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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

風(fēng)馳四季,!汽車之家海南小試天語(yǔ)SX4

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  如何在繼承傳統(tǒng)轎車的優(yōu)勢(shì)前提下,做到更大的空間,、低能耗,、高舒適度,較強(qiáng)的動(dòng)力和優(yōu)良的底盤,。這種“全功能進(jìn)化轎車”概念在國(guó)際上已經(jīng)是當(dāng)前家庭轎車設(shè)計(jì)的趨勢(shì),。但是這種理念在國(guó)內(nèi)現(xiàn)在看來(lái)還是非常超前的。

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天語(yǔ)SX4的外觀細(xì)節(jié)』

  從設(shè)計(jì)角度看,,新車外觀印象時(shí)髦,。車燈以及A柱的設(shè)計(jì)借鑒了很多歐洲車的特點(diǎn),這樣做可以為車主獲取更多的轉(zhuǎn)彎視野,,并在車主和行人安全方面的考慮得更多些,。較高的車頂前部顯出俯沖的姿態(tài),并不顯臃腫,;16英寸的車輪與隆起的輪眉,、后部保險(xiǎn)杠突出了運(yùn)動(dòng)型的車身設(shè)計(jì),較高的底盤不僅通過(guò)性強(qiáng),,外形也與天語(yǔ)SX4宣傳的功能相匹配,。

● 眾多高檔配置、后視鏡令人詫異

  車內(nèi)布局很符合人機(jī)工程學(xué),,加高的車頂設(shè)計(jì)使得人員進(jìn)出很方便,。車內(nèi)材質(zhì)雖然并不高檔,,但是素色面料和金屬質(zhì)銀色的搭配以及鈴木一貫精細(xì)的做工,整體來(lái)看還是令人滿意的,。

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『天語(yǔ)的內(nèi)飾做工也同樣出色』

  不要小看天語(yǔ)SX4的高車頂,,這可是其最大的亮點(diǎn)之一。經(jīng)常駕車的朋友可能都知道,,保持直立坐姿駕駛車輛,,可以大大減輕駕車過(guò)程中背部肌肉對(duì)脊椎的壓力,從而避免長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)程中的疲勞感,,甚至腰椎受損的可能,。不過(guò),對(duì)于一般車型而言,,由于受到車高的限制,,如果保持直立坐姿,那么頭部空間勢(shì)必會(huì)感到壓抑,。

  而對(duì)于天語(yǔ)SX4來(lái)說(shuō),,這就不是問(wèn)題了。特殊的Upright座椅設(shè)計(jì)保證了駕駛者即使在直立坐姿的情況下,,也能有足夠的頭部空間,。但是較高的車身也會(huì)帶來(lái)一些行駛時(shí)穩(wěn)定性較差的問(wèn)題;在試駕之前還有些擔(dān)心,,好在天語(yǔ)SX4的底盤還算表現(xiàn)出色,,再加上205/60 R16的寬胎穩(wěn)定性的問(wèn)題抑制的還是非常不錯(cuò)的。

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『高車頂設(shè)計(jì)和特殊的Upright座椅使進(jìn)出車門時(shí)非常方便』

  此外,, 天語(yǔ)SX4的高車頂設(shè)計(jì)和特殊的Upright座椅可以使車主在進(jìn)出車門時(shí),,不必屈體彎腰便能方便地邁進(jìn)邁出,就像從車座上直接站起來(lái)那樣,。

  尤其是夏天對(duì)于女士來(lái)說(shuō),,在一些公眾場(chǎng)合能夠以非常優(yōu)雅的姿態(tài)進(jìn)出車門,而且還可以避免穿短裙走光的尷尬,。

  當(dāng)進(jìn)入車內(nèi)你會(huì)發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)的整體風(fēng)格非常眼熟,,和雨燕非常相似的設(shè)計(jì)給人以直觀的感覺。多功能三幅方向盤讓我眼前一亮,,這不是雨燕車上的嗎,?

