● MINI E的特點
看完了上面的介紹,你對MINI E可能有一定的了解了,,那么它到底怎么樣呢,?別著急,先讓我們看看電動的MINI長得還是不是那么惹人愛,!
外觀上,,除了車身多處的電動標示之外,MINI E和普通的MINI cooper S并沒有什么區(qū)別,,側面轉向燈旁邊的數(shù)字,,代表的是這輛車的編號。
『前輪馬牌,,后輪固特異』
比較有意思的話,,MINI E的前后輪胎雖然尺寸一樣都為195/55 R16 87V,但品牌并不一樣,,前輪為馬牌CPC,,后輪為固特異的EXCELLENCE三能輪胎。在車輛底部,,明顯可以看到MINI E在蓄電池的位置增加了很多的保護,。
我們打開MINI E的油箱蓋,露出來的卻是一個電纜的接口,,MINI E怎么充電呢,?我們充滿好奇,廠家人員專門給我們進行了演示:
但是當我們打開發(fā)動機蓋,,卻發(fā)現(xiàn)里面另有乾坤,。一個金色的大盒子占據(jù)了大部分的空間,這難道是傳說中的“月光寶盒”,?沒有它,,MINI E肯定是動不了的,但它并非電動機,,真正的動力核心在它的下面,。
進入車內,首先普通MINI轉速表被蓄電池的電量表所取代,,一般電動車都會如此設計,,而在時速表的右下側還增加了“POWER”的的儀表,,它是做什么的呢?在怠速的時候,,儀表倒數(shù)第四個指示燈點亮,,在急加速的時候,,消耗蓄電池的電量,指示燈向右側點亮的越多,,證明消耗的電量越多,,而在急加速和收油門的時候,蓄電池會進行能量的回收,,下面的指示燈會被點亮,,原理類似。
另外,,MINI E的變速箱是怎么工作的呢?它使用的不是普通的6速手自一體變速箱,,而是固定傳動比為8.91的傳動裝置,,只不過套了一個MINI變速箱的殼。所以擋把我們看上去還是一樣的,,但沒有手動換擋功能,。
上面已經(jīng)說到,MINI E的電池位于后背廂中,,那么它的后排座椅和后背廂空間會受到影響嗎,?很抱歉,我們已經(jīng)看不到MINI E的后排座椅了,,后背廂也被壓縮得只剩下60升,,所以為了環(huán)保,為了省油,,我們還是要做出一些犧牲�,�,!
好評理由:
差評理由: