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誰說柴油車不安靜,？試乘江淮瑞鷹柴油版

郭驍

2009年07月23日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　說完了靜音感受，我們再來看看瑞鷹的內部,，內飾風格比較簡潔,，非常符合其家用車的定位，中控臺區(qū)域的分區(qū)清晰,，功能雖然算不上繁多,，不過足以應付日常使用，而且上手也比較簡單,，設置在中控中部的儲物格非常實用,，空間很大而且比較深，行車途中存放手機,，票據(jù)等比較方便實用,，不過音響設備的按鍵是一個不足，過于小的按鍵操作起來對于男士來說有些費勁,，而且手感一般,。

　　儀表盤的設計中規(guī)中矩，數(shù)字清晰可讀,，完全走的實用路線,，前排車門處設置有出風口，位置和角度都比較方便日常的使用,，鑰匙口處的發(fā)光亮圈可以方便夜間發(fā)動車輛,，設計還是比較的貼心。

　　既然定位家用,，儲物空間必不可少,，杯架,，儲物格，扶手箱等在前排均有設置,，前排門袋上的儲物格有些窄,，只能放下地圖，雜志,，票據(jù)等物品,，礦泉水瓶這類較寬的物品恐怕很難裝進去了。

　　雖然儲物空間比較豐富,，不過瑞鷹的車內空間可就沒有那么寬裕了,，坐進前排，座椅調至合適的位置,，身高180cm左右的駕駛者會感覺到頭部稍有些壓抑,，此時頭部僅有兩指左右的空間余量，而且此時座椅已經處在最低的位置,，想改變頭部空間恐怕只能依靠左右靠背稍加調節(jié)了,。隨后駕駛者坐入后排，后排的空間相比前排要好一些,，頭部和腿部均有一拳左右的余量,，雖然沒有表現(xiàn)出奢侈的空間資源，但是日常家用算是夠用了,。

　　小結：　　雖然體驗時間比較短暫,，不過還是讓我對江淮瑞鷹打出的靜音牌有了一個新的認識，盡管和大部分汽油車還存在一些差距,，不過對于不足15萬元的價位,，以及柴油SUV的的高噪音留給人們的一貫印象，和一直以來自主品牌留給國人有待提高的口碑,，江淮的靜音表現(xiàn)算是相當不錯了,。有些遺憾的是，最終我們沒能拿到廠商具體的測試數(shù)值,，但是我們會在日后拿到該車單體測試車之后為大家?guī)碓敿毜臏y試數(shù)據(jù),。（文/汽車之家郭驍）

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