■ 內(nèi)飾做工精細(xì) 方向盤變正常了
還記得東風(fēng)雪鐵龍凱旋,、世嘉、C5等車型的方向盤嗎,?中間多功能控制區(qū)域不隨方向盤整體轉(zhuǎn)動,,初步體驗的結(jié)果是,開了一段時間的車,,你難以確定當(dāng)時方向盤轉(zhuǎn)到了那個位置,。也許是雪鐵龍終于發(fā)現(xiàn)了此處設(shè)計的不便之處,新C4方向盤變成的“正�,!绷�,。
中控臺部分用料厚實,上部用了軟質(zhì)材料,,空調(diào)出風(fēng)口,、空調(diào)控制區(qū)域、方向盤,、以及擋把局部都采用了啞光金屬材質(zhì),,各種材質(zhì)組合運用適當(dāng)合理,做工也很細(xì)致,。
儀表盤從中控臺中間移回了“正�,!蔽恢谩较虮P之后。當(dāng)然,,如果您是C4車主,,不習(xí)慣看儀表盤指針車速顯示的話,行車電腦位置也有電子顯示車速的功能,。
您看到那個小擋把了嗎,?在此前DS車型上,,編輯也見過同樣的設(shè)計,看來雪鐵龍今后要主推這種AMT機械式自動變速箱了,。設(shè)計小巧的擋把共有R,、N、A,、M四個擋位,,注意沒有P擋!掛在M擋之后,,可以通過方向盤后方的換擋撥片來調(diào)節(jié)行車擋位,。雖然擋把設(shè)計小巧美觀,但不知道駕駛感受是否會很好,?
和現(xiàn)款C4車型相比,,編輯認(rèn)為新C4的內(nèi)飾部分會更受消費者喜愛。未來國產(chǎn)之后,,如果用料,、做工能得到保持和延續(xù),相信這種感受會加倍,。
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差評理由: