● 乘坐空間——第二排空間靈活且舒適性高
雖然內(nèi)部空間和LX570完全相同,,但是考慮到這畢竟是兩款車,為了沒有看過之前文章的朋友,,我們還是需要把蘭德酷路澤的空間方面再詳細介紹一下,。從圖片上,好像蘭德酷路澤的頭部空間要比LX570好很多,,車身高度確實比LX570要高2厘米,,但實際上頭部空間的差異主要是由于體驗人身高不同所造成的。這一次我們的體驗者身高為178cm,,而上一次的是183cm,。
但是不管怎么說,這樣的頭部空間完全夠用了,,雖然說一般問津這種越野車的人不乏身材高大者,,但亞洲人的身材能超過2米的可不多,,而2米以下可以保證沒有問題。而第二排的頭部空間因為不受天窗影響以及座墊更低一些,,所以有兩拳的余量,。
前排座椅是一樣的電動調(diào)節(jié),并帶三組記憶功能,。而第二排座椅,,我本以為不會有前后移動的功能了,不過發(fā)現(xiàn)功能還是有的,,只是從電動調(diào)節(jié)變成了手動調(diào)節(jié),,就在座椅正下方中間有一個拉手,操作也很簡單,。座椅移動的距離并沒有什么不同,。
即使將第二排座椅移動到最靠前的位置,這位體驗者的腿部還能夠保持一拳的余量,,應(yīng)該說蘭德酷路澤跟LX570一樣,,最為強大的空間都體現(xiàn)在了第二排,而從舒適性方面來看也是第二排最為理想,。
第二排座椅的掀起也是使用同一個扳手(即調(diào)節(jié)靠背角度的),,拉起時座椅便輕松放倒并抬起,操作非常簡便輕松,。抬起手方可進入第三排座椅,。第三排的乘坐空間當然是不甚舒服了,座椅比較低,,腿部過份地支起,,感覺不太好,雖說腿部空間還勉強說得過去,,即使將第二排調(diào)至最靠后的位置,,體驗人也還是能將就著坐下。但是第三排注定只能是臨時的座椅,,利用率并不高,,一般情況下很少有人會去坐的。
第三排座椅可以放倒靠背然后掀起,,并向兩側(cè)翻折懸吊起來,,這一點也和LX570是一樣的,不同之處在于操作為手動方式,,不再是后備廂壁上的電動按鍵了,,改為兩側(cè)各一個手動扳手。需要一手扳動扳手,,另一手去抬起座椅,,操作并不算輕便,,需要點力氣才能順利完成,我試了一下有點費勁,,因此這個工作還是交給男性去完成吧,,好在一般來說也很少有女人會開蘭德酷路澤這么粗獷野性的車。
好評理由:
差評理由: