10萬級別SUV領跑者測試長城哈弗H6

胡正暘

2011年10月19日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 加速測試

　　之前122馬力的哈弗H3實測加速時間為16.3秒（點擊查看）,，現在前驅的H6多11馬力，整備質量輕200公斤,，還省去了四驅系統的動力傳遞過程,，最終成績會是怎樣呢？

　　最快加速成績13.13秒,，屬于常規(guī)水平,。發(fā)動機爆發(fā)力不錯，但中后段輸出的細膩程度還有提升空間,；排擋桿擋位的橫向間距很小,，這點值得表揚，縱向的距離還是偏長,，對成績肯定有影響，由于是只跑了幾百公里的準新車,，入擋也有點生澀,。這個成績表明，日常使用肯定是沒問題的,，追求性能則不大合適,。

● 剎車測試

　　剎車成績是我比較看重的，以前使用非承載式車身的哈弗H3,、H5在這方面表現都不大好,，那么H6能否改變印象？

　　最終成績41.37米,！不得不說是一個跨越式的進步,。從曲線圖上看，制動系統力度到位而且發(fā)揮穩(wěn)定,，多次反復測試的成績都很接近,。如果說H6的加速成績讓你有一點點失落的話，那么剎車成績絕對是顆定心丸,，家用車開得快不是重點,，剎得住才是關鍵。不用舉例,，大家都懂的,。

● 性能測試視頻

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● 總結

　　作為一個真正全新的車系,，哈弗H6與名稱類似的H3,、H5有本質區(qū)別。它完成了長城 SUV從“荒野到城市”的關鍵一步，從我們的測試結果來看,，這次的步伐很穩(wěn)健,，里里外外都體現出了應有的水準，剩下的工作,，是在“精品”這個方向上再做一些優(yōu)化,。

　　目前H6最大的對手是價格區(qū)間幾乎重疊的比亞迪S6（查看測試文章）。后者擁有非常豐滿的配置表,，對講究面子效應的中國消費者來說,，自然很有物美價廉的感覺，而在機械,、駕駛這些方面的缺憾也很明顯,；反過來看長城H6，它無疑是一位更講究均衡的選手,，綜合實力在同級別中處于領先地位,，具備一份踏實沉淀下來的成熟感，如果注重綜合表現,，哈弗H6是上佳選擇,。（文/圖汽車之家胡正暘攝影/汽車之家朱黎胡正暘視頻/汽車之家鄭巖）

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用心打造的城市SUV 靜態(tài)體驗長城哈弗H6
//zphnet8.com/advice/201108/233164.html

兩種動力/不同表現試駕長城哈弗H6全系
http://zphnet8.com/drive/201110/249981.html

文章標簽： SUV試駕評測性能測試

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評測編輯-張益嘉：	第三代哈弗H6在外觀,、內飾,、空間和配置上都很好的迎合了市場需求，2.0T的動力確實不弱,，高速開著夠爽,，但輸出不夠線性，城市里想要平順還是需要好好適應一下,。如果是以城市用車為主,，建議還是選擇1.5T的車型吧。
評測編輯-：	哈弗H6的外形設計大氣沉穩(wěn),，底盤調校也比較有高級感,，在15萬元以內的緊湊型SUV中絕對是產品力很強的車型，當然,，它的銷量也印證了這一點,。2.0T四驅車型除了能提供充足的動力外，還可以滿足一些出游的需求,。
評測編輯-曹益：	作為中國銷量最大的SUV車型,，哈弗H6的7速雙離合變速箱一直是很多人吐槽的點，說實話,，采購外邊的變速箱，請人家的工程師來做匹配就解決了,，但哈弗一直堅持使用自己生產的變速箱,，自己的工程師來做匹配，至于這事好還是不好大家就自行評斷吧,。

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評測編輯-梁�,。�	哈弗H6是自主品牌SUV里面綜合素質比較高的一款車型，特別是現在搭載了1.5T發(fā)動機之后動力表現也全面提升,。不過現在自主SUV搭載增壓發(fā)動機也成了一個趨勢,，相信很快H6的優(yōu)勢將不再明顯，那么從現在開始長城需要為H6打造新的特點了,，配置以及工藝是可以繼續(xù)提升的地方,。
評測編輯-胡正暘：	動力確實比2.0升強勁不少，但發(fā)動機本身調校以及與變速箱之間的匹配做的不夠到位,，發(fā)動機低轉速扭矩不足,，變速箱齒比不夠恰當，同時噪音大這個老問題仍舊存在,，如果不是對動力有特殊要求,，不做推薦,。考慮到1.5T動力參數,、測試數據確實有進步,，比2.0版少給一分。
評測編輯-羅浩：	哈弗H6裝備1.5T發(fā)動機之后,，動力有了明顯提升,，但就是低轉速扭矩還有待加強，畢竟大家日常開車都比較溫柔,，而這臺發(fā)動機在2000轉以下的加速似乎不夠有力,，車主們恐怕要為此稍微改變一下駕駛習慣了。

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評測編輯-梁�,。�	哈弗H6已經轉型成為標準城市SUV產品,，而且從品質、用料,、做工以及駕駛感受,，比過去又提升了很多，在同價位產品里,，H6沒有對手,。
評測編輯-胡正暘：	難免要跟之前的哈弗H3、H5對比,，這樣看來H6帶來的是質的飛躍：目前10萬級別自主SUV里頭最為均衡的選手,。
評測編輯-羅浩：	哈弗H6已經是一款完全城市化的SUV，外觀和底盤都柔和了很多,，日常駕駛更加順手,，這是長城的一次從硬派越野風格向城市風格的成功轉變，價格方面也非常合理,。

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