[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  就像所有自主品牌車型一樣，東風(fēng)的風(fēng)神S30自傳出即將上市的消息后就受到消費(fèi)者和媒體的多方關(guān)注,。雖然之前早有展車到店，但隨后證實(shí)那些展車和最終的量產(chǎn)車還是有較大差別,。而如果您看過了我們有關(guān)風(fēng)神S30的靜態(tài)實(shí)拍文章,，那本文的動態(tài)體驗(yàn)也一定是您期待已久的了，下面就請跟隨我們的鏡頭,，一起感受一下這款自主品牌新力軍的實(shí)力,。

　　如果您錯過了精彩的實(shí)拍文章，請點(diǎn)擊下圖查看,，在實(shí)拍文章中介紹過的內(nèi)容本文將不再復(fù)述,。

　　和以往的試駕會一樣，在正式接觸車型之前廠商都會安排詳細(xì)介紹車型特點(diǎn)的講解會,，而我們也可從中了解到更多風(fēng)神S30的細(xì)節(jié),。其中令人有比較深刻印象的是廠商宣稱風(fēng)神S30的車頭設(shè)計充分考慮了保護(hù)行人的作用，如果確實(shí)有用,，這將是自主品牌車型中比較超前的做法,。此外風(fēng)神S30的360°伴我回家功能也很有新意,，這可以避免明明家門口在后面，車燈卻只照亮前方的尷尬情況,。

外形體驗(yàn)篇——精致的做工令人印象深刻

　　關(guān)注風(fēng)神S30的用戶一定知道,，這款車是東風(fēng)集團(tuán)與著名設(shè)計師喬治亞羅率領(lǐng)的IDG設(shè)計公司聯(lián)手完成的作品，但有多少成分是大師親自參與的我們不得而知,。不過從效果來看,，風(fēng)神S30的前臉設(shè)計比較有氣勢，但車身后部的曲線略顯生硬,，雖然不太好看,，可好處還是有的，下文我們就會提到,。

　　一般來說只用氙氣大燈需要裝配透鏡,，但風(fēng)神S30雖然全系均使用的是鹵素大燈，不過同樣標(biāo)配了大燈透鏡,，這樣可使光線更加集中,，視覺效果上也使風(fēng)神S30的目光看上去更加敏銳。

　　這次試駕編輯刻意觀察了風(fēng)神S30的外觀做工,，這方面一直是自主品牌的弱項，但通過仔細(xì)查看發(fā)現(xiàn),，風(fēng)神S30的外觀做工即便以合資品牌的標(biāo)準(zhǔn)來看也完全符合要求,，我們也很樂意看到自主品牌這種真實(shí)的進(jìn)步。

　　另外值得表揚(yáng)的是風(fēng)神S30全系均標(biāo)配了前霧燈和后輪盤式剎車,，其實(shí)如果低配車型在這兩處做些減省也是情理之中的事情，但風(fēng)神S30并沒有那么做,，這很讓人欣慰,。