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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 其他媒體轉(zhuǎn)載 正文

搭載5.0L增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 試駕福特Falcon GT

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  超增壓版2011款福特Falcon GT是家族史上動(dòng)力最強(qiáng)的一款轎車(chē),,它也是澳大利亞時(shí)期性能最強(qiáng)悍的一個(gè)產(chǎn)物,。嚴(yán)格來(lái)講,,F(xiàn)alcon GT不算是一款福特車(chē),,因?yàn)樗鼇?lái)自汽車(chē)通用和福特在澳大利亞的研發(fā)團(tuán)隊(duì)FPV——與發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)伙伴以及Prodrive公司共同擁有福特澳大利亞的49%股份,。澳大利亞市場(chǎng)上銷(xiāo)售的福特汽車(chē),,需要我們仔細(xì)看在能看出那個(gè)藍(lán)色的橢圓形標(biāo)志,。

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『2011款福特Falcon GT』

  2011款Falcon和2008年亮相的原始后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)FPV GT(在7代Falcon基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā))有幾分相似,只不過(guò)經(jīng)過(guò)了“瘦臉”,。不過(guò)在外部造型上不同之處很少:只不過(guò)經(jīng)過(guò)了全新的車(chē)漆顏色,,全新的19寸輪轂,以及GT排量為5.0L的新V8發(fā)動(dòng)機(jī),。在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上有有335的簽字字樣,,在澳大利亞車(chē)型版本中,這代表著車(chē)型的最大功率輸出,。在美國(guó)版本車(chē)型上,,最大可輸出450馬力。

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『2011款福特Falcon GT』

  在過(guò)去的十年里,,福特澳大利亞和通用霍頓之間卷入一場(chǎng)糾紛之中,,激烈程度和當(dāng)時(shí)在底特律發(fā)生的糾紛一樣大,當(dāng)時(shí)處于紛爭(zhēng)的兩名主角就是福特Falcon和霍頓的全尺寸房車(chē)Commodore,,這兩款車(chē)型不僅僅擁有相近的尺寸和外部造型,,連可爆發(fā)出400馬力的V8發(fā)動(dòng)機(jī)也是相同的。

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  這兩款車(chē)型都是V8超級(jí)車(chē)型比賽的車(chē)型,,這個(gè)比賽和NASCAR相當(dāng),,只不過(guò)是在道路上進(jìn)行的。由于霍頓,,或者說(shuō)是HSV——霍頓的高擋合作伙伴,,讓霍頓一直處于上風(fēng)。但是在目前來(lái)看,,這些已經(jīng)發(fā)生了變化,。福特汽車(chē)在過(guò)去的五年內(nèi)一直在尋找一款V8發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)生這樣重大的改變是因?yàn)?.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī),,即使能產(chǎn)生422馬力的最大功率,,但是尾氣不能滿足當(dāng)時(shí)澳大利亞當(dāng)時(shí)的排放標(biāo)準(zhǔn),。

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『2011款福特Falcon GT反應(yīng)迅速』

  之后歐洲和美國(guó)的尋找過(guò)程中,F(xiàn)PV發(fā)現(xiàn)了這款新5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),,和2011年亮相的野馬發(fā)動(dòng)機(jī)相同,。FPV給它命名為“邁阿密”,并且花費(fèi)了4000萬(wàn)美元來(lái)開(kāi)發(fā)它,,從這筆經(jīng)費(fèi)來(lái)看,,我們就能看到它的意義重大,事實(shí)上,,也是這樣的,。

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福特GT

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