[汽車之家 測試]  6到8萬的價(jià)格買什么車好呢,？當(dāng)很多消費(fèi)者還在小型車陣營中苦苦糾結(jié)時(shí)，似乎已經(jīng)忘了還有一個(gè)空間優(yōu)勢明顯的景逸1.5XL,，說實(shí)話，其實(shí)我也很久沒有想起它來了。

　　為了突出特點(diǎn),，它有一個(gè)很直觀的名字——“景逸1.5XL”而不是通常的“1.5L”。廠家稱之為“XL”理念,，也就是將“人能夠享受的有效空間最大化”,，甚至冠以“小排量空間之王”的稱號，不禁令人心動(dòng),，只不過遺憾的是此次我關(guān)注的是駕駛感受,。

　　在開動(dòng)前，不得不先說說坐姿,。這輛車的駕駛員坐姿很有特點(diǎn),，它的坐墊很高，車身腰線又相對較低,，使得駕駛員擁有一個(gè)絕佳的視野,，不過同時(shí)方向盤的位置也偏低了，在打方向的時(shí)候總讓人覺得不在最順手的角度,，長時(shí)間駕駛可能會(huì)有點(diǎn)累,，當(dāng)然這也可能是習(xí)慣問題，總而言之這完全不像是轎車的駕駛姿勢,，顯而易見的MPV風(fēng)格,。

　　動(dòng)力方面，景逸采用了自主陣營里比較先進(jìn)的4A91發(fā)動(dòng)機(jī),，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為88kW（120Ps）/6000rpm,，最大扭矩達(dá)到143Nm/4000rpm，具備“MIVEC”可變氣門正時(shí)技術(shù),，與之搭配的是一臺5擋手動(dòng)變速箱,。從賬面參數(shù)看表現(xiàn)非常不錯(cuò)。

　　當(dāng)然,，我們不能期待景逸因此就能有出眾的表現(xiàn),。總體來說它的動(dòng)力性能是低調(diào)、平滑,，而且低轉(zhuǎn)速時(shí)還略顯扭矩不足,，好在不用太高，只要把轉(zhuǎn)速拉升到2500rpm以上,，起步加速立刻暢快很多,。在時(shí)速超過80公里甚至100公里之上，動(dòng)力儲備明顯削弱,，畢竟1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有限,。這臺5擋變速箱的擋位清脆，甚至有點(diǎn)生硬,，但習(xí)慣之后還算比較順手,。

　　和之前的景逸TT一樣，景逸1.5XL同樣擁有偏硬的懸掛,，行駛過程中能夠清晰的感覺到路面信息,，小幅轉(zhuǎn)向時(shí)彈簧的側(cè)向支撐也很到位，但影響操控性最大的問題是這輛車的重心實(shí)在是有點(diǎn)高,，大幅的重心轉(zhuǎn)移影響了駕駛者的信心,，這也是為了追求空間而不得不做出的犧牲。