[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  東風(fēng)裕隆大7 SUV的配置清單在同級別里無疑是份量最重的,，甚至配備了很多五六十萬車型才有的東西,，我們趕在上市之前,，再次試駕這款車,，不光看配置多少,，還要看這些東西用起來如何,。需要聲明：我試駕的是由蕭山生產(chǎn)廠提供的試裝車,，目前這里的生產(chǎn)設(shè)備還沒全部調(diào)試完畢，正式上市之前,，大7 SUV還將有兩個階段的改進,，我們體驗的外型、空間,、配置等內(nèi)容基本定型,，而機械部分還在繼續(xù)調(diào)校當(dāng)中，大家在這篇文章里看到的都是基于試裝車的評論,，請與商品車區(qū)分開來,。

注：下文中，納智捷大7 SUV將簡稱為大7

●  配置：能想到的基本都有了 用起來也方便 

　　大7配備了幾乎你能想到的所有科技配置,，橫向?qū)Ρ纫幌�,，同級別中還沒有能超越它的車型。之前大家已經(jīng)看過不少了,，我在這里盡量說的細一些,。

　　大7的中控屏幕尺寸與蘋果iPad不相上下，這么大的屏幕還是頭一次見,，氣勢一下子提了起來,，當(dāng)然分辨率和畫質(zhì)還是沒法跟iPad比的，另外不是觸摸屏也是個遺憾,。

　　大7裝備了一套名為“THINK+”的人機交互系統(tǒng),，里面整合進了多媒體、導(dǎo)航,、行車安全系統(tǒng),、電話通訊、車主個人定制信息,、車輛設(shè)置等六大塊內(nèi)容,，也可以通過內(nèi)置的3G網(wǎng)卡實現(xiàn)一些網(wǎng)絡(luò)功能。詳細體驗了下,，每個版塊內(nèi)都有很多細分,，邏輯上的排列很清楚，操作旋鈕的使用方法跟奧迪MMI很相似，上手非常輕松,，網(wǎng)絡(luò)功能應(yīng)用不像榮威350的inkanet那么豐富,，不過我看也夠用了，沒必要把車當(dāng)電腦那么玩,，對吧,？

　　系統(tǒng)中有幾項實用性很強的功能。緊急移動聯(lián)絡(luò)號碼：可以存儲三個手機號,，如果汽車被盜,，系統(tǒng)會自動發(fā)信息通知存儲的手機號；天氣查詢：整合在導(dǎo)航里,，查詢各地天氣,，需要3G網(wǎng)絡(luò)支持；吃住買玩：查詢各種旅游信息,，根據(jù)個人愛好,，我看了一眼“吃”選項，首先按城市劃分,，然后居然能按菜系劃分,，再選擇菜館，下載電話地址之類的信息,，真是體貼�,。�

　　所有這些有意思的功能都基于內(nèi)置的3G電話卡和3G網(wǎng)絡(luò),，所以你得確保這個號碼不要欠費,，另外荒郊野外沒信號的地方也比較煩，我們試駕地點就是這樣,，很偏僻無信號,，完全無法下載資料，所以盡量在城市里用吧,。

　　偏航預(yù)警系統(tǒng)頭一次在這個級別車型出現(xiàn)，系統(tǒng)通過擋風(fēng)玻璃上的探頭監(jiān)測行車路線,，車速60km/h以上時,，如果車輛在沒有打轉(zhuǎn)向燈的情況下偏離當(dāng)前車道，車內(nèi)會響起警報聲提醒駕駛者,，跟所有類似系統(tǒng)相同,，它的弱點是在車道線不夠清晰的情況下，就不起作用了,。

　　夜視系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向輔助攝像頭、360°全景攝像頭，這三項功能絕對是同級別里領(lǐng)先的配置,，也只有逍客配備過全景攝像,，其他車型就沒有可比的了。由于試駕都是白天,，沒能看到晚上的夜視效果,，官方表示這個紅外線熱成像裝置的捕捉距離是100米，這個距離并不長,，駕駛的時候還是輔助使用比較好,；另外兩項功能用起來則十分方便，掛入倒擋自動開啟全景攝像,、打開轉(zhuǎn)向燈自動開啟輔助攝像,，兩個系統(tǒng)的反應(yīng)速度都比較快，能在1秒左右時間打開實時畫面,。

　　有兩個注意點：一是全景攝像,，四個方向圖像的拼接不是很精確，雖然各自的精度不受影響,，但整體視覺效果不那么自然,；二是轉(zhuǎn)向輔助，倒車什么的還是要以后視鏡觀察為主,，不能緊盯著屏幕不放,，把這個系統(tǒng)作為一個幫手，而不是完全依賴它,。

　　中央扶手箱內(nèi)的USB借口可以讀取外接設(shè)備的多媒體資料,，由于東風(fēng)裕隆的研發(fā)中心是與HTC有合作的，因此大7的電子系統(tǒng)無法跟蘋果產(chǎn)品兼容就可以理解了,，當(dāng)然這只是我的猜測,，有內(nèi)部資料的讀者不妨在留言里聊聊。上面這張圖片是我們使用U盤的效果,，連接iPhone之后則沒有任何反應(yīng),。

　　智能防盜座椅，設(shè)計思路很新穎的配置,。熄火斷電,，按住中控臺左側(cè)的按鍵3秒以上，紅色背景燈亮起,，再下車,、鎖車，駕駛席座椅會移動成上圖的樣子,。想偷車的話,，你得訓(xùn)練只苗條點的猴子才能把大7開走了......

　　細細體驗下來，大7在配置上的確有著相當(dāng)超前的優(yōu)勢，很多網(wǎng)友說這才多少錢,？騙人的,，不厚道。其實應(yīng)該這樣看問題：先不論成本到底有多少,，與對手們比一下,，這么多東西，廠家的態(tài)度已經(jīng)先擺出來了,，既然便宜,，為什么別的廠家不肯給呢？不給就算了,，還要你加錢排隊,，這才是騙人不厚道。另外這些配置絕大多數(shù)都是為駕駛,、舒適體驗提供便利性的,，走的不是花哨路線，因此我在這方面還是持肯定意見,。小問題或多或少存在,，基本層面上的東西還都很順手，總結(jié)起來：配置驚人,、實用性強,。