● 寬敞空間 座椅多變 

　　浪迪的車內(nèi)空間跟同級車相比絕對是優(yōu)秀的，不過舒適性方面似乎有點(diǎn)欠佳,，三排座椅給人的感覺就是“板凳”,，又高又平，而且還會對駕駛員的視線造成一定的影響,。不過這樣能換取更好的腿部空間,，再加上高高的車頂，讓坐在車?yán)锩娴某丝蜎]有一點(diǎn)壓迫感,。

　　另外,，浪迪的全部座椅均是沒有高低調(diào)節(jié)的功能，也缺乏包裹性,，駕駛員只能通過上下調(diào)節(jié)方向盤和前后移動座移來調(diào)節(jié)自己的駕駛坐姿,。而副駕駛座的座椅是不能前后調(diào)節(jié)的，因?yàn)槠湎旅骐[藏的就是浪迪的“心臟”,，這難免會對副駕駛座乘客的舒適性構(gòu)成一定的影響,。但前排座椅椅背的傾斜度還是可以通過拉手來調(diào)節(jié)，這樣可以彌補(bǔ)一些乘坐的舒適感。

　　浪迪第二,、三排座椅的椅背和椅墊都比較短,，單薄而且平直，舒適性一般,。而此次上市的浪迪“陽光版”是沒有提供第二排座椅滑軌的,，因此第二排座椅不能前后移動調(diào)節(jié),，但這對第二排座的乘客的腿部空間并沒有造成太大的影響。這樣看來浪迪還是比較適合短途的乘坐,，如果想長途旅行的話編輯還是建議坐在前排的位置，或者乘坐后兩排座椅的乘客盡量減少。

　　浪迪的車廂座椅一共擁有10種不同的折疊方式，這種設(shè)計不僅為商用載物,、居家旅游等提供了方便,，也在舒適性方面挽回了不少的分?jǐn)?shù)。浪迪的座椅從第一排到第三排均可以放倒,，放倒后就成為了一張“雙人床”,，而且空間的視覺效果也非常好,，就像一個流動的“旅館”，但這張“雙人床”似乎并沒有想像中的舒適,，因?yàn)槠唇悠饋砗蟛⒉皇鞘�分的平��,，但我們�(nèi)圆坏貌怀姓J(rèn)浪迪座椅“多變性”是值得稱贊的。

　　浪迪座椅的“多變性”值得我們稱贊,，但如果在細(xì)節(jié)方面做好點(diǎn)的話那就更完美了,。浪迪每一個座椅的折疊都基本是靠一個把手來進(jìn)行，這些拉手在第二,、三排座椅每一個座位上都有配置,，但在實(shí)際操控中拉動這些把手特別費(fèi)勁,，小點(diǎn)力氣也別想把它拉動。

　　另外，每二排座椅的底部支架似乎有點(diǎn)單薄,，只是由一些細(xì)小的鐵管組成，這對承載能力和使用壽命有很大的限制,。尤其是第二排活動座椅的設(shè)計編輯認(rèn)為有點(diǎn)不合理,，雖然折疊起來后可以讓乘客進(jìn)入第三排座椅,，但當(dāng)放下的時候一定要特別小心，否則就會出現(xiàn)“砸腳”的現(xiàn)象,。