永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

喜憂參半,!測試新款奇瑞A1 1.0手動擋

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 評測]  前兩天,,2011款奇瑞A1剛剛上市(點擊查看新車價格),,說實話之前對它的印象一直不錯,因為外形很招人喜歡,,并且曾經(jīng)也開過老款的1.3L AMT版本車型,,一款相當合適家用的小車。這次新款車型又推出了1.0排量車型,,并且我們也第一時間拿到了測試車,所以今天我們就來看看新款車型的都有哪些變化,,另外油耗測試也是新車的重點,。

汽車之家

新款A1和老款相比都有哪些變化?

外形:只有車身拉花不同

奇瑞 奇瑞汽車 奇瑞A1 2011款 1.0 MT逍遙版

奇瑞 奇瑞汽車 奇瑞A1 2011款 1.0 MT逍遙版 奇瑞 奇瑞汽車 奇瑞A1 2011款 1.0 MT逍遙版

  我認為在奇瑞所有產品當中,,A1的外形設計是最成功的車型之一,,無論從哪個角度看都相當不錯,雖然是幾年前的設計,,不過現(xiàn)在看也并沒覺得過時,,男女老少皆宜。

內飾:主要變化集中在中控臺

  2011款奇瑞A1的內飾經(jīng)過了重新設計,,整個中控臺的設計和布局都跟過去不一樣,,中控面板改成了黑色,并且層次分明,比過去那種整體銀色的設計好看多了,。而人性化設計方面算是喜憂參半,,有進步的地方也有不足,下面讓我們來仔細研究一下,。

   1,、方向盤樣式有變化,比過去好看些

奇瑞 奇瑞汽車 奇瑞A1 2011款 1.0 MT逍遙版

  不能說現(xiàn)在的方向盤設計有多好看,,其實也就是個很普通的三輻方向盤,,但是我覺得比過去老款車型上那種奇怪的樣式要強多了。

  2,、中控面板增加了儲物空間,,比過去有進步。

奇瑞 奇瑞汽車 奇瑞A1 2011款 1.0 MT逍遙版

奇瑞 奇瑞汽車 奇瑞A1 2011款 1.0 MT傳奇版奇瑞 奇瑞汽車 奇瑞A1 2011款 1.0 MT傳奇版奇瑞 奇瑞汽車 奇瑞A1 2011款 1.0 MT傳奇版奇瑞 奇瑞汽車 奇瑞A1 2011款 1.0 MT傳奇版

  之前老款A1中控面板沒有設計任何儲物空間,,人性化程度大大降低,,所以現(xiàn)在新款車型在中控面板上設計了2個儲物槽,手機錢包之類的東西終于可以有地方存放了,,不過可惜的是依然沒有找到水杯架,,除非把下面的移動煙灰缸拿走。

  3,、儀表盤改為彩色液晶顯示,,比之前傳統(tǒng)樣式更顯檔次

奇瑞 奇瑞汽車 奇瑞A1 2011款 1.0 MT逍遙版

  現(xiàn)在很多自主品牌車型都喜歡用彩色液晶儀表盤來提升檔次,現(xiàn)在A1也走了這個路線,,確實有些作用,,首先就是比傳統(tǒng)的指針儀表盤更直觀,并且奇瑞A1的這個數(shù)字儀表盤質量還真不錯,,清晰度相當高,。

  4、后視鏡調節(jié)轉移到門板上,,便利性略有提升

奇瑞 奇瑞汽車 奇瑞A1 2011款 1.0 MT逍遙版

  之前老款A1的后視鏡調節(jié)是設計在A柱上,,并且是旋鈕的樣式,現(xiàn)在2011款車型把這個按鍵設計在門板扶手上,,并且用了按鍵樣式,,更方便操作,人性化方面有小小的提升,。

  5,、減配掉了中控臺頂部的儲物盒,人性化程度降低

奇瑞 奇瑞汽車 奇瑞A1 2011款 1.0 MT逍遙版

  之前老款車型中控臺頂部有一個帶蓋的儲物盒,,很實用很方便,,隨手放一些零錢,,卡片之類的特別合適,但是現(xiàn)在新款車型減掉了這個功能,,實在是不應該,。

  6、方向盤左下的儲物空間都沒有了

奇瑞 奇瑞汽車 奇瑞A1 2011款 1.0 MT逍遙版

  之前老款車型方向盤左下有幾個儲物空間,,雖然說利用價值不高,,但是必要的時候還是可以起到一些作用,不過現(xiàn)在新款車型上被一個卡片插槽取代了,,在我看來是在儲物功能上減配了,。

