另外一款第一次引入國(guó)內(nèi)的車(chē)型就要算這款Cabriolet敞篷車(chē)型了，該車(chē)型是奧迪引入的又一款全新的軟頂敞篷跑車(chē),。
另外,，A5 Cabriolet還有多種顏色的車(chē)型可選。
A5 Cabriolet從外觀來(lái)看擁有非常明顯的A5家族的特征,，短前懸,、大輪胎都讓他看起來(lái)有幾分與眾不同。A5 Cabriolet的前大燈組合與A5其他幾款車(chē)型如出一轍,，這里就不再介紹了,。
內(nèi)飾方面該車(chē)也沒(méi)有什么特別之處，只是由于是軟頂敞篷跑車(chē),，所以在車(chē)頂部和側(cè)面的個(gè)別地方與普通版車(chē)型有些許的區(qū)別,。編輯在實(shí)際駕駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)讓我覺(jué)得比較郁悶的地方,，就是該車(chē)的防炫目后視鏡居然還是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,，具體的操作方法就是撥動(dòng)后視鏡下面的撥桿，雖然在實(shí)際使用中也沒(méi)有什么太大的不方便,，但總是感覺(jué)在這樣的價(jià)位的車(chē)內(nèi),，居然都沒(méi)有自動(dòng)防炫目后視鏡，實(shí)在是有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,。
值得一提的是,，A5 Cabriolet所配備的BANG&OLUFSEN音響系統(tǒng)效果相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，而且整車(chē)在非敞篷駕駛時(shí),，噪音控制的也很不錯(cuò),，在車(chē)內(nèi)基本感覺(jué)不到這是一款軟頂敞篷車(chē)。
既然是敞篷車(chē),，那么當(dāng)然大家就會(huì)比較關(guān)心這套敞篷系統(tǒng)是如何使用的,。奧迪A5 Cabriolet的敞篷操作非常簡(jiǎn)單，只需要向上撥動(dòng)杯架左手邊的敞篷按鈕,，一直撥住不放,，即可在15秒后聽(tīng)到“嘀”的一聲,，即宣布敞篷已經(jīng)完全打開(kāi)；如果要收起,，同樣的按鈕,，向下按住不放，也只需要17秒的時(shí)間后聽(tīng)到“嘀”的一聲,，即宣布敞篷完全關(guān)閉,。
同時(shí)，A5 Cabriolet在50km/h的時(shí)速下,，敞篷可以自由開(kāi)閉,，不需要停車(chē)即可操作，另外,，通過(guò)該車(chē)配備的智能鑰匙,，也可以控制軟頂敞篷的開(kāi)啟和關(guān)閉。
雖然該車(chē)是四座車(chē)型,，不過(guò)據(jù)編輯實(shí)際駕駛時(shí)的觀察來(lái)看,，當(dāng)主駕駛位的座椅位置處于比較正常的位置時(shí)，后排乘客的腿部空間就已經(jīng)接近為零了,，空隙中也僅能放進(jìn)一個(gè)大號(hào)的書(shū)包,，如果后排乘坐的是一個(gè)小孩的話應(yīng)該還勉強(qiáng)可以乘坐，如果是一個(gè)成年人的話就可以用極度狹窄來(lái)形容了,。A5 Cabriolet的后排座椅也可以放倒,，放倒后后備箱的存貯空間有了一個(gè)很大幅度的提升，居家旅游或者拉貨載物應(yīng)該都沒(méi)有什么問(wèn)題,。
由于編輯是駕駛A5 Cabriolet去往上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的,，所以進(jìn)行了100km左右的城市道路和高速公路的駕駛?？傮w感覺(jué)這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠,，油門(mén)響應(yīng)比較積極，轉(zhuǎn)向比較中性,，轉(zhuǎn)向助力的介入比較明顯 ,，行進(jìn)中如果掛入D擋，該車(chē)的轉(zhuǎn)速會(huì)控制的比較合理,，經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò),，行車(chē)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右就會(huì)進(jìn)行升擋的操作；如果掛入到S擋,，那么與掛在D擋時(shí)相比,，相同時(shí)速下轉(zhuǎn)速會(huì)平均上升600轉(zhuǎn)左右，而且換擋的轉(zhuǎn)速也被拉伸到了3500--4000轉(zhuǎn)左右,，對(duì)于城市或者高速公路的超車(chē)還是非常輕松的,。
該車(chē)的制動(dòng)也比較讓人放心,，屬于標(biāo)準(zhǔn)的德國(guó)式的制動(dòng)，踏板的線性很足,，每一次踩踏都會(huì)有一個(gè)明顯的制動(dòng)過(guò)程,，使駕駛員開(kāi)起來(lái)信心比較足。
總體來(lái)說(shuō),，A5 Cabriolet是一款不錯(cuò)的城市用雙門(mén)軟頂跑車(chē),，配置方面雖然算不上豐富,，但是整車(chē)給人的感覺(jué)是做工比較精致,，很用心，跟奧迪其他車(chē)型一樣,，每一處細(xì)節(jié)的把握都比較到位,，只是價(jià)格方面確實(shí)也不便宜，感興趣的車(chē)友如果是追求個(gè)性和時(shí)尚風(fēng)潮的,，那么這款車(chē)會(huì)比較適合你,。
在經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的城市道路駕駛后，接下來(lái)為大家?guī)?lái)的就是今天的重頭戲：全系的賽道試駕了,。
