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全方位進化上海車展體驗現(xiàn)代新雅尊

胡正暘

2011年04月21日 03:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內飾

　　跟頗具現(xiàn)代感的外觀設計相比，內飾部分則是多了一些家居氣息,，雖然確實有著不少揮灑的線條，但整體給人的感覺還是偏重愜意的人車交流,，這點在最近的現(xiàn)代車上都有所體現(xiàn),。

　　上深下淺的搭配是最安全的配色方案，尤其像這種消費年齡層偏高的產品,，更需要穩(wěn)妥,。中控臺操作面板采用盾形設計，但我怎么看都覺得像件盔甲,。用料普通,，但細致的工藝有效彌補了這方面不足，按鍵,、旋鈕手感是典型的現(xiàn)代風格,。

　　乘坐空間方面，我身高1.75米,，在前后排都能有不錯的感覺，軸距長空間大是主要因素,，尤其后排近3拳的腿部空間表現(xiàn)在同級別中可謂鳳毛麟角,。另外各種舒適性配置的出現(xiàn)也功不可沒，比如沙發(fā)一樣的座椅,、各種電動調節(jié),、全景天窗等等，可以看出設計師在乘坐舒適體驗上下了很大功夫,，方方面面的細節(jié)都考慮的比較周到,。

　　一個有意思的細節(jié)，中央扶手箱里使用了黑色絨面襯底,，我特意反復搓了很多次,，發(fā)現(xiàn)確實不會掉毛，大眾和奔馳的車主們可以小小的嫉妒一下了,。后備廂地板很平整,，目測容積挺合適,，相信裝載能力不成問題，全尺寸備胎是個亮點,，厚道,。

● 總結

　　可能算不上脫胎換骨，但雅尊的這次升級仍然屬于飛躍式的進步,，完全擺脫了之前老款車給人留下的陳舊古板印象,，不僅外觀內飾設計有了質的提升，空間配置方面的表現(xiàn)也延續(xù)了近年來韓系車的強勢勁頭,。這款車上市之后將和日產天籟,、別克新君越等車型正面交鋒，以今天的體驗表現(xiàn)來看,，如果定價合適,，對手們可真得小心了。（文/圖汽車之家胡正暘攝影/汽車之家劉昱昕）

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