[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  近幾年我們欣喜的看到自主品牌的發(fā)力明顯,，有的組建團(tuán)隊(duì)從零做起自主開發(fā)產(chǎn)品,，有的則依托合資品牌的技術(shù)力量在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)之上進(jìn)行再設(shè)計(jì)或再開發(fā)，我們暫且稱之為“借東風(fēng)”,，雖然這種方法絕不是長久之舉,，對自身的發(fā)展其實(shí)是不利的，我們也并不建議以這種方式推廣品牌,，但是在國內(nèi)自主技術(shù)成熟完善之前借東風(fēng)的路子是個(gè)捷徑,，如果能打造出能用、實(shí)用且耐用的產(chǎn)品,，我覺得對于我們一般消費(fèi)者來說也沒什么不好,。今天我來到珠海的目的只有一點(diǎn),，看看在3月份即將上市的東風(fēng)風(fēng)神A60能否滿足以上三點(diǎn),。

　　得知要來試駕A60的時(shí)候我腦子里迅速就彈出了它的樣子，其中原因之一就是去年的廣州車展中它在展臺已經(jīng)亮相了,，并且受到了我們的重點(diǎn)關(guān)注,；而第二個(gè)原因就是它和日產(chǎn)軒逸有著密不可分的關(guān)系，這沒什么避諱的,，在文章第一段我就寫清楚了,，A60屬于借東風(fēng)那一類的,，所以形似軒逸也就是個(gè)很正常的事兒了。

● 外觀：保持了軒逸的整體造型 細(xì)節(jié)上延續(xù)東風(fēng)風(fēng)神品牌特點(diǎn)

　　沒錯(cuò),，正如你看到的,，A60就是與軒逸同平臺，或者說在軒逸的基礎(chǔ)之上進(jìn)行優(yōu)化的,。如果我說車身整體造型及感覺85%以上與軒逸相同不會有人持反對意見吧,。盡管如此，它的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還是在很多細(xì)節(jié)上讓A60更具有品牌的延展性,。

　　所謂品牌延展性我們也可以通俗的理解為家族特點(diǎn),。在A60身上這一點(diǎn)是通過中網(wǎng)表現(xiàn)出來的，這個(gè)樣式的中網(wǎng)同樣在H30等車上使用,，我不敢推論有多少人對這個(gè)前臉抱有好感,，但我敢保證這個(gè)鑲嵌在中網(wǎng)上的東風(fēng)汽車的LOGO就連我們的父輩也不會陌生，而對我們這代人來說這個(gè)品牌的號召力還是需要進(jìn)一步加強(qiáng)的,。前唇略顯夸張的設(shè)計(jì)層次感豐富特點(diǎn)鮮明,。

　　除了東風(fēng)風(fēng)神家族式的中網(wǎng)，大燈的目光也變得尤為忠厚老實(shí),，這是很多完全指向家用定位的車型所常用的,，不需要犀利、勾人曼妙的眼神,，帶有透鏡的大燈已經(jīng)很常見了,。

　　側(cè)面依然呈現(xiàn)出熟悉的線條，不過腰線更加分明,，順滑的走線加上飽滿的造型有時(shí)很容易讓人產(chǎn)生單薄感,，A60在車身中下部加上了防擦條，它主要還是起到點(diǎn)綴的作用,，如果真的為了防擦無漆的材質(zhì)顯然更合適,，不過為了迎合大多數(shù)人的審美需求，就連牧馬人也放棄了無漆材質(zhì),。

　　來到車尾,，我感覺到不同的氣氛，它不再像軒逸那樣高挑飽滿,，更多融入硬線條,，車尾還是可圈可點(diǎn)的，在我身邊有不少人都覺得軒逸的尾部更像一個(gè)瑜伽教練的美臀,，飽滿,、有型卻欠缺力量；而A60的尾部似乎多了幾塊微微繃緊的肌肉,。仔細(xì)打量一番后我忽然覺得尾燈像一款法國車呢,，哦,！東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍,、東風(fēng)標(biāo)致,，明白了。

　　東風(fēng)風(fēng)神A60使用195 60/R16萬力輪胎,，輪胎尺寸和輪輞造型與軒逸相似,。它使用前麥弗遜后拖曳臂半獨(dú)立懸掛，這些都和軒逸相同,。后備廂容積506L并且后備廂蓋帶有隔音棉,，后備廂形狀規(guī)整，不過后排座椅靠背并不能放倒,，我想這與后排座椅的形狀有不小的關(guān)系,，關(guān)于后排座椅的更多感受請繼續(xù)往下看。