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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 其他媒體轉(zhuǎn)載 正文

09年即將國(guó)產(chǎn)!試駕原版第2代斯柯達(dá)速派

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  全新的第二代斯柯達(dá)速派(Superb)幾乎讓以前小看這個(gè)歐洲平民品牌的人在觀念上發(fā)生了180°的轉(zhuǎn)變,,不得不否認(rèn)自從斯柯達(dá)歸入大眾門(mén)下,,優(yōu)良的機(jī)械基因被得以吸納,,同時(shí)在車(chē)型設(shè)計(jì)方面,,斯柯達(dá)逐漸嘗試著脫離東家的影響,,專(zhuān)家們一致肯定:斯柯達(dá)新速派的確很強(qiáng)大,!

汽車(chē)之家

  1991年以前,,斯柯達(dá)還隸屬于東歐共產(chǎn)主義國(guó)家捷克斯洛伐克,隨后大眾收購(gòu)了斯柯達(dá),,并繼續(xù)保留這個(gè)捷克汽車(chē)品牌,。當(dāng)?shù)谝淮箍逻_(dá)Octivia、Fabia和Superb誕生后,,世人普遍表示強(qiáng)烈反感,,因?yàn)樗鼈儙缀蹙褪菗Q了殼的高爾夫、POLO和帕薩特,,關(guān)鍵是價(jià)格方面反而比大眾車(chē)型還要貴,!

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  在汽車(chē)行業(yè),不同車(chē)型共享一個(gè)平臺(tái)是很正常的事,,第二代斯柯達(dá)速派一改上一代車(chē)型的作風(fēng),,并沒(méi)有完全的實(shí)行拿來(lái)主義,在車(chē)型設(shè)計(jì)上體現(xiàn)了斯柯達(dá)發(fā)奮圖強(qiáng),、力爭(zhēng)重新將斯柯達(dá)發(fā)揚(yáng)光大的精神,。

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  新速派的尺寸達(dá)到了4838mm×1817mm×1462mm,軸距2761mm,;它的外形比起上一代來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直可以用“放肆”來(lái)形容,,大眾保守的設(shè)計(jì)風(fēng)格徹底被拋至九霄云外,新速派全新的面容只能讓人感覺(jué)到積極向上和中級(jí)車(chē)少有的霸氣,。在此基礎(chǔ)上,,斯柯達(dá)的外形基因也很好的被保留,以至于讓任何人看到它都能認(rèn)出它是捷克的斯柯達(dá),!

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  進(jìn)入車(chē)內(nèi),,新速派的內(nèi)飾會(huì)讓你更加發(fā)自?xún)?nèi)心的贊嘆它的表里如一,和同平臺(tái)的大眾帕薩特B6(邁騰)相比,,新速派的內(nèi)飾顯得更為搶眼,,絕對(duì)讓你看不到任何大眾汽車(chē)平庸的影子。四輻真皮方向盤(pán)和座椅做工相當(dāng)精細(xì),宛如英國(guó)傳統(tǒng)的手工縫制產(chǎn)品,;大量的銀色金屬材料用于內(nèi)飾的點(diǎn)綴,,不僅僅是養(yǎng)眼,更重要的是為了體現(xiàn)速派的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)傾向,,鍍鉻鑲邊的雙炮筒儀表讓你感覺(jué)自己坐在,;整個(gè)車(chē)內(nèi)空間做工都很顯檔次,和大眾旗下另一個(gè)高端品牌奧迪有的一拼,,你甚至?xí)研滤倥闪楫?dāng)代中級(jí)車(chē)的標(biāo)桿,!

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    空間更大,所以實(shí)用性更強(qiáng),,旅行版的春天快來(lái)了嗎,?另外它的胎寬是225mm,比國(guó)產(chǎn)三廂版205mm的寬度靠譜多了,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    昊銳旅行版無(wú)論外形,、性能還是實(shí)用性都比國(guó)產(chǎn)三廂版昊銳要好,唯一的問(wèn)題就是進(jìn)口車(chē)的價(jià)格偏高,,希望盡快推出國(guó)產(chǎn)車(chē)型,,到時(shí)候一定會(huì)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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速派(進(jìn)口) 2009款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
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變速箱:-