■ 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能環(huán)保 動(dòng)力不弱
藍(lán)色效能（Blue Efficiency）是奔馳的新能源路線之一,，在長(zhǎng)軸距版E 260L CGI車(chē)型上采用了Blue Efficiency這套技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)的核心就是小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和降低車(chē)身風(fēng)阻系數(shù),。
『E 260L搭載的是1.8升CGI發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱』
『BlueEFFICIENCY(藍(lán)色效能)是奔馳新能源路線之一』
E 260L搭載的是1.8升CGI發(fā)動(dòng)機(jī),，使用了渦輪增壓和燃油直噴技術(shù),，發(fā)動(dòng)機(jī)也做了輕量化處理。官方介紹,，動(dòng)力性能提高（扭矩增加26%）燃燒經(jīng)濟(jì)性提升（油耗降低23%）。通過(guò)BlueEFFICIENCY(藍(lán)色效能)技術(shù),，優(yōu)化了自動(dòng)變速器,、采用了節(jié)能動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵、按需調(diào)整供油量的可控燃油泵等,。使用這種能量管理方式,，可以避免不必要的能量損失，從而提升動(dòng)力性能,，降低油耗,。
E 260L車(chē)型搭載了直列四缸1.8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150Kw/5500rpm,，最大扭矩為310N·m/2000-4300rpm,，與之匹配的是5速自動(dòng)變箱有C/S切換按鍵；E 300L搭載了排量為3.0L的V6發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為180Kw/6000rpm，最大扭矩為300N·m/2500-5000rpm,，與之匹配的是7速自動(dòng)變箱（7G-TRONIC）有C/S切換按鍵,。
從數(shù)據(jù)上看,，E 260L雖然采用了1.8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),，但動(dòng)力數(shù)據(jù)顯示較強(qiáng)勁，比邁騰搭載的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還要足一些,。受限于車(chē)重，官方給出E 260L零到百公里加速8.6秒（E 300L為8.5秒）,。不過(guò),，這樣的成績(jī)也夠說(shuō)明E 260L的充沛動(dòng)力了,。
奔馳E級(jí)給駕駛員帶來(lái)的是很沉穩(wěn)感受，油門(mén)踏板設(shè)計(jì)依舊的那么沉,，反應(yīng)依舊是會(huì)慢半拍,。E級(jí)這樣的初期動(dòng)力輸出，會(huì)抑制駕駛者心中的急躁,，無(wú)論什么時(shí)候上車(chē),、前進(jìn)的一瞬間，總是會(huì)被車(chē)輛控制的穩(wěn)重些,。當(dāng)然,，這并不意味著E 260L缺乏激情，在高速路況加速超車(chē),，深踩一些油門(mén)降擋感覺(jué)明顯,，車(chē)速也會(huì)隨之急著向上攀升。
當(dāng)E 260L車(chē)速分別保持在40km/h,、60km/h、80km/h的時(shí)候,，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1500轉(zhuǎn)附近,，這意味著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)挺省油。讓編輯略感遺憾的是,，每次稍給油門(mén)加速的時(shí)候,，動(dòng)力輸出的平順性不是很好，也許和匹配的5速變速箱有關(guān)系,。
另外,，當(dāng)車(chē)子轉(zhuǎn)向的時(shí)候，方向盤(pán)回正力度依舊保持了E級(jí)一貫的輕力度,。這雖然是有助于保證車(chē)輛高速行駛的穩(wěn)定性,，但經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)的話，車(chē)主一定要頻繁主動(dòng)的去回正方向盤(pán),。在短暫的試駕過(guò)程中,，長(zhǎng)軸距版E級(jí)給我?guī)?lái)的感受就是沉穩(wěn),、舒服，對(duì)路面沖擊的處理比較適中,。
總結(jié)：
如果比在中國(guó)市場(chǎng)保有量,，E級(jí)目前還沒(méi)有實(shí)力和奧迪A6L叫板；在和同級(jí)別車(chē)寶馬加長(zhǎng)5系比,，E級(jí)的操控不如前者,。那長(zhǎng)軸距版E級(jí)轎車(chē)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)在哪里？我想,，三叉星的品牌魅力將排在第一位,，后排大空間排在第二位，高效動(dòng)力低油耗的發(fā)動(dòng)機(jī)排第三位,，全新的E級(jí)的外觀和內(nèi)飾排在最后一位,。而把這四項(xiàng)加起來(lái)，便會(huì)讓更多的中國(guó)消費(fèi)者去掏腰包,，奧迪A6L和寶馬5系的日子將會(huì)難過(guò)了。（文/圖 汽車(chē)之家 李店斌）