讓人又愛又恨奇瑞A1設計點評+功能講解

郭驍

2007年07月02日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家訊] A1號稱是奇瑞公司歷時3年打造而成的第一款面向世界開發(fā)的“全球車”,。作為奇瑞公司在QQ3之上設計的一款小車,，A1擁有時尚的外觀，寬敞的內部空間，而且最關鍵的是價格方面也比較實惠。筆者在與這款小車經過了幾天親密的接觸之后,，對其有了一定的了解，下面就將自己對這款小車的體會與大家一起分享一下,。

　　編者特別注釋：我們充滿期待的開始奇瑞A1的體驗，結果卻看到了一個奇糙無比的奇瑞A1,。這和我們去年在車展上看到威風八面的運動A1真是差別太大了,！

　　抱著疑問，我們聯(lián)系了奇瑞的公關公司,，得到的答案是：“這批測試車是第一批試裝車,，做工不代表最后量產車�,！奔热蛔C明了這個粗糙的家伙是試裝車了,，我們也就不對它的安裝精度進行體驗了，這次先從配置的使用方面進行體驗,。

　　當然了,，我們也不會放棄對最終量產車的做工進行體驗的，我們會盡量協(xié)調車輛,，盡早為大家呈現(xiàn),。那今天我們就先看看設備使用情況吧！,！

　　總體而言,，A1車門的優(yōu)勢在于包裹了織物材料，觸感不錯,，而且整體設計很有意思,；缺點是儲物空間較小,，老式的車鎖設計使用并不是很方便。

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評測編輯-梁�,。�	奇瑞車型當中我比較中意的一款,，外形和做工都挺滿意，空間比同級別車型要大不少,，不求動力不求操控,，只當做代步工具挺合適，而且維修保養(yǎng)極其便宜,！不過手擋變速箱就感覺很一般了,，手腳都很累，建議還是買AMT版車型,，雖然駕駛感覺比較怪異,，起碼圖個省心。
評測編輯-胡正暘：	看著很舒服的一款小車,，不過當年“精品”的口號已經逐漸失去氣勢,。盡管有著這樣那樣的不足,，對一款5萬級別的自主小車來說，都是可以接受的,。
評測編輯-羅浩：	一款極為簡單可靠的代步車,，滿足最基本的需求，而且設計也很有獨立性,，能看出來是投入了心思認真制造的產品,，但在中國的中低端汽車市場，這樣的車貌似銷量都很一般,。

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評測編輯-韓路：	從07款A1身上,，我們看到了奇瑞公司的心急，這種拔苗助長的心態(tài)并不是太好,。一款民用入門級小車卻使用了極強調高轉的發(fā)動機,、5萬的車價卻安裝了很是奢華的DVD大屏幕，這些都讓我們感覺到和A1定位的不符,，難道胡亂的“混搭”就是符合大家口味的國際車了么,？奇瑞還是在深入思考一下，5萬元級別消費者的訴求什么,？
評測編輯-王苦公：	奇瑞A1無論在內飾還是外觀的設計上讓我們欣喜,，從設計角度奇瑞的產品的確越來越成熟；而從內飾的做工上這次A1有點讓我們失望,。同樣A1豐富的配置也能購吸引很大一批消費者的眼球,，不過當國內消費者的用車觀念越來越成熟時，像A1這種小型車能有多少人會為這些配置買賬呢,？
評測編輯-孟慶嘉：	與A1的接觸,，沒有令我看到奇瑞的進步,；相反,，比之前接觸的A5甚至QQ6相比，其內飾的做工明顯“退步”了,，這點實在令人失望,！應該說奇瑞A1是款不錯的小車，精致的外形,，豐富的配置非常吸引人,，但這種印象只停留在欣賞一張精美的宣傳單上；如果省去DVD,，倒車雷達等“奢侈”配置去提升內飾的工藝,，我認為還是非常有必要的。

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