[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 本月27日,,東風(fēng)乘用車(chē)集團(tuán)在成都上市了旗下的最新兩廂家用車(chē)H30,再此之前這款車(chē)型普遍被認(rèn)為是S30的兩廂版本,。而就在上市后的第二天,,編者有幸參與了新車(chē)的首次小型試駕體驗(yàn)活動(dòng)。據(jù)廠(chǎng)方之前的高調(diào)宣傳來(lái)看,,該車(chē)將會(huì)在同價(jià)格基礎(chǔ)上比S30具有更高的性?xún)r(jià)比,,并做了多項(xiàng)配置升級(jí),是否真的如此,,一起來(lái)看,。
本次體驗(yàn)的車(chē)型為1.6MT尊貴版和1.6AT尊貴版,配置完全相同,,價(jià)格方面則因變速箱的不同差了8000元,。
東風(fēng)風(fēng)神H30作為S30的兩廂版本,,其車(chē)身長(zhǎng)度較后者要少了一截,,但是車(chē)頂加高的17mm對(duì)于后排乘員頭部空間的提升還是顯得相當(dāng)有用的。
前大燈組帶有透鏡,,反光鏡帶轉(zhuǎn)向燈,,可提供“伴我回家”功能
作為一款新車(chē),造型自然是大家最為關(guān)注的,。車(chē)頭造型和S30基本保持了一致,,大嘴前格柵造型很顯霸氣,前大燈遠(yuǎn)近光獨(dú)立并帶有透鏡,。車(chē)展上的16寸多幅輪轂被作為標(biāo)配保留了下來(lái),,造型和雷克薩斯ES有些類(lèi)似,搭配205/50 R16韓泰高扁平比輪胎,整體效果很顯檔次,。
車(chē)身側(cè)面便開(kāi)始顯出一絲新意,,高挑的腰線(xiàn)從前翼子板一直延伸至車(chē)尾,C柱的小三角窗是為了增加后排采光,、從視覺(jué)上增大后排空間而設(shè)計(jì),。最大的變化則來(lái)自于車(chē)尾,帶LED剎車(chē)燈的尾翼作為全系標(biāo)配對(duì)提高安全性有所幫助,,而車(chē)尾線(xiàn)條的過(guò)渡和整體造型則依舊略顯硬朗,,如能設(shè)計(jì)的更加圓潤(rùn)飽滿(mǎn)一些應(yīng)該會(huì)更好,典型的例子便是奇瑞A3兩廂和帝豪EC7RV,。
細(xì)節(jié)方面,,風(fēng)神H30標(biāo)配前后雙霧燈、反光鏡集成轉(zhuǎn)向燈,,同時(shí)4點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)為新手泊車(chē)提供幫助,,確實(shí)挺厚道。
部分總結(jié):
從外觀(guān)角度來(lái)說(shuō)風(fēng)神H30的改變是明顯的,,霸氣的大嘴造型保留了下來(lái),,同時(shí)車(chē)頂加高了17mm后對(duì)車(chē)內(nèi)空間的提升會(huì)有所幫助。16寸高扁平比大輪轂無(wú)論造型還是運(yùn)動(dòng)性上都很突出,,而備受關(guān)注的尾部造型則有些略顯生硬,,編輯認(rèn)為如能改的更圓潤(rùn)一些或許會(huì)貼近大眾的審美。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: