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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

零排放的環(huán)保轎車 試駕奔馳Smart ED

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  如果石油枯竭了,,汽車靠什么驅(qū)動(dòng),?如果你問10個(gè)這方面的專家,會有8個(gè)回答:電力,。油電混合近年來取得的長足進(jìn)步似乎也在證明這一點(diǎn),。而未來電力會在混合動(dòng)力中占到越來越大的比重,直到有一天,,混合動(dòng)力不再混合,,電流和蓄電池將會徹底的代替氣缸和油箱。

奔馳Smart Electric Drive』

  當(dāng)然我說的是設(shè)想,,但絕對不是妄想,。目前有些制造商已經(jīng)研制出了適合全天候使用的電動(dòng)車型,比如奔馳Smart,。戴-克集團(tuán)在第一代Fortwo的基礎(chǔ)上開發(fā)出了完全靠電力驅(qū)動(dòng)的Smart ED(Electric Drive),,它只限量生產(chǎn)100輛,并且只供應(yīng)英國倫敦地區(qū),。我們大老遠(yuǎn)來到英國首都,,就是為了試一下這輛右舵、雙座,、電動(dòng)的小車,。

『以第一代Smart Fortwo為基礎(chǔ),外觀變化不大』

  從外觀上很難看出它和普通的Smart有什么區(qū)別,,除非趴在地上才能發(fā)現(xiàn)車底部的電動(dòng)機(jī),。打開油箱蓋,取代加油口的是電源插銷,。車內(nèi)也很難發(fā)現(xiàn)不同之處,,最大的差別就在于變速桿只有N,、R、D三個(gè)擋位可選,。也就是說Smart ED并沒有變速箱,,從D擋掛入R擋只是簡單的將電極反向接入。另外車內(nèi)多了一個(gè)緊急逃生按鈕,,英國法規(guī)要求電動(dòng)車必須具有這個(gè)功能,。最后的區(qū)別就是儀表盤上蓄電池電量代替了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

『電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)藏在車身下面』

  為了節(jié)省電力,,Smart ED使用了名為“斑馬電池”的技術(shù),。這種電池目前在瑞士生產(chǎn),重約136公斤,,使用固態(tài)鎳氯電芯,,能產(chǎn)生15.5千瓦時(shí)和300伏特電壓,充滿電一次可使41馬力的Smart行駛115公里,。如果電量耗盡,,只要接到一般的230伏電源上就可充電,4小時(shí)可充滿80%的電量,,8小時(shí)可充滿全部電量。如果車輛不使用時(shí),,電池必須要連接電源,,因?yàn)殡姵亟?jīng)過5天會自動(dòng)放電。斑馬電池的使用壽命達(dá)到10年或1000次充電或行駛70000~80000公里,。

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    評測編輯-張子儀:

    其實(shí)一直以來,我都不太喜歡smart,,不僅動(dòng)力弱,、變速箱也是傻乎乎的,還賣那么貴,,不過這臺0.9T倒是讓我對smart產(chǎn)生了一些好感,,起碼我能從它身上找到一些樂趣,而且這種樂趣是其它任何車都給不了的,。

    評測編輯-羅浩:

    smart這個(gè)車,,開起來第一感覺確實(shí)有點(diǎn)糙,噪音大,,底盤單薄,,品質(zhì)感確實(shí)很一般,但是很快你就會從這輛靈活小巧的車上找到暢快的駕駛樂趣,,它確實(shí)有一種能讓人心情愉悅的魔性,。

    評測編輯-李偉龍:

    smart的全部精髓就在于小,因?yàn)樾�,,你會覺得它不值這個(gè)價(jià),,但也恰恰是因?yàn)樾。芴峁┙o你那些傳統(tǒng)車型無法提供的樂趣與便捷,,所以衡量這臺車的關(guān)鍵就在于,,你是否能接受小。

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    如果開過老款smart,,會對這款新smart非常滿意,,不管是車身和內(nèi)飾設(shè)計(jì),還是變速箱感受,,都有很大提升,。當(dāng)然如果您買車首先考慮的是性價(jià)比,新smart無論升級多少,,恐怕都不會合您的胃口,。如果你只是城市代步,一直對這種品質(zhì)微型車情有獨(dú)鐘,,那么新smart不會讓你失望,。

    評測編輯-張可:

    smart fortwo的精髓就是小,,城市中有著諸多的便利性,僅憑這點(diǎn)它仍舊能吸引很多的消費(fèi)者,。相比老款,,舍棄了超級難用的AMT變速箱是非常明智的,現(xiàn)款雙離合變速箱日常駕駛的舒適性有明顯的提升,。設(shè)計(jì)方面新smart也更時(shí)尚,,從產(chǎn)品來看這臺車我可以給一個(gè)高分。

    評測編輯-劉昱昕:

    全新smart比老款車要精致的多,,動(dòng)力和操控上也有很大提升,,開著它在城市中穿梭很便利,找車位都方便很多,。不過論舒適性的話,,它的噪音、振動(dòng)都不小,,開久了會比較躁,。

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    也許有人說價(jià)格貴,,其實(shí)我覺得SMART 15萬的入門價(jià)還不錯(cuò)呢,!SMART的實(shí)用性比我想象要強(qiáng)了些,起碼空間很不拘束,,185cm的人很輕松坐進(jìn)去,,如果你是個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力充裕的女孩,平時(shí)自己駕駛為主,,SMART我覺得可以考慮。

    評測編輯-王苦公:

    我覺得smart的誕生是有特定的時(shí)間和地點(diǎn)的,,它本來是為了解決城市停車行車難的問題,,是一種全新的城市出行方式。作為汽車來說,,它的各方面表現(xiàn)都還可以,。不過它應(yīng)該更適合歐洲古老狹窄的城區(qū)街道,不適合北京這種超級大規(guī)模城市,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    smart fortwo是款個(gè)性另類的小車,!它不是靠什么性價(jià)比或性能說話的,其實(shí)Q版的造型是它最大的精髓,!從靜態(tài)欣賞到城市中穿行,、停車,smart的“小”都是一種無法比擬的美,,對于一款沒有直接競爭對手的小車來說,,9分的綜合評定應(yīng)該是穩(wěn)穩(wěn)的了,。

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smart fortwo

指導(dǎo)價(jià):11.38-22.50萬
級別:微型車
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