個性化小型SUV 北京車展體驗長城哈弗M4

羅浩

2012年04月24日 01:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家靜態(tài)評測] 長城的M系是一個比較有意思的車型系列,，是從微型車或小型車基礎上發(fā)展出來的城市 SUV，之前已經(jīng)有了哈弗M1和哈弗M2,。在此次的北京車展上,，長城又帶來一款同概念車型——哈弗M4。

★★★ 閱讀小提示

現(xiàn)在導購的所有新車圖解類文章都可以使用全新的讀圖模式進行閱讀,。大家可以通過點擊文章中的任意圖片進入讀圖模式,。大圖看著更清晰更爽,，現(xiàn)在就來試試全新的閱讀體驗吧。

　　從外形尺寸上看,，哈弗M4是我們熟悉的標準小型車身材,，整體尺寸和長城炫麗差不多，軸距為2383毫米,。雖然車體加入了很多硬派越野元素,，但大體輪廓第一眼看上去依然更像是兩廂小型車而非SUV。

　　為了顯示個性和活力,，哈弗M4的車頭,、發(fā)動機蓋、腳踏板,、門把手和車尾的很多地方都鑲嵌了鍍鉻裝飾物,，整體感還算不錯，消費者以后就別再自己動手加裝更多小裝飾了,。

　　哈弗M4配備205/60 R16輪胎,，注重通過性和舒適性。五幅鋁合金輪轂的樣式非常簡單,，與車體的搭配基本協(xié)調(diào),，沒有更多吸引眼球的設計。

　　值得一提的是,，全車標配了四輪盤剎,，前輪為通風盤，后輪為實心盤,，這在價位車型中是不多見的,，大部分車型還在采用前排后鼓的配置。剎車卡鉗噴涂成紅色,，增添運動化視覺效果,。

　　懸掛采用最常見的前麥弗遜、后縱臂扭轉(zhuǎn)粱結(jié)構(gòu),。185毫米的最小離地間隙終于體現(xiàn)出它作為SUV應有的通過性素質(zhì),，這樣的高度在城市SUV中屬于中等水平，通過各種城市或普通鄉(xiāng)村道路完全不成問題,。

　　哈弗M4搭載1.5L發(fā)動機,，全鋁材質(zhì)、博士（BOSCH）多點電噴系統(tǒng),、VVT氣門可變等技術,，最大功率/扭矩分別達78kW/6000rpm，扭矩為138N·m/4200rpm，廠家公布的百公里綜合工況油耗為6.0L,。

點擊進入北京車展>>

手機登錄 m.autohome.com.cn 隨時隨地看北京車展

文章標簽：靜態(tài)評測 SUV試駕評測

共3頁<

提示：支持鍵盤“← →”鍵翻頁

取消收藏

+1 贊

+1 踩

長城M4 2012款 1.5L 手動精英型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.11秒	40.44米	7.77升
測試文章：進軍低價SUV市場測試哈弗M4 1.5L兩驅(qū)
評測編輯-梁�,。�	第一眼看見哈弗M4你覺得不會把它跟SUV聯(lián)系到一起,，明顯只是個小型車的身材，好在足夠高的離地間隙還能看出些SUV的影子,，感覺有點像吉姆尼的路數(shù),，算是個有點兒個性的產(chǎn)品，實用性實在一般,。
評測編輯-胡正暘：	個性有余實用不足，這方面得跟以前的酷熊學學,，個性和實用其實不矛盾,。
評測編輯-羅浩：	哈弗M4的最大特點是高達185毫米的離地間隙，比很多市面主流的城市SUV都要高,，通過性不成問題,，另外駕駛起來也很順手，整體上具有一些運動風格,，但空間確實不大,，實用性在同價位中不占優(yōu)勢,。