[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  這注定是一篇極具個人主見的試車體驗(yàn)文章,，在這里我的身份不再是單純的媒體記者，更是一個具有消費(fèi)傾向的準(zhǔn)車主,。不可否認(rèn)東風(fēng)悅達(dá)起亞K5的出現(xiàn)觸動了我的內(nèi)心,，我甚至有準(zhǔn)備將換車提上全家的議事日程的想法。

　　也許在不久的將來,，我可能會成為一名東風(fēng)悅達(dá)起亞K5的車主,，當(dāng)然也可能投向其他競品車型的懷抱，一切都要看它們各自的表現(xiàn)了,，以及我那時的想法,。因此為了驗(yàn)證這款車是否真正適合我，本文的角度也將是站在一個潛在客戶的角度去看,！去討論,！去驗(yàn)證！雖然只有不到一天的時時間,，但我想讓我對一款車產(chǎn)生好感,，一天足矣！

　　外觀：起亞家族設(shè)計的再次體現(xiàn),，外觀設(shè)計更具年輕化,！

　　對于一款車來說，它首先給人的印象就是外觀,！中國有句俗話：人靠衣裝,。對于車來說也是這樣，擁有一個討巧的外觀這就會讓很多人有進(jìn)一步體驗(yàn)它的想法,。對于東風(fēng)悅達(dá)起亞K5這款車來說我想它應(yīng)該做到了,，至少讓我這種年輕人有了更深一步體驗(yàn)它的想法。

　　自從彼得·希瑞爾加入起亞之后,，他設(shè)計的所有起亞車型都有一個共同的特點(diǎn),，那就是被稱作“虎嘯式”的前進(jìn)氣格柵。雖然當(dāng)初福瑞迪上市的時候這樣進(jìn)氣格柵的樣式還引起了一些非議,，但是通過福瑞迪,、智跑以及進(jìn)口起亞的凱尊讓我們慢慢接受了這樣的設(shè)計，同時也讓你記住了一個全新的起亞,。

　　對于這種很有攻擊力的前臉設(shè)計,，相信很多像我一樣的年輕人一定會被打動。雖然說它具有攻擊力,，但我個人認(rèn)為這種攻擊力并不是那么的張揚(yáng),，反而是更具有一絲內(nèi)斂，給人一種“你不犯我，我不犯你”的中庸保守感覺,。

　　廠家對這款車定位是在30歲左右的成功精英人士,，既然是精英想必就會有很多不同之處，就像K5的外觀顏色一樣,。在外觀顏色上K5共有八種顏色可以選擇,，檀木黑、流金黑,、鉆石銀,、瑪瑙紅、鉑金灰,、絲緞銀,、珍珠白和鈦銀色，以滿足不同消費(fèi)人群的不同需求,。

『中國版車型在運(yùn)動套件上是標(biāo)配』

　　我第一次見到K5還是在2010年巴黎車展上,，那是K5全球首發(fā)，而我可能也是第一個接觸到這款車的中國媒體,。在那時除了前臉設(shè)計給我印象深刻外,，還有就是由11個LED燈組成的日間行車燈。而在這次試駕當(dāng)中,，同樣也是LED燈讓我更難忘記,，因此這套燈組只要你發(fā)動車輛它就會一直亮，很歐范兒,！相信這款車你在車流中通過LED燈也會很清晰的認(rèn)出它來,！

　　哦！對于現(xiàn)在年輕的消費(fèi)者來說輪轂的樣式也是他們所關(guān)注的,，我們試駕的K5是2.4L頂配版車型,，它裝配了18寸的鋁合金輪轂，另外其他配置的K5裝配了16寸和17寸不同樣式的輪轂,。對于我試駕的這個18寸輪轂來說,，它已經(jīng)足夠大了！但是樣子我個人并不喜歡,，感覺給怪異,，如果我真的買了這個車，第一件事情就是換輪轂,！

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞K5的定位是精英商務(wù)座駕,，因此對于廣大的潛在車主來說，各種提供滿足面子的配置一定要有,！全景天窗、無鑰匙啟動、倒車影像等這些都出現(xiàn)在了K5的配置單上,，另外K5與智跑一樣也用專屬的迎賓投影燈,！打開車門紅色的“K5”標(biāo)識就會投影到地面上，這既滿足了車主的面子需求也達(dá)到了輔助照明的目的,。不過廠家沒有想到為每位車主定制專屬的姓名投影燈的方案嗎,？或許提供這種服務(wù)，這些潛在車主心里會更高興,！

　　外觀部分小結(jié)：

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞K5在外觀上的表現(xiàn)我個人認(rèn)為是很不錯的,，不過“蘿卜白菜各有所愛”我認(rèn)為好的可能別人不認(rèn)為好，至于從外觀上K5是不是打動了您的心呢,？相比您心中一定也有一個答案,！