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親民的北歐旅行家 試駕沃爾沃V60 T5

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總結(jié)與購買分析

  相比之前試駕過的V60 T6 R-Design車型,,發(fā)動(dòng)機(jī)由3.0T變?yōu)榱?.0T,同時(shí)去掉了四驅(qū)系統(tǒng)與激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)套件,,但是價(jià)格也更加的親民,,29.99萬-37.99萬元的官方售價(jià)徹底讓旅行版融入了老百姓的生活之中,,畢竟他們并不需要精力過剩的3.0T,。沃爾沃V60 T5旅行車的推出對于它的潛在車主來說,,可能有一部分是看上了比普通S60更大的行李箱,還有一大部分更是喜歡上旅行車給人們帶來的是一種全新的生活情調(diào)與用車理念,。

關(guān)于競品車型

  沃爾沃V60 T5在國內(nèi)的市場似乎沒有什么直接的對手,,相比更加昂貴的奔馳C旅行來說V60 T5的性價(jià)比非常突出,無論是動(dòng)力系統(tǒng)還是空間方面都均超過奔馳C旅行,,配置方面也可以說是打了一個(gè)平手,。兩款車都非常具有歐洲風(fēng)格,偏向于年輕,,時(shí)尚,,現(xiàn)在C級旅行大幅優(yōu)惠的情況下,實(shí)力也不可小覷,。如果您沒有對三叉星的那么喜愛,,或許可以考慮V60 T5。

沃爾沃V60 T5 奔馳C旅行版 大眾邁騰旅行版
4628(mm) 4619(mm) 4771(mm)
1865(mm) 1770(mm) 1820(mm)
1484(mm) 1461(mm) 1516(mm)
軸距 2776(mm) 2760(mm) 2712(mm)

  邁騰旅行版相比沃爾沃V60 T5擁有了稍大一些的尺寸,,價(jià)格基本一致,,(邁騰旅行版貴出5100元)配置也相差無幾。但是從車身的線條與設(shè)計(jì)理念來看,,是兩種截然不同的風(fēng)格,,V60 T5明顯偏向年輕運(yùn)動(dòng),而邁騰中庸務(wù)實(shí),,主攻消費(fèi)者的年齡層次不一樣,,拋開品牌不說,相信很多年輕的消費(fèi)者是不會(huì)考慮邁騰旅行版的,。

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 智尊版

  這次V60 T5的價(jià)格定位確實(shí)算是給國人的一個(gè)驚喜,,也讓競爭對手有些措手不及,一款全新的進(jìn)口旅行車,,定在了30萬的價(jià)格區(qū)間,,漂亮的線條、實(shí)用的空間,、多樣的安全配置以及不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),,個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)很有誠意了。當(dāng)然車無完車,,總歸會(huì)有一些小瑕疵,,下面我跟大家聊下幾點(diǎn)小問題。

  第一,,全系沒有配置胎壓監(jiān)測,,而這項(xiàng)配置我配置表中看到了,,只不過是作為個(gè)性套件可以加錢選裝。胎壓監(jiān)測裝置對車輛安全起著重要的作用,,而沃爾沃一直主打安全理念,,那為什么如今也開始有些“唯利是圖”了呢?

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 智尊版

  第二,,V60 T5沒有備胎,,不過后備箱下面會(huì)隨車附送一套補(bǔ)胎工具,但我想強(qiáng)調(diào)的是V60只配備了普通輪胎,,這就意味著在沒有選裝胎壓監(jiān)測的情況下,,輪胎不小心扎了就只能等到輪胎已經(jīng)開始嚴(yán)重虧氣變形的時(shí)候才會(huì)有感覺,此時(shí)下去用補(bǔ)胎工具您說還來得及嗎,? 

  第三,,懸掛真的太硬了,作為旅行車實(shí)在沒有必要,。

  對比全系的售價(jià)與配置,,我個(gè)人建議您購入T5的智雅型,與頂配一樣的215/50 R17輪胎,,同時(shí)配置上只是缺少了無鑰匙啟動(dòng),、后排座椅加熱并線輔助,,34.29萬元的售價(jià)可以算是在整個(gè)車系里性價(jià)比最高的一款了,。如果大家對這款V60 T5車型已經(jīng)心動(dòng)了的話,可以點(diǎn)擊這里電話聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,,向他們詢問價(jià)格以及車輛的相關(guān)情況,。(文/圖 汽車之家 張郁達(dá))

《《《點(diǎn)擊下一頁進(jìn)入詳細(xì)參數(shù)配置表》》》

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    評測編輯-:

    沃爾沃V60在各方面表現(xiàn)都很均衡,,兼容操控性和舒適性的底盤,動(dòng)力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)也都令人滿意,。只是內(nèi)飾設(shè)計(jì)放今天不算時(shí)髦了,,車機(jī)整體也談不上好用。

    評測編輯-張可:

    高顏值一定是沃爾沃V60的大賣點(diǎn)之一,,一直以來對這款車的外形設(shè)計(jì)基本都是一邊倒的夸贊,,這就成功了一大半。在產(chǎn)品進(jìn)化方面升級了實(shí)用性和乘坐空間,,在安全配置上依舊在同級別稱得上標(biāo)桿,。

    評測編輯-周宇軒:

    沃爾沃V60在操控性相關(guān)的測試方面給了我們驚喜,底盤很扎實(shí),、輪胎抓地力好,。至于內(nèi)外配色我覺得還可以在豐富一些,旅行車畢竟還是有拿樣的屬性,,顏色選擇多一點(diǎn)好,。

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    開在路上回頭率挺高,不過得忍受非常堅(jiān)硬的減振器,,乘坐舒適性不怎么好,,但是旅行車又是帶著你到處玩兒的,因此總感覺有些矛盾,。無法體驗(yàn)到運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式實(shí)在有些遺憾,,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),但和對手相比沒優(yōu)勢,。原本只想給個(gè)及格分,,但旅行車實(shí)在太好看了,加1分,。

    評測編輯-曹昊旻:

    如果不看它60萬的價(jià)位,,單論排氣聲音和開起來的加速感受,,還是挺運(yùn)動(dòng)的,再加上一個(gè)旅行車的外形和藍(lán)色噴漆,,能夠賺到一點(diǎn)回頭率,,但是高達(dá)60多萬的售價(jià)讓它的位置變得很尷尬,而且性能本身也沒有很強(qiáng),,和寶馬330i旅行的加速水平差不多,,如此來看除非真情懷,否則不推薦購買,。

    評測編輯-祁子鑫:

    沃爾沃V60 Polestar相比普通的V60更極端了一些,,堅(jiān)硬的懸架、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下沉重的轉(zhuǎn)向,,這都讓你感覺到這輛Polestar的極端,,不過座椅可能是我坐過性能車?yán)锩孀钊彳