試駕擁有510馬力的英式大跑——捷豹XKR
● 動力——就一個字“猛”
捷豹XKR的發(fā)動機蓋開啟方式和我們平時見到的傳統(tǒng)轎車不一樣，它采用的是前翻時設計，據說這樣的設計更利于高速的安全性,。在發(fā)動機蓋的下方，還裝有兩個起行人保護作用的安全氣囊,。
捷豹XKR的發(fā)動機是整車的最大亮點,，其是捷豹公司的第三代AJ-V8直噴發(fā)動機。這臺5.0L機械增壓V8發(fā)動機的最大功率為510馬力,，最大扭矩為625牛米,。捷豹XKR車型廠方公布的0-100公里/小時的加速時間僅為4.8秒。
捷豹XKR跑車的車輛總重接近2.2噸（硬頂跑車：2145kg,；敞篷跑車：2185kg）,，這樣的體重在跑車界也算得上是一個大塊頭了,，但對于這款擁有510馬力的發(fā)動機而言,，一點也不費勁。在急加速的時候,，車內人員能夠感受一種力量將自己的身體拍在了座椅上,，這種感覺比飛機起飛時來的更猛、更持久,。
編輯總結：通過在天馬山的短暫試駕,，捷豹XKR跑車留給我的印象有三點,。第一是它的外觀，捷豹XKR保留了英式跑車低矮,、寬大的車身設計理念,，并采用了大量的鍍鉻裝飾條。在彰顯品味與氣質的同時又不張揚,，這應該就是英國紳士的感覺吧,。第二是它的內飾，該車的內飾大量使用了真皮,、實木和鍍鉻件,，特別是大面積木紋飾板的使用給人一種極大的滿足感，從中流露車的高貴感,，更是令人過目難忘,。第三是它的動力，510馬力,、625牛米,，4.8秒這三個數字就足以說明問題，對捷豹而言,，這樣的動力夠猛了,。
由于客觀原因，本次試駕僅僅是對捷豹XKR車型有了一個初步的了解,。并未能夠深入體驗它的品質與性能,。不過我相信，在不久的而將來,，等汽車之家拿到單體試駕車以后定將為大家奉上更為詳細,、專業(yè)的評測報告，敬請期待,。（文/圖/攝 汽車之家 盛元珺）
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