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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

內(nèi)外兼修 試駕新東方之子2.0 CVT典雅版

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  當(dāng)年的東方之子推出之后,,試圖以大空間低價(jià)格的優(yōu)勢(shì)來(lái)?yè)寯嗪腺Y車(chē)企的市場(chǎng)份額,當(dāng)然預(yù)想總是要比結(jié)果好,,當(dāng)時(shí)的它因?yàn)橥瞥鰰r(shí)機(jī)不成熟,、品牌知名度不高、設(shè)計(jì)平庸等因素的影響,,漸漸地淡出了人們的視線,,其銷(xiāo)量自然也并不盡如人意。

  直到目前為止,絕大部分國(guó)內(nèi)消費(fèi)者仍然停留在“大唯美”的購(gòu)車(chē)觀念上,,高性價(jià)比中型車(chē)自然逐漸被人們所接受,。無(wú)疑,這樣的環(huán)境給了東方之子一個(gè)很好的生存空間,。只是自06年底換代至今,,它幾乎沒(méi)有任何改變,這顯然不利于日后的競(jìng)爭(zhēng),。于是,,兩款基于東方之子平臺(tái)的車(chē)型應(yīng)運(yùn)而生,一款是主打家用的旗云5,,而另一款則是今天的主角:新一代東方之子,。

奇瑞 奇瑞汽車(chē) 東方之子 2012款 2.0 CVT典雅版

  平心而論,當(dāng)我看到新東方之子的時(shí)候,,已經(jīng)無(wú)法再聯(lián)想起現(xiàn)款車(chē)型,。全新的外觀設(shè)注入了不少的時(shí)尚元素,完全擺脫了現(xiàn)款車(chē)型給人的中庸感覺(jué),。

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  前臉的每一個(gè)細(xì)節(jié)都是全新的設(shè)計(jì),,前大燈更為修長(zhǎng)、霧燈更具設(shè)計(jì)感,、倒梯形進(jìn)氣格柵大小適合,,看著比現(xiàn)款車(chē)型精神了許多。現(xiàn)款東方之子目光呆滯,、無(wú)精打采的表情已經(jīng)成為過(guò)去,。

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  它的長(zhǎng)寬高分別是4866mm*1840mm*1500mm。與現(xiàn)款相比,,它的車(chē)身尺寸整整大了一圈,,長(zhǎng)度增加了96mm,寬度增加了25mm,,高度增加了55mm,。而消費(fèi)者最為關(guān)心的軸距數(shù)字,它相對(duì)增加了68mm,,達(dá)到了2768mm,。

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  車(chē)尾設(shè)計(jì)也是全面革新,現(xiàn)款車(chē)型那過(guò)于厚重的“大屁股”已難覓蹤影,。它加入了許多時(shí)尚元素,,整體看上去更具層次感。最值得一提的是后備廂蓋上方的小尾翼,,它讓整個(gè)車(chē)尾都生動(dòng)起來(lái),。

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東方之子

指導(dǎo)價(jià):8.18-20.18萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
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