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下代雅紳特 北京現(xiàn)代VERNA車展靜態(tài)評(píng)測(cè)

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  [汽車之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)]  近幾年以來,,韓系車的發(fā)展勢(shì)頭似乎非常勇猛,這也許得益于他們跳躍性的設(shè)計(jì)風(fēng)格——你總是很難從新款車型上找到上一代的影子,。這種做法可能有些浮躁,,可是這樣做也有好處,那就是不受傳統(tǒng)思想束縛,,能夠更好的適應(yīng)市場(chǎng),。在我看來,韓國(guó)車唯一的傳統(tǒng)就是:從不遵循傳統(tǒng),!

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  在本次車展上看到的這輛VERNA也不例外,,4月22日是這款車的首次發(fā)布,之前它被稱為“北京現(xiàn)代RC”,。僅從外觀來看誰也不會(huì)相信它會(huì)是從雅紳特發(fā)展而來,,實(shí)際上它們倆就是同平臺(tái)產(chǎn)品,不過VERNA的軸距要長(zhǎng)于雅紳特,,定位也是在雅紳特之上,。有報(bào)道稱,這款車上市后將和雅紳特并存于市場(chǎng),,未來如果VERNA的銷量非常好,,廠家會(huì)考慮停產(chǎn)現(xiàn)款雅紳特。需要注意的是這輛VERNA的車尾帶有“北京現(xiàn)代”的字樣,,也就意味著是國(guó)產(chǎn)車,,看來它離上市的日子不遠(yuǎn)了,。

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外觀:

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  盡管外觀變化巨大,,但我們還是能夠輕易的辨認(rèn)出這是現(xiàn)代品牌旗下的產(chǎn)品(除了看車標(biāo)),,原因很簡(jiǎn)單,這種舒展且略顯兇狠的設(shè)計(jì)風(fēng)格我們已經(jīng)在之前上市的ix35上見識(shí)過了,,或者如果你見過新一代的索納塔的話,,就會(huì)發(fā)現(xiàn)二者前臉造型簡(jiǎn)直如出一轍,以至于第一眼看到時(shí)都有些難以分辨,。

汽車之家 北京現(xiàn)代 Verna 2010款 基本型

  我個(gè)人認(rèn)為,,VERNA的外形設(shè)計(jì)還算比較成功。首先它看起來比現(xiàn)款雅紳特動(dòng)感時(shí)尚了很多,,完全緊跟當(dāng)今的潮流風(fēng)格,,相信能夠博得更多年輕人的喜愛;其次它前臉由中間向四周擴(kuò)散的線條有效的制造出夸張的視覺效果,,使得它看上去仿佛比實(shí)際尺寸要大,,而這正是當(dāng)今很多消費(fèi)者所需要的。而從數(shù)據(jù)上看,,VERNA的車身尺寸為4340/1700/1460mm(長(zhǎng)/寬/高),,比雅紳特長(zhǎng)出20毫米,車寬增加了5毫米,,高度則降低20毫米,,軸距則增加了70毫米。

汽車之家 北京現(xiàn)代 Verna 2010款 基本型

  看過前臉,,我第二個(gè)希望各位關(guān)注的是它的車身側(cè)面,,這里有一條棱線清晰的劃過車身,從前翼子板一直延伸到車尾燈,,并且整體呈現(xiàn)出前低后高的姿態(tài),,很有流線感,典型的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,。說到這,,我不得不承認(rèn)這種設(shè)計(jì)元素我曾經(jīng)在其他車型上見過,我能聯(lián)想到的是福特嘉年華,,各位覺得呢,?

汽車之家 北京現(xiàn)代 Verna 2010款 基本型

汽車之家 北京現(xiàn)代 Verna 2010款 基本型

  和車頭一樣,車尾也鑲嵌有兩個(gè)造型飄逸并且向兩側(cè)延伸得厲害的大燈,,令車尾顯得更加緊致,。車尾上部的小擾流板平衡了整車的視覺重心,也是現(xiàn)在的流行樣式,,如果沒有反倒是很奇怪,。

汽車之家 北京現(xiàn)代 Verna 2010款 基本型

  有一點(diǎn)出人意料的是,,這款車裝備的是205毫米寬度的輪胎,這在小型車中確實(shí)不多見,。這款車目前所知有1.4L和1.6L兩種排量,,如此寬的輪胎將會(huì)獲得怎樣的動(dòng)力表現(xiàn)?或許這只是展車為了展示視覺效果而裝的,,誰知道呢,?

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    新一代韓系車很有設(shè)計(jì)感的外形著實(shí)討人歡心,特別像瑞納這樣針對(duì)年輕市場(chǎng)的小型車,,而其他方面都中規(guī)中矩,,家用挺合適。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    瑞納看準(zhǔn)了年輕人市場(chǎng),,無論造型設(shè)計(jì)還是駕駛感受都很討好這部分人群,,與對(duì)手相比它的價(jià)格不算低,如果純家用的話1.4升版本夠了,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這也是一款各方面都很均衡的家用車,,標(biāo)準(zhǔn)的1.6L排量,,標(biāo)準(zhǔn)的三廂造型,它必然獲得中國(guó)消費(fèi)者的青睞,。

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    我一直認(rèn)為把小型車打造成三廂造型挺有難度的,瑞納算是其中一個(gè)很好的成品,,外觀協(xié)調(diào)現(xiàn)代,,年輕且實(shí)用,后備箱足夠大,,內(nèi)部空間也很到位,這就夠了,。配置以及動(dòng)力方面和競(jìng)品相比沒有什么差距,,看來現(xiàn)在的韓國(guó)車越做越成熟,也越發(fā)的聰明,,特別是會(huì)從視覺效果上取悅?cè)恕?/p>

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    瑞納是個(gè)讓人第一眼就能喜歡上的小車,所以說它的外形設(shè)計(jì)很成功,,開起來的感覺雖然沒什么特點(diǎn),,但也算是比較舒服,再加上不錯(cuò)的油耗成績(jī),,算是10萬以內(nèi)的家用車?yán)锩嬉粋(gè)不錯(cuò)的選擇了,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    瑞納擁有一個(gè)不錯(cuò)的外形,性能方面表現(xiàn)非常均衡,,沒有什么標(biāo)新立異的超前設(shè)計(jì),,一切以滿足家用需求為主,經(jīng)過細(xì)心的調(diào)教和匹配這臺(tái)4擋變速箱依然能夠獲得平順的換擋表現(xiàn),,如果我有10萬元買車預(yù)算的話,,一定會(huì)將瑞納作為候選車型之一。

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瑞納 2010款 三廂 1.6L 自動(dòng)尊貴型GLS

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