,。不過相比于日系車,歐系老車的保值率并不高,,當年百萬元級別的奔馳GL級,,如今甚至3折的價格都能夠入手。
了解奔馳GL級的朋友應該可以看出這是輛柴油版車型,,沒錯,,對于奔馳GL級來說,在2013款經(jīng)歷了改款升級,,所以2011款的二手車價格在二十多萬元左右,,2013款車型之后的車型價格更高,目前二手價格在30萬元左右主要為2013,、2014年左右的柴油和美規(guī)版車型,。
此前GL多為談生意的“老板們”選購,而如今隨著二手價格的下探,,也有不少人將它選為家里的“巴士”,。不過在買二手車的時候,,車源的版本一定要區(qū)分清楚,。另外,奔馳GL級其實在十多年前就進入國內(nèi)了,,最早的二手車現(xiàn)在甚至不到10萬元就能入手,。10-15年車齡期間奔馳GL級的保值率比較低,超過15年車齡后相對來說不會再怎么貶值了。
奔馳GL級容易出現(xiàn)磨損的地方有方向盤和座椅的皮質(zhì),,所以如果遇到重新包裹的情況,,多留意是不是公里數(shù)大或者里程數(shù)作假。
內(nèi)飾的磨損情況和公里數(shù)對二手奔馳GL級的價格影響較大,,對于這類歐系老車尤其是豪華車來說,,使用強度越大后期故障率越高。
二手奔馳GL級有4.7L自然吸氣,、4.7T雙渦輪增壓以及3.0T柴油機多種動力可選,。與之相匹配的是7擋手自一體變速箱,并搭載全時四驅(qū)和空氣懸架系統(tǒng),。
四,、哈弗全新H5的真正對手?
凱迪拉克凱雷德是我一直都比較喜歡的一款車,,不僅車身尺寸大,,整體造型設計也極具美式豪華氣息。如今二手凱雷德的價格也是一降再降,,而且聽車商朋友說有的想著急出手,,已經(jīng)虧了幾個W。
2010款6.0Hybrid版本,?是的你沒聽錯,,凱雷德其實很早就推出油電混合動力車型了,不過實際效果對于油耗還是動力,,都沒有太大幫助,。
凱雷德是在2016年底在國內(nèi)歷經(jīng)了改款換代,在整體外觀顏值以及內(nèi)飾方面有大幅度提升,。2013款之前的車源價格只需要二十萬元甚至十幾萬元就能入手,,而2017款之后的二手凱雷德,目前價格還在50萬元以上,。
內(nèi)飾中使用了大面積桃木飾板,,雖然放到現(xiàn)在看比較顯老氣,但在當時可是豪華車的象征,。另外對于這類桃木飾板老車,,也要仔細檢查飾板有沒有開裂和劃痕等情況。
這臺車此前使用頻率比較高,,方向盤出現(xiàn)油光現(xiàn)象,,在購買二手車時,可以通過這一點大概判斷車源的行駛里程,,以及表顯里程是否屬實,。
在動力方面,老款的二手凱雷德有6.0L油電混合和6.2L V8純汽油機兩種可選。分別匹配E-CVT無級變速箱和6擋手自一體變速箱,。相對來說二手凱雷德純?nèi)加桶姹镜目煽啃愿咭恍�,,雖然6.0L車型為油電混合動力車型,但由于發(fā)動機大排量和較大的車身自重,,油耗相差不大,。
在此前哈弗H5溝通會上就有所了解,它的潛在車主畫像中其實和部分買二手大型SUV的朋友是重疊的,。首先,,它們幾乎不會是唯一一輛車的選擇,其次更多出現(xiàn)在旅游熱門地區(qū),,且也會成為生產(chǎn)工具之類的定位,。當然,全新H5也正是看重了這一細分用車場景,。也許未來小眾游的用車,,就會從一些途樂、普拉多,,GL變成了全新H5,,或許也會動了這些二手大型SUV的蛋糕。
最后,,對于二手車,,大家都是什么看法,根本不考慮,?低價圓夢,?還是花小錢裝大*?
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