[汽車之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)]  MG6是上汽集團(tuán)推出的一款緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車,，它外形動(dòng)感流暢,、時(shí)尚大方，尤其是掀背的設(shè)計(jì)使它在車流中顯得個(gè)性十足,，然而在國(guó)內(nèi)“三廂至上”的理念洗禮之下,，MG6也不能免俗，在掀背版推出不久后也順應(yīng)民心的推出了三廂版車型,。正好趁著本次車展的機(jī)會(huì),，我們就一起來看看這對(duì)兄弟車型有什么不同吧,。

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● 外觀差異：尾部是唯一的區(qū)別

　　當(dāng)我們來到上汽集團(tuán)MG品牌的展臺(tái)后,，突然發(fā)現(xiàn)有兩款“一模一樣”的車擺在展臺(tái)上,，開始還在納悶是不是工作人員失誤，錯(cuò)把備展車擺到展臺(tái)上來,，但當(dāng)我們走到展車的后方時(shí),，方才恍然大悟，原來展臺(tái)上貌似相同的兩輛展車一輛是MG6掀背版,，而另一輛則是我們今天主要向大家介紹的MG6三廂版,，若不是仔細(xì)觀察，一模一樣的涂裝真的很難讓人把它倆區(qū)分開來,。

　　為了便于大家清楚的了解這兩款車型的差異,，我們?cè)谕庥^上并未直接將兩輛展車進(jìn)行對(duì)比，而是選用了之前我們?cè)?S店拍攝的一輛MG6掀背版車型與這輛三廂版展車進(jìn)行對(duì)比,，因?yàn)樗麄z是在是太像了,。

　　 如果說之前把這兩款車誤認(rèn)為一款車的話，那么官方的數(shù)據(jù)則顯示這兩輛車的外觀僅在車身高度一項(xiàng)上有所差異,，與掀背版車型1478mm的車身高度相比,，三廂版車型僅高出了2mm，為1480mm,，而這幾乎頭發(fā)絲般寬度差異則完全可以忽略不計(jì),。

　　作為上汽首款緊湊級(jí)掀背車型，MG6掀背版的外觀設(shè)計(jì)可謂相當(dāng)成功,，不僅動(dòng)感十足,，而且車身線條十分流暢。而后推出的這款三廂版車型也繼承了它“前輩”線條流暢的優(yōu)良傳統(tǒng),，重新設(shè)計(jì)的尾部絲毫沒有生搬硬套的痕跡,。

　　如果說之前在MG6三廂版的側(cè)面我們看到了些許榮威550的影子，那么尾部的造型則幾乎與榮威550完全相同,，只是尾燈內(nèi)剎車燈引入了時(shí)下流行LED光源,，不僅外觀時(shí)尚，也提高了剎車時(shí)點(diǎn)亮的反應(yīng)時(shí)間,。

● 內(nèi)飾差異：后排頭部空間差異明顯

　　作為MG6掀背版的一款兄弟車型,，MG6三廂版完全沿用之前的內(nèi)飾設(shè)計(jì)倒也無可厚非,。而在乘坐空間方面,，身高182公分的體驗(yàn)者頭部4指的余量也證明其前排頭部空間還是很不錯(cuò)的,，在體驗(yàn)過程中我們感覺前排真皮座椅軟硬適當(dāng)、乘坐舒適,，唯一略顯不足的就是側(cè)面包裹性實(shí)屬一般,。

　　由于尾部外觀上的差異，兩款車型的后排空間表現(xiàn)不盡相同,，相比掀背版后排1指的頭部空間,，三廂版的4指的余量明顯要奢侈不少，我想這也許才是MG6推出三廂版最重要的原因吧,。另外,，令我們感到詫異的是，曾經(jīng)出在掀背版后排座椅的中央頭枕卻在三廂版中消失了,，是設(shè)計(jì)失誤還是成本因素,，我想大家一定十分清楚……

　　另一個(gè)由于尾部設(shè)計(jì)引起的差異就要數(shù)后備廂空間了，得益于掀背版的造型設(shè)計(jì),，其后備廂內(nèi)部空間要比三廂車型寬裕不少,，特別是高度方面，掀背版更是高出了100mm之多,，在放置箱子一類對(duì)高度有要求的物品時(shí),，三廂版車型要顯得局促了一些。除此之外,，4/6分折的后排座椅倒是不像三廂版用處那么明顯,，但作為一款緊湊級(jí)家用車型，豐富的空間變化還是給日常使用帶來不小的便利,。

●動(dòng)力,、懸掛系統(tǒng)

　　動(dòng)力方面，MG6車型全系采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，其中1.8升DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力,，最大扭矩170牛·米,；另一臺(tái)則是1.8T中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率160馬力，最大扭矩215�,！っ�,；變速箱方面則提供了5速手動(dòng)和5速自動(dòng)兩款變速箱供消費(fèi)者選擇。

　　由于MG6是一款主打操控的緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)車型,，因而三廂車型延續(xù)前麥弗遜,、后多連桿的獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)也就在情理之中。

總結(jié)：

　　作為一款在市場(chǎng)打拼多年的緊湊型運(yùn)動(dòng)型轎車，M6的銷量一直不盡如人意,，而通過三廂車型的面市上汽將MG6的受眾面進(jìn)步一拓寬,，打開銷量。MG6掀背版繼續(xù)主打運(yùn)動(dòng)市場(chǎng),，而MG6三廂版則可以主打家用市場(chǎng),，不管是外觀內(nèi)飾還是駕乘空間對(duì)于日常家庭使用還是非常不錯(cuò)的。盡管12.78-18.98萬元的價(jià)格有些偏高,，但近期北京地區(qū)部分經(jīng)銷商給出的2萬元現(xiàn)金外加1.18萬元禮包的綜合優(yōu)惠還相當(dāng)給力的,，加之北京車展的隆重舉行，如果近期有購(gòu)車計(jì)劃的您不妨到車展上汽MG6展臺(tái)來詳細(xì)體驗(yàn)一下,。（文/圖 汽車之家 金鑫）

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