[汽車之家 靜態(tài)評測] 近幾年以來,,韓系車的發(fā)展勢頭似乎非常勇猛,這也許得益于他們跳躍性的設(shè)計風(fēng)格——你總是很難從新款車型上找到上一代的影子,。這種做法可能有些浮躁,,可是這樣做也有好處,那就是不受傳統(tǒng)思想束縛,,能夠更好的適應(yīng)市場,。在我看來,韓國車唯一的傳統(tǒng)就是:從不遵循傳統(tǒng),!
在本次車展上看到的這輛VERNA也不例外,,4月22日是這款車的首次發(fā)布,之前它被稱為“北京現(xiàn)代RC”,。僅從外觀來看誰也不會相信它會是從雅紳特發(fā)展而來,,實際上它們倆就是同平臺產(chǎn)品,不過VERNA的軸距要長于雅紳特,,定位也是在雅紳特之上,。有報道稱,這款車上市后將和雅紳特并存于市場,,未來如果VERNA的銷量非常好,,廠家會考慮停產(chǎn)現(xiàn)款雅紳特。需要注意的是這輛VERNA的車尾帶有“北京現(xiàn)代”的字樣,,也就意味著是國產(chǎn)車,,看來它離上市的日子不遠了。
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● 外觀:
盡管外觀變化巨大,,但我們還是能夠輕易的辨認出這是現(xiàn)代品牌旗下的產(chǎn)品(除了看車標(biāo)),,原因很簡單,這種舒展且略顯兇狠的設(shè)計風(fēng)格我們已經(jīng)在之前上市的ix35上見識過了,,或者如果你見過新一代的索納塔的話,,就會發(fā)現(xiàn)二者前臉造型簡直如出一轍,以至于第一眼看到時都有些難以分辨,。
我個人認為,,VERNA的外形設(shè)計還算比較成功。首先它看起來比現(xiàn)款雅紳特動感時尚了很多,,完全緊跟當(dāng)今的潮流風(fēng)格,,相信能夠博得更多年輕人的喜愛;其次它前臉由中間向四周擴散的線條有效的制造出夸張的視覺效果,,使得它看上去仿佛比實際尺寸要大,,而這正是當(dāng)今很多消費者所需要的。而從數(shù)據(jù)上看,,VERNA的車身尺寸為4340/1700/1460mm(長/寬/高),,比雅紳特長出20毫米,車寬增加了5毫米,,高度則降低20毫米,,軸距則增加了70毫米。
看過前臉,,我第二個希望各位關(guān)注的是它的車身側(cè)面,,這里有一條棱線清晰的劃過車身,從前翼子板一直延伸到車尾燈,,并且整體呈現(xiàn)出前低后高的姿態(tài),,很有流線感,典型的運動化風(fēng)格,。說到這,,我不得不承認這種設(shè)計元素我曾經(jīng)在其他車型上見過,我能聯(lián)想到的是福特嘉年華,,各位覺得呢,?
和車頭一樣,車尾也鑲嵌有兩個造型飄逸并且向兩側(cè)延伸得厲害的大燈,令車尾顯得更加緊致,。車尾上部的小擾流板平衡了整車的視覺重心,,也是現(xiàn)在的流行樣式,如果沒有反倒是很奇怪,。
有一點出人意料的是,,這款車裝備的是205毫米寬度的輪胎,這在小型車中確實不多見,。這款車目前所知有1.4L和1.6L兩種排量,,如此寬的輪胎將會獲得怎樣的動力表現(xiàn)?或許這只是展車為了展示視覺效果而裝的,,誰知道呢,?
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