為了完全模擬普通消費者在城市中的駕駛和使用習(xí)慣,，這次油耗測試我沒有給油門絲毫的照顧,。在駕駛模式的選擇上,，77%的路況使用ECO模式,，10%選擇Normal模式,，10%選擇SPORT模式，3%選擇EV模式,。

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　　考慮到在城市中日常用車習(xí)慣,，除了難以避免且極其擁堵的上下班高峰路段外，還會碰到較為暢通的城市環(huán)線道路,、以及很容易擁堵的高架路段,。因此,，此次油耗測試在路程的選擇上，盡量照顧到所有路況,。其中,，有超過50公里都選擇了在城市高架和市區(qū)擁堵路段行駛，其余選擇了很暢通的城市環(huán)線路段,。

　　在將近100公里的路程中,，車內(nèi)一直保持由兩位成年人駕乘，總體重在175kg左右,，并且同時攜帶攝影器材等少量負載,。經(jīng)過上述各種路況之后，CT200h F Sport的實測油耗為5.26L/100km,。這個成績雖然比官方提供的4.6L/100km的數(shù)據(jù)略高一些,，但對于一款1.8L排量的緊湊型車來說，還有誰會對這樣的成績不滿意呢,？

　　在測試頻道的油耗排行表中,，排在第一位的是奧拓1.0L MT豪華型，百公里油耗實測數(shù)據(jù)為5L/100km,，第二名是瑪馳1.5XL AT易炫版,，實測油耗為5.31L/100km。綜合來看,，CT200h F Sport車型的實測油耗數(shù)據(jù)險些超過1.0L排量的奧拓,！如果全程用ECO模式并結(jié)合EV模式駕駛CT200h，相信油耗低于5L/100km也是非�,？赡艿氖虑�,。

　　我們給予的各級別車型的合理油耗參考值（非硬性指標）

　　純經(jīng)濟的微型車：不高于7升/百公里

 　　小型車/混合動力：不高于8升/百公里

　　緊湊型/輕型SUV：不高于10升/百公里

　　中型車/中型SUV：不高于12升/百公里

　　其他車型：不高于15升/百公里

　　<注1：純硬派越野車、大型SUV,、性能跑車,、超級跑車，本站不對其進行油耗測試>
　　<注2：我們的各級別合理油耗參考值,，是以該級別大部分車型為參考,。個別非主流車型因尺寸或排量跨級，從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績的現(xiàn)象,，我們另當別論>

　　在本次油耗測試結(jié)束的第二天,，一位開老款思域1.8L手動擋車型駕齡3年半的女性朋友表示，CT200h綜合路況5.26L/100km的成績,，她很有信心挑戰(zhàn),！據(jù)她個人介紹，在上海擁堵的上下班城市路況中，她的車百公里油耗在7.5L左右,，在暢通的路況中行駛油耗在6L左右,。當然，既然是節(jié)油挑戰(zhàn),，CT200h也要用最節(jié)油的ECO模式駕駛,。