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試朗逸1.4TSI+DSG!動力感覺真的不一樣
盛元珺
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-11-11 04:00關注
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 2009年11月上旬,大眾汽車集團(中國)攜手上海大眾、一汽大眾在上海舉辦了——大眾汽車TSI+DSG探秘之旅,。借此機會,編者率先體驗了一下朗逸1.4TSI+DSG車型,。
朗逸1.4TSI第一次亮相是在今年的上海車展,,它有望成為繼一汽大眾速騰,、高爾夫之后第三款即將在華上市的1.4TSI的車型,。該車裝備了由上海大眾動力總成公司生產的1.4TSI發(fā)動機,,與之搭配的是一臺7速DSG雙離合變速箱。
朗逸1.4TSI+DSG車型在外觀上和目前市面上銷售的1.6L與2.0L朗逸車型相比區(qū)別不是太多,。從車頭上看,,蜂窩狀黑色中網取代了原有車型上帶有橫向鍍鉻飾條的中網,在“VW”車標的右上側還增加了“TSI”的字樣,。朗逸1.4TSI+DSG車型的前大燈造型上沒有做任何的變化,,不同的是該車做了熏黑處理。與黑色蜂窩狀中網相搭配,,使整車看上還真多了幾分運動氣息。
車身的側面,,原來朗逸中高配車型上那些鍍鉻門把手,、鍍鉻窗框和黑色B柱等在這臺1.4TSI+DSG車型上還是得到了保留,但輪轂的造型有所改變,。新款拋光5幅”V"型鋁合金輪轂取代了原有的7幅鋁合金輪轂,,至于輪胎則沒有變化,采用的仍是205/55R16的米其林輪胎,。
與車頭的變化類似,,朗逸1.4TSI+DSG車型的車尾改變也是從小處著手。一眼就能看出的是該車在行李箱蓋上多了一根可愛的小尾翼,。這根尾翼能對車輛空氣動力性能上帶來多大的改善我們暫且不論,,但就視覺效果來看貌似車尾沒有原來那么和諧了。第二個變化就是尾燈做了熏黑處理,,但和前大燈相比,,尾燈的變化如不仔細看一下子很難看出其和原有車型的區(qū)別,。
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