幾年的歷練,，我們身邊的華晨已經(jīng)逐漸形成了自己的風格，這種風格的形成靠的不是整日的夸夸奇談,，靠的是年輕的華晨人毫無畏懼的進取心與讓人刮目相看的創(chuàng)新精神,。從駿捷開始,，華晨擺脫了叫好不叫座的尷尬局面，用產(chǎn)品喜人的銷量回擊了競爭對手的挑釁與質(zhì)疑,。如今,，一款全新的增壓發(fā)動機更是將華晨的產(chǎn)品帶入了新的時代。
『華晨中華尊馳的前臉造型』
其實,，駿捷的熱銷的確會讓人忘記尊馳的存在,，兩款車雖然源自相同的平臺，但是風格迥異,。近2.8米的軸距承載了華晨在公務轎車領域的野心,，從外觀上看，裝備1.8T發(fā)動機的尊馳與前幾代產(chǎn)品區(qū)別不大,，修長的車身線條帶有濃郁的歐洲風格,，尊馳在外觀的一些細節(jié)之處為做了小的修改,，例如加厚和前保險杠的寬度，同時修改了前霧燈的設計,。厚實的車頭讓鍍鉻“中”型中網(wǎng)更加的突出,。
『華晨中華尊馳的外觀』
圓潤的尾部比駿捷更大更厚實，紅色的尾燈與車尾上的1.8T銘牌讓人心潮澎湃,，這臺增壓發(fā)動機的加入也許將改變這個企業(yè)在未來的市場定位,。
『華晨中華尊馳的尾部造型』
緊湊的側(cè)面輪廓讓你很難想到這是一臺軸距2790mm的大車，尊馳的外觀得益于名師的設計,，線條流暢充滿時代感,，即使是在如今好車云集的中級車市場也絕不過時。多條幅的鋁合金輪轂與米其林輪胎讓人眼前一亮,，輪轂做工細致毫不輸給合資品牌,，而米其林輪胎的標配更是為尊馳帶來了不錯的操控品質(zhì)。
『華晨中華尊馳的外觀』
坐入車內(nèi),，新款尊馳的內(nèi)飾讓人眼前一亮,，雖然在細節(jié)和用料上尊馳還有提高的空間，但簡介大氣的內(nèi)飾已經(jīng)為這款產(chǎn)品在今后的發(fā)展鋪平了道路,。中控臺的設計會讓人想起一些知名的歐洲產(chǎn)品,，圓形的空調(diào)出風口也更像是出自一臺跑車的內(nèi)飾。也許這種內(nèi)飾的風格會沿用到華晨的其他產(chǎn)品上,，并成為這一代華晨產(chǎn)品的標準內(nèi)飾,。
『華晨中華尊馳的內(nèi)飾』
車內(nèi)的空間還是一如既往的讓人十分滿意，無論是前排還是后排的乘客,，都得到了充足的考慮,。后排乘客除頭部空間稍差外幾乎可以體會到公務倉的寬松待遇了。頂配尊馳的配置非常豐富,，自動空調(diào),、電動天窗、電動調(diào)節(jié)車外后視鏡,、電子防眩目車內(nèi)后視鏡,、電動后風擋窗簾、電動調(diào)節(jié)駕駛席座椅,、支持MP3的多碟CD音響,、藍牙接聽裝置等等，照顧的面面俱到,，無微不至,。