  之前我們對(duì)雨燕做過(guò)詳細(xì)的評(píng)測(cè),在這里就不做過(guò)短的描述了,。無(wú)論使用的材料還是模具的做工都無(wú)可挑剔,,握感非常棒,音響的控制全部在掌握之中,,是非常實(shí)用的配置;而高配置的天語(yǔ)SX4有八喇叭的六碟CD以及自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng),雙液晶屏隨時(shí)提供音響溫度油耗等各種信息,,車內(nèi)還設(shè)計(jì)了眾多的杯瓶座的儲(chǔ)物格,,甚至座椅下的空間都不浪費(fèi),鈴木不愧為造微型車專家,,熟練的空間運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)也體現(xiàn)在這款車上,。

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  天語(yǔ)SX4的其他配置也非常豐富,6安全氣囊,、博世8.0版ABS+EBD,、倒車?yán)走_(dá)、兒童座椅固定裝置,、自動(dòng)空調(diào),、6碟CD+8聲道音響等一應(yīng)俱全,并為車主創(chuàng)造一個(gè)安全,、舒適,、便利的駕乘空間。

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    老熟人了,沒(méi)太多好說(shuō)的,,主要的升級(jí)還算成功,。也真佩服長(zhǎng)安鈴木,幾乎每天都能推出不同的限量版,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    很多人都知道鈴木SX4是款不錯(cuò)的家用車,,這次它的小改款升級(jí)也做的比較到位,尤其是配備了4輪碟剎,!之前這款車的剎車比較一般,,換了新裝配后確實(shí)有效果,本來(lái)想給個(gè)高點(diǎn)的分,,但4AT的變速箱實(shí)在讓我無(wú)法下這個(gè)決心,。

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    SX4的剎車怎么這么差啊...讓我很不理解,畢竟也是四輪碟剎呢,!不過(guò)我翻了翻老款剎車也挺差(超過(guò)45米),,讓我感覺挺遺憾,這是款挺生活風(fēng)格的家用車,,要是能把短板彌補(bǔ)了就好了,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    SX4這車本身不錯(cuò),空間,、做工,、配置都還可以,關(guān)鍵是價(jià)位適中,。升級(jí)到1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),,動(dòng)力有了長(zhǎng)足進(jìn)步�,?墒菫槭裁磩x車的問(wèn)題一直都解決不了呢,?超過(guò)44米的剎車距離算不上是合格的成績(jī),實(shí)在有點(diǎn)可惜,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)SX4的貢獻(xiàn)十分明顯,,無(wú)論是動(dòng)力還是油耗,成績(jī)都是很不錯(cuò)的,,按理說(shuō)我應(yīng)該給它高分,,不過(guò) 剎車能力的偏弱以及較高的價(jià)格還是讓我做了些保留,12萬(wàn)多的價(jià)格買1.8車型,,我想可選擇性太多了,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    SX4這款車最吸引人的地方有兩個(gè),一是厚道的定價(jià),,還有就是車輛的多功能性,。SX4擁有轎車的駕駛感受,SUV的通過(guò)性與MPV的多功能性,。經(jīng)過(guò)測(cè)試之后,我們對(duì)優(yōu)點(diǎn)表示贊同,,也發(fā)現(xiàn)了SX4的一些缺點(diǎn),,例如動(dòng)力一般、用料單薄等,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    長(zhǎng)安鈴木SX4作為國(guó)內(nèi)目前唯一一款可以買到的Crossover車型的確有它的獨(dú)到之處,。SX4更多的是代表著一種生活方式,向往大自然的生活方式,,駕駛SX4出游別有一番風(fēng)味,。不俗的行駛性能,加上讓人滿意的動(dòng)力表現(xiàn),,非常讓人喜歡,;而手動(dòng)擋的車型更加有樂(lè)趣。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    作為年輕人,,我對(duì)SX4的外形,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常滿意,時(shí)尚,、動(dòng)感并具有Crossover的特性,;沉穩(wěn)、扎實(shí)的駕駛感覺讓人信心十足,;如果不是碰上雨天測(cè)試,,相信它的成績(jī)會(huì)提升不少;不足的是,,SX4的4速自動(dòng)變速箱技術(shù)比較落后,,還是手動(dòng)版更加吸引人,價(jià)格又便宜,,何樂(lè)而不為呢,。

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天語(yǔ) SX4

指導(dǎo)價(jià):7.98-13.48萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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