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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 試駕體驗(yàn) 正文

前置后驅(qū)平民跑車,!試駕勞恩斯酷派2.0T

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● 內(nèi)飾做工不錯(cuò)/中控臺(tái)功能齊全配置厚道

  勞恩斯-酷派內(nèi)飾延續(xù)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,先從內(nèi)飾顏色搭配上看,,真皮座椅有兩種顏色分別是黑色和棕色,。從提升車內(nèi)豪華感來說,黑內(nèi)搭配棕色座椅和門飾板會(huì)更顯檔次,。當(dāng)然跑車的經(jīng)典全黑內(nèi)飾也不錯(cuò),。

汽車之家 進(jìn)口現(xiàn)代 勞恩斯-酷派 2.0T 豪華自動(dòng)版

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  T字區(qū)域銀色飾板和飾條用的較多,這也是車輛運(yùn)動(dòng)化內(nèi)飾的標(biāo)準(zhǔn)搭配,。兩個(gè)炮筒式儀表盤分工明確,,淡藍(lán)色的背光也很夢幻。儀表盤中間的行車電腦比較普通,,除了顯示A,、B兩個(gè)里程數(shù)之外,只有平均車速和剩余油量可行駛公里數(shù)兩種功能,。

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  三幅方向盤功能較多,,而且音響控制按鍵、巡航控制按鍵和自動(dòng)頭燈都是全系車的標(biāo)配,,對(duì)車主來說這些都是很實(shí)用的配置,。在中控臺(tái)部分處,大尺寸前排多功能顯示屏,、自動(dòng)空調(diào)也都是勞恩斯-酷派的標(biāo)配,。從全系車型的配置來看,勞恩斯-酷派性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò),。

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  對(duì)于中控臺(tái)各個(gè)按鍵體驗(yàn)下來后,,我感覺按鍵都設(shè)計(jì)的較大且手感不錯(cuò),各項(xiàng)功能也都很容易上手,。在娛樂配置方面,,USB+ipod+AUX+MP3也是全系車的標(biāo)配,接口旁邊的電源插孔相當(dāng)實(shí)用,。

● 座椅很舒適/儲(chǔ)物能力較弱

  勞恩斯-酷派2.0T酷動(dòng)手動(dòng)版和靚雅自動(dòng)版座椅采用了織物,,如果真皮座椅不帶通風(fēng)功能的話,在夏天我更喜歡織物的材質(zhì),。駕駛席座椅可六向電動(dòng)調(diào)節(jié),,靠背前后和腰托可手動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛座椅只能手動(dòng)調(diào)節(jié),。

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  門板上不能放置飲料瓶,、中央扶手箱內(nèi)如果方式MP3或雜物也不能放置飲料瓶。這樣的話,,放飲料瓶的地方就剩下了擋把后方,。如果里面放一個(gè)煙灰缸,,這時(shí)就只能放一聽可樂了。中控臺(tái)點(diǎn)煙器旁邊有有一個(gè)插鑰匙的地方,。這樣的話,,車主隨身攜帶的物品還沒地方放置。

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  • 勞恩斯-酷派 2009款 2.0T 自動(dòng)靚雅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.20 40.00 --
    測試文章:增加更多雄性激素,!測勞恩斯-酷派2.0T
    評(píng)測編輯-韓路:

    外形非常像超級(jí)跑車,,雖然性能只能算常規(guī),但是整體性價(jià)比被外形拉升到了一個(gè)全新高度,。40萬內(nèi)的跑車,,我只關(guān)注勞恩斯酷派。

    評(píng)測編輯-王苦公:

    之前炒得很火的一款車,,可能是這個(gè)原因,,看到車后反而比較失望。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力馬馬虎虎,數(shù)值標(biāo)得很高,,實(shí)際表現(xiàn)卻一般,。說它價(jià)格便宜,性價(jià)比高吧,,可內(nèi)飾做得一點(diǎn)也不好,,只做出了跑車的樣子,離精益求精還差得遠(yuǎn),。和上一代現(xiàn)代Coupe一樣,,只能作為廉價(jià)的入門級(jí)跑車,唯一的好處是這回動(dòng)力夠用了,。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    相比老車型,勞恩斯-酷派簡直就像做了變性手術(shù),,它充滿陽剛和力量,!從之前的花瓶姿態(tài)轉(zhuǎn)眼變成了男子運(yùn)動(dòng)員,這種重新認(rèn)識(shí)的感覺非常真實(shí),。2.0T的動(dòng)力并沒有“聽”上去出色,,性能表現(xiàn)比較一般,想要更“職業(yè)”一點(diǎn),?想必3.8L 車型才叫對(duì)味,。

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勞恩斯-酷派 2009款 2.0T 自動(dòng)豪華版

指導(dǎo)價(jià):25.00萬
級(jí)別:跑車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 210馬力...
變速箱:5擋手自一體