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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

再接再厲 試駕2012款長城騰翼C30豪華型

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● 內(nèi)飾顏色搭配更耐看 配置有所升級(jí)

  坐進(jìn)車內(nèi),,會(huì)立刻感覺到2012款騰翼C30的內(nèi)部裝飾發(fā)生了明顯改變,。整體經(jīng)過重新配色的內(nèi)飾相當(dāng)耐看,,鍍鉻裝飾條的加入使其內(nèi)部增添了幾分質(zhì)感與活力,,黑色與銀色搭配的中控面板要比之前的全銀色設(shè)計(jì)方式更具有眼緣,,并且按鈕布局也更為簡化,,而紅底白字的雙閃開關(guān)在黑色面板的映襯下變得相當(dāng)醒目,。

長城 長城汽車 騰翼C30 2012款 1.5 手動(dòng)豪華型

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  與外觀改變思路相同,,2011款騰翼C30不僅對(duì)車內(nèi)進(jìn)行了一定優(yōu)化,,配置方面也發(fā)生了一些調(diào)整,,全系車型新增加的行車電腦能夠?yàn)轳{駛者提供更多行駛信息,及時(shí)了解關(guān)于油耗等方面的數(shù)據(jù),。另外,,原廠GPS和MP5同樣面對(duì)全系車型作為選裝配件。

長城 長城汽車 騰翼C30 2012款 1.5 手動(dòng)豪華型

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『試駕的這款豪華版車型還新增加了自動(dòng)空調(diào)和USB接口』

  增加的USB接口可下載網(wǎng)絡(luò)音頻,,還可以為手機(jī)進(jìn)行充電,,如此一來,不但豐富了車內(nèi)娛樂設(shè)施,,而且還給日常生活帶來了更多便利,。

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  • 長城C30 2010款 1.5L 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.70 40.60 6.80
    測(cè)試文章:剎車/油耗不錯(cuò) 測(cè)試長城騰翼C30 1.5MT
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    作為長城的首款緊湊型車,,騰翼C30一上來便走的是保守化的路線,樸實(shí)的外觀,,實(shí)惠的價(jià)格,,看得出它想要的 穩(wěn)扎穩(wěn)打,實(shí)際上也做到了,,6萬塊錢能買到這樣一款車真是挺值的了,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    長城給我的印象一直不錯(cuò),,是個(gè)腳踏實(shí)地認(rèn)真做產(chǎn)品的企業(yè),,而這次騰翼C30作為他們首款緊湊型車產(chǎn)品,雖然是對(duì)自己的一次突破,,但從產(chǎn)品角度來看也確實(shí)很低調(diào),,從外觀到內(nèi)飾都是中規(guī)中矩,包括價(jià)格在內(nèi),,一如既往的物美價(jià)廉,,不管怎么說6萬塊錢就能買到一輛緊湊型車,還要求什么呢,?

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    長城的又一次大膽的嘗試,,向緊湊型車領(lǐng)域邁出的第一步。既然是第一步,,我們對(duì)它的要求也不能過高,,令人欣喜的是它的實(shí)際表現(xiàn)也不差。長城的優(yōu)點(diǎn)就在于它不會(huì)搞什么特別離譜的東西,,每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打,,優(yōu)點(diǎn)“不求有功但求無過”的意思,而對(duì)于預(yù)算在10萬以內(nèi)注重實(shí)用性的消費(fèi)者來說,,這正是他們希望的,。

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長城C30 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型

指導(dǎo)價(jià):6.75萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 106馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)