● 乘坐空間 與老款基本相同
寶馬X3座椅的側(cè)向支撐很寬大,,并可以電動調(diào)節(jié)側(cè)向夾緊的范圍,,無論是胖人還是身材較小的人都能找到合適的支撐位置,,座椅的舒適性也一向優(yōu)秀,沒什么可說的,。
在前排空間方面,,身高為185mm的乘客調(diào)整到合適的駕駛位置,頭部到車頂尚有4指的距離,,表現(xiàn)算是中規(guī)中矩,。如果個頭較高,還可以通過電動調(diào)節(jié)將座墊加長,,以提供貼合身體的腿部支撐,。開始我還抱怨中央扶手是固定的不能調(diào)節(jié),,但后來想想寬大的支撐面也已經(jīng)夠用了,相信大部分車主也不會抱怨什么,。
寶馬新X3在兩方面不及老款車型:座椅記憶由三組變?yōu)閮山M,,頭枕由四向調(diào)節(jié)簡化為兩項調(diào)節(jié),或許寶馬有自己的想法,,但呈現(xiàn)給消費者的的確是功能上縮水了,,車價都70多萬了,何必呢,?
保持前排座椅不動坐在后排,,腿部和頭部分別有兩拳和三指的空間,空間的整體表現(xiàn)與老款X3差不多,,處于同級別車型中的正常水平,。但如果您的車型經(jīng)常滿載,,那么坐在后排中央的乘客便有些委屈了,,不僅僅是因為放腳的位置太小,座墊和背部都太硬,,非常不適合長途乘坐,,對于常常滿載郊游的消費者而言,這不是什么好消息,。
好評理由:
差評理由: