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公路上的健將!測試新寶馬X3 xDrive35i
梁巍
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-06-15 01:00關(guān)注
● 乘坐空間 與老款基本相同
寶馬X3座椅的側(cè)向支撐很寬大,并可以電動調(diào)節(jié)側(cè)向夾緊的范圍,,無論是胖人還是身材較小的人都能找到合適的支撐位置,,座椅的舒適性也一向優(yōu)秀,,沒什么可說的。
在前排空間方面,身高為185mm的乘客調(diào)整到合適的駕駛位置,,頭部到車頂尚有4指的距離,,表現(xiàn)算是中規(guī)中矩,。如果個頭較高,還可以通過電動調(diào)節(jié)將座墊加長,,以提供貼合身體的腿部支撐,。開始我還抱怨中央扶手是固定的不能調(diào)節(jié),但后來想想寬大的支撐面也已經(jīng)夠用了,,相信大部分車主也不會抱怨什么,。
寶馬新X3在兩方面不及老款車型:座椅記憶由三組變?yōu)閮山M,頭枕由四向調(diào)節(jié)簡化為兩項調(diào)節(jié),,或許寶馬有自己的想法,,但呈現(xiàn)給消費者的的確是功能上縮水了,車價都70多萬了,,何必呢,?
保持前排座椅不動坐在后排,腿部和頭部分別有兩拳和三指的空間,,空間的整體表現(xiàn)與老款X3差不多,,處于同級別車型中的正常水平,。但如果您的車型經(jīng)常滿載,,那么坐在后排中央的乘客便有些委屈了,不僅僅是因為放腳的位置太小,,座墊和背部都太硬,,非常不適合長途乘坐,對于常常滿載郊游的消費者而言,,這不是什么好消息,。
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