[汽車(chē)之家 試駕] 一直以來(lái)人們提起法國(guó)車(chē),,時(shí)尚前衛(wèi),,優(yōu)雅浪漫,追求個(gè)性等形容詞想必會(huì)脫口而出,,然而這一切都使人們忽視了對(duì)運(yùn)動(dòng)方面的要求,。雪鐵龍C4就是這樣一款車(chē),個(gè)性的外觀,,前衛(wèi)的內(nèi)飾,,優(yōu)雅浪漫的法式氣息的是人們對(duì)他的最深印象,但是與之相配合的卻是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的平凡動(dòng)力,。
為了改變這一切,,雪鐵龍于去年9月的成都車(chē)展中推出了新C4轎跑版車(chē)型,新車(chē)主打運(yùn)動(dòng)牌,,雖然外觀內(nèi)飾方面僅有小幅變化,,不過(guò)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入還是讓這個(gè)曾經(jīng)熟悉的“個(gè)性小子”給了我們煥然一新的感覺(jué)。
● 外觀:變化不大,,效果很好
雖然老款雪鐵龍C4在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量不大,,路面上也不常見(jiàn)到,但個(gè)性前衛(wèi)的外觀還是可以讓他在車(chē)流中出現(xiàn)時(shí)被人一眼認(rèn)出,,新C4轎跑也同樣如此,,乍眼一看與老車(chē)型區(qū)別不大,不過(guò)仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn),,新車(chē)采用了近年來(lái)比較流行的“大嘴”風(fēng)格,從實(shí)用性的家度來(lái)說(shuō)這一改變提高了通風(fēng)散熱效果,,而且相比老款C4規(guī)矩內(nèi)斂的格柵造型而言,,這一設(shè)計(jì)更加張揚(yáng),符合其追求運(yùn)動(dòng)的車(chē)型定位,,
另外雪鐵龍標(biāo)志性的雙人字型橫條也更加舒展,,前霧燈的位置與老款沒(méi)有發(fā)生變化,不過(guò)增加了鍍鉻的裝飾條,,這些設(shè)計(jì)都使得新C4看上去更加的精致,。
與老款車(chē)型相比,新C4將輪轂由原先的15寸增至17寸,,輪轂樣式也可以稱(chēng)的上是兇猛張揚(yáng),,防擦條上“VTS”標(biāo)識(shí)同樣醒目,細(xì)節(jié)中將運(yùn)動(dòng)張揚(yáng)的定位體現(xiàn)的非常徹底,。
車(chē)尾與老款相比變化不大,,增加了擾流板,好看而且實(shí)用,,尾燈由之前整體的紅色改為了紅色與石英透明的搭配,,整體效果更加醒目張揚(yáng),。
● 內(nèi)飾:深色內(nèi)飾符合運(yùn)動(dòng)定位拉開(kāi)車(chē)門(mén),中控臺(tái)還是那屬于雪鐵龍家族的特有風(fēng)格,,招牌式的中央固定集控式方向盤(pán),,科技感十足的中央儀表板,有些酷似太空船般的中控感覺(jué),,這一切雖然與老款C4在結(jié)構(gòu)上沒(méi)有發(fā)生任何變化,,但卻很難找回老C4溫馨舒適的氛圍,留下的是卻是冷酷,,運(yùn)動(dòng)等截然不同與之的印象,,這一切都要?dú)w功于顏色的選擇。
中控臺(tái)上深下淺的時(shí)尚家用車(chē)配色在新C4中變成了全黑色,,中部空調(diào)出風(fēng)口的位置改為了銀色的仿金屬拉絲材料,,細(xì)微的變化中無(wú)時(shí)無(wú)刻不在提醒每位駕乘者,它為運(yùn)動(dòng)而生,。
不過(guò)法國(guó)車(chē)一直以來(lái)浪漫,,貼心,居家的人性化設(shè)計(jì)一定不能因?yàn)轱L(fēng)格的改變而缺失,,在空調(diào)出風(fēng)口的旁邊,,有一個(gè)香水揮發(fā)器,特制的香水瓶被嵌在中控臺(tái)內(nèi),,美觀的同時(shí)也解決了關(guān)于香水如何放置的問(wèn)題,。除此之外,中控臺(tái)靠近副駕駛一側(cè)設(shè)計(jì)有一個(gè)可折疊的掛鉤,,如遇雨天,,副駕駛的乘客可以將帶有雨水的傘掛在這里,這樣既將乘客拿傘的手解脫了出來(lái),,又不會(huì)雨水滴的到處都是,,這些細(xì)節(jié)無(wú)不體現(xiàn)出法國(guó)人對(duì)車(chē)與生活之間的融合。
坐進(jìn)車(chē)內(nèi),,第一感覺(jué)就是明亮,,由于是兩門(mén)掀背設(shè)計(jì),車(chē)門(mén)非常大,,車(chē)窗的面積也同樣寬大,,夸張的全景天窗從前排駕乘人員的頭部一直延伸至尾箱,徹底體會(huì)法國(guó)人對(duì)于沐浴陽(yáng)光的熱愛(ài),。前排的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),,身高178cm的駕駛者坐在前排,頭部還有一拳左右的余量。
兩門(mén)的設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,,不過(guò)這一設(shè)計(jì)難免會(huì)對(duì)進(jìn)出后排的乘客造成一些不便,,雖然車(chē)門(mén)很寬大,開(kāi)口角度也非常的大,,輕輕拉動(dòng)前排座位上的拉手就可以將前排座椅輕而易舉的放倒并且向前滑動(dòng)等多處細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出廠(chǎng)家在盡力將不便減至最小,,但是這一切都無(wú)法避免進(jìn)出后排的乘客或多或少都會(huì)受到一些影響,對(duì)于身材嬌小的女性乘客來(lái)說(shuō),,進(jìn)入后排到是還算輕松,,不過(guò)如果換成一位身材高大的男乘客,恐怕就有些不便了,。
還好坐下之后的情況會(huì)好一些,,新C4的軸距為2608mm,這使得身高178cm的體驗(yàn)者坐在后排時(shí)腿部還有一拳多的空間,,不過(guò)受到下沉尾部的設(shè)計(jì),,后排的頭部空間略顯局促,不過(guò)總的來(lái)看,,應(yīng)付日常家用和中短途出行應(yīng)該是綽綽有余了,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: