● 空間體驗篇——乘坐空間中規(guī)中矩
介于瑞麒G3不算出眾的車身尺寸,我們對其乘坐空間的寬敞程度并沒有太高的期望,,而實際表現(xiàn)也符合最初的預期,。前排在沒有天窗的前提下給1.85米的體驗者留出兩指的頭部空間,相信1.75米以下的乘客就不會感到絲毫的壓抑感了,。而后排腿部空間較好,,瓶頸依然出現(xiàn)在頭部。此外后排的座墊長度和中間頭枕都是我們認為有提升空間的地方,。
在儲物空間的體驗中,,我們需要稱贊的是擋把前的儲物槽放東西很順手。而手套箱打開時雖然沒有阻尼感,,不過內(nèi)部空間較大,,只要做好分門別類還是能放下不少東西。此外后車門上的儲物槽設計值得肯定,,不是每款緊湊型車都能考慮到這里,。
總結(jié):
這是我們和瑞麒G3的首次見面,雖然在部分細節(jié)上的做工和材質(zhì)的使用還不是很令人滿意,,但總體來看我們對這款新自主品牌緊湊型車的印象不錯,,內(nèi)部空間對于身高不超1.8米的乘客來說更為適合。最后需要注意的是瑞麒G3將會有搭載1.3升機械增壓發(fā)動機的車型出現(xiàn),,據(jù)悉這款發(fā)動機功率數(shù)值為95Kw/5500rpm,,因此其動態(tài)性能表現(xiàn)也是我們很期待的,。(文/圖 汽車之家 鄭宇 攝像 孫濤)
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