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又是一次進步 試駕長安跨界新車CX20

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內(nèi)飾 進步明顯

  日系車在做工方面比較講究,,這是大家比較認同的,,長安為了讓CX20達到更好的品質(zhì),在內(nèi)飾精細化方面也請日本工程師來協(xié)助操作,,這招的確很見效,,盡管中控臺都是硬塑料材質(zhì),,但可以看出在內(nèi)飾的處理上很用心,,不管配色還是接縫的細致程度,。

汽車之家 長安汽車 長安CX20 2011款 1.3L AT運動版

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  車內(nèi)很多地方都是采用了經(jīng)過顆粒感處理的塑料,,這會讓原本廉價用料的質(zhì)感提升很多,;多功能方向盤早已經(jīng)不是什么新鮮玩意,,在這款頂配車型上也有配備,,可以實現(xiàn)對音響系統(tǒng)的控制。

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  CX20的行車電腦并沒有顯示在儀表上,,而且出現(xiàn)在中控臺上端的液晶屏幕上,該車只能顯示平均油耗這一樣內(nèi)容,,雖然功能單一,,但國內(nèi)小型車上有行車電腦的也不多,同時,,車外溫度,、時間也在這里顯示。

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  音響控制面板的造型新穎,,圓形的屏幕讓這快區(qū)域充滿了科技感,,較大的按鍵讓誤觸的機率大大降低,況且在手感方面也不錯,;最令我滿意的是三個空調(diào)旋鈕的手感,,阻尼輕盈細膩,同合資車型相比也絲毫不會遜色,。

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  CX20的四個車窗都可以一鍵下降,,要是主駕駛再能有一鍵上升就好了;對于該級別的車型,,省略化妝照明燈倒是可以理解,,既然該車的目標群體之一是年輕女性,那么遮陽板上的化妝鏡還是有必要的,。

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長安CX20 2011款 1.3L 自動運動版

指導價:6.39萬
級別:小型車
發(fā)動機:1.3L 86馬力 ...
變速箱:4擋自動