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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗 正文

國寶瘦身!熊貓1.0L CVVT新車搶先試駕

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  [汽車之家 試駕]  在如今這個路況日益擁堵,,尤其是油價逐年高攀的年代,“小”早已成為人們的新寵,,無論是體積還是排量,。盡管現(xiàn)在微型車已隨處可見,,但這并不能使眾廠商們滿意,他們希望自己生產(chǎn)出來的車,,油耗低一點,,再低一點......。于是在1.3L熊貓上市不到1年的時間,,吉利再次推出了1.0L熊貓,。


  新車型使用1.0L CVVT發(fā)動機,搭載5擋手動變速箱,。除此之外,,在配置方面與1.3L車型完全相同。我們試駕的車型為1.0L手動靈動版,,由于車輛由經(jīng)銷商提供,,所以車內(nèi)座椅包有座套。


  對于熊貓,,相信大家已經(jīng)是非常的熟悉,,我們也已經(jīng)做過不少的文章,那么本文就以簡單介紹該車配置亮點和新發(fā)動機試駕感受為主,。

●  外觀幾乎沒有變化

汽車之家 全球鷹 熊貓 09款 1.0L 手動靈動版

  仍然是那個憨態(tài)可掬的熟悉面孔,,兩個黑眼圈,開心的大嘴,,圓乎乎的身子,,乍眼看去與1.3L熊貓沒有任何區(qū)別,只有側(cè)面后視鏡下方的1.0cvvt和尾部的GC310-RV標(biāo)號在向人們說明著它是一只“小熊貓”,。

●  標(biāo)配后視鏡電動調(diào)節(jié)和四門電動車窗

汽車之家 全球鷹 熊貓 09款 1.0L 手動靈動版

汽車之家 全球鷹 熊貓 09款 1.0L 手動靈動版

  “小熊貓”全系標(biāo)配了后視鏡電動調(diào)節(jié)功能,,相對于一些同級競爭對手車型仍然采用的手動調(diào)節(jié)來說,熊貓最低不足4萬元的售價能有此項配置確實比較難得,。另外從配置上看,,除最低配車型外,其他所有車型都配備了4門電動車窗,,這以配置也是非常貼心,,方便的同時提高了整車的檔次。

●  后窗帶電加熱功能

汽車之家 全球鷹 熊貓 09款 1.0L 手動靈動版

  在這個級別的車型中,,配備后窗電加熱的并不多,,熊貓就算其中之一,后窗電加熱可以在冬天或雨天時為車窗進行除霧,,提高了駕駛員的視線,,對安全性有一定的幫助。

●  后排座椅按比例放倒,,座椅靠背為鋼板材質(zhì)

汽車之家 全球鷹 熊貓 09款 1.0L 手動靈動版

  車輛后排座椅按比例放倒功能并不少見,,不過吉利熊貓的座椅背面使用的是鋼板材料,,在放倒座椅后形成的后備箱空間雖然不算很大,但是由座椅靠背組成的“鋼板地面”可以提供一個非常堅實的儲物平臺,,對放置一些堅硬且容易對織布座椅造成損壞的行李非常的方便,。

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  • 熊貓經(jīng)典 2009款 1.3L 手動無敵版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.10 45.70 7.00
    測試文章:城市代步首選車型,!測試吉利熊貓1.3MT
    評測編輯-:

    熊貓是吉利近期比較有意思的一款產(chǎn)品,,非常可愛的造型讓大家默認這是女孩買的車,,市場定位比較狹窄,,和競爭對手相比,熊貓的優(yōu)劣勢都是可愛的外形,。

    評測編輯-:

    有人認為是新潮可愛,,也經(jīng)常被人指責(zé)嘩眾取寵,人們對熊貓的注意力往往都集中在外觀上,。不過車終究是用來開的,,不是擺著看的,。熊貓在駕駛方面的表現(xiàn)比外形更好,應(yīng)該得到更多的贊譽,。1.3升發(fā)動機動力平衡,,配置也很實用,總體表現(xiàn)讓我滿意,!

    評測編輯-:

    即比亞迪F0后,,熊貓算是又一款個性的微型車,對于這個走火入魔的卡通外形,,我真是抱著觀望的態(tài)度,;而受關(guān)注的地方還不止如此,配置上的高檔化也是挺有看頭的,,像6氣囊,、6喇叭這些都應(yīng)該是更高級別的資本,熊貓這回算是給微型車的價值起了個更高的調(diào)子,。

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熊貓經(jīng)典 2009款 1.0L 手動靈動版

指導(dǎo)價:4.38萬
級別:微型車
發(fā)動機:1.0L 68馬力 ...
變速箱:5擋手動