[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  2011年9月26日，比亞迪首款搭載TI（渦輪增壓,、缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)）+DCT（雙離合器）的中級(jí)車型--“G6”，即將正式投入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),。據(jù)悉,，作為比亞迪迄今為止最高端的旗艦車型，G6集合了比亞迪目前最優(yōu),、最前沿的造車經(jīng)驗(yàn)及技術(shù),。接下來，就讓我們一起搶先看看這款動(dòng)力總成相當(dāng)誘人的自主車型，都有哪些真本事,。

『試駕車型：比亞迪G6 1.5TI 尊貴版』

● 外觀設(shè)計(jì)大氣,、穩(wěn)重

　　作為一款中級(jí)車型，比亞迪長(zhǎng)4860mm,、寬1825mm,、高1463mm，軸距2745mm的整體車身尺寸,，完全達(dá)到了這一級(jí)別車型的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,。實(shí)車看上去給人以非常大氣、穩(wěn)重之感,，在它身上你可能找不到太多花哨的造型,，亦或是夸張的棱角造型，但比亞迪G6卻用其簡(jiǎn)單的線條勾勒出自己成熟的整體形象,。

『“U”字型前臉與鍍鉻進(jìn)氣格柵,、LOGO標(biāo)志以及鷹眼式前大燈相搭，顯得很有氣勢(shì)』

『比亞迪G6全系車型的前大燈均配有自動(dòng)開啟功能』

『G6車上的各個(gè)零部件都很“下本”,，例如雨刷器便來自著名品牌--博世』

　　比亞迪G6的側(cè)面車身與前臉風(fēng)格保持一致,，沒有過多的修飾與表達(dá)，干練的高腰線讓整個(gè)側(cè)面整體顯得很精神,。較平的車頂與粗壯的C柱使其看上去很沉穩(wěn),，而位于左前翼子板上的“Turbo”標(biāo)志，則顯示著它的不凡實(shí)力,。

『16寸運(yùn)動(dòng)雙五輻鋁合金輪轂設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,，配備的佳通輪胎尺寸為205/60 R16』

　　與比亞迪之前的F6相比，G6的車尾看上去要更加時(shí)尚,，鍍鉻裝飾條的應(yīng)用提升了不少整體質(zhì)感。帶LED燈組的紅白雙色尾燈與紅色“TI”標(biāo)志,，為G6的尾部增添了繼續(xù)運(yùn)動(dòng)氣息,。另外值得一提的是，位于車尾上方的比亞迪LOGO標(biāo)志,，可通過手動(dòng)控制將其開啟發(fā)光裝置,，而同樣是紅色顯示的LOGO在夜間則顯得非常醒目。

　　除2.0升豪華版車型外,，其余三款比亞迪G6均配有可是倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng),，該系統(tǒng)在掛入倒擋時(shí)能快速反應(yīng)并啟動(dòng)顯示屏，雖然并沒有行車軌跡顯示線,，但能夠準(zhǔn)確顯示尾部后方視野以及車尾位置的影響功能已經(jīng)足以應(yīng)對(duì)一般駕駛路況,。