  7、輪轂尺寸沒變,,樣式不如老款好看

奇瑞 奇瑞汽車 奇瑞A1 2011款 1.0 MT逍遙版

  新款A1的輪轂改成了很簡潔的五輻樣式,,不過感覺沒有過去的多輻樣式好看。

  上面我們總結一些2011款奇瑞A1設計上的變化,,從內飾整體的設計感來看確實有提升,,比過去更好看了,但是從功能性以及人性化程度來看就沒那么樂觀了,,雖然中控面板上增加了儲物槽,,也有了與煙灰缸共用的水杯架,但是減掉了之前很實用的幾個儲物空間,,這難免有些顧此失彼了,,有進步的地方值得表揚,但是之前的優(yōu)點也要保持才能算是進步,。

  看完了靜態(tài)展示,,下面我們來看看動態(tài)表現(xiàn),油耗成績在下一頁公布,。

共3頁<>
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奇瑞A1 2011款 1.0L 手動傳奇版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    16.46 42.10 6.60
    測試文章:喜憂參半,!測試新款奇瑞A1 1.0手動擋
    評測編輯-梁巍:

    奇瑞車型當中我比較中意的一款,,外形和做工都挺滿意,,空間比同級別車型要大不少,不求動力不求操控,,只當做代步工具挺合適,,而且維修保養(yǎng)極其便宜!不過手擋變速箱就感覺很一般了,,手腳都很累,,建議還是買AMT版車型,雖然駕駛感覺比較怪異,,起碼圖個省心,。

    評測編輯-胡正暘:

    看著很舒服的一款小車,不過當年“精品”的口號已經(jīng)逐漸失去氣勢,。 盡管有著這樣那樣的不足,,對一款5萬級別的自主小車來說,都是可以 接受的,。

    評測編輯-羅浩:

    一款極為簡單可靠的代步車,,滿足最基本的需求,而且設計也很有獨立性,,能看出來是投入了心思認真制造的產品,,但在中國的中低端汽車市場,這樣的車貌似銷量都很一般,。

  • 奇瑞A1 2007款 1.3L 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.49 45.70 8.06
    測試文章:整車調校還需下功夫 全面測試奇瑞A1
    評測編輯-韓路:

    從07款A1身上,,我們看到了奇瑞公司的心急,這種拔苗助長的心態(tài)并不是太好,。一款民用入門級小車卻使用了極強調高轉的發(fā)動機,、5萬的車價卻安裝了很是奢華的DVD大屏幕,,這些都讓我們感覺到和A1定位的不符,難道胡亂的“混搭”就是符合大家口味的國際車了么,?奇瑞還是在深入思考一下,,5萬元級別消費者的訴求什么?

    評測編輯-王苦公:

    奇瑞A1無論在內飾還是外觀的設計上讓我們欣喜,,從設計角度奇瑞的產品的確越來越成熟,;而從內飾的做工上這次A1有點讓我們失望。同樣A1豐富的配置也能購吸引很大一批消費者的眼球,,不過當國內消費者的用車觀念越來越成熟時,,像A1這種小型車能有多少人會為這些配置買賬呢?

    評測編輯-孟慶嘉:

    與A1的接觸,,沒有令我看到奇瑞的進步,;相反,比之前接觸的A5甚至QQ6相比,,其內飾的做工明顯“退步”了,,這點實在令人失望!應該說奇瑞A1是款不錯的小車,,精致的外形,,豐富的配置非常吸引人,但這種印象只停留在欣賞一張精美的宣傳單上,;如果省去DVD,,倒車雷達等“奢侈”配置去提升內飾的工藝,我認為還是非常有必要的,。

最新文章
加載中

奇瑞A1 2011款 1.0L 手動傳奇版

指導價:4.38萬
級別:小型車
發(fā)動機:1.0L 69馬力 ...
變速箱:5擋手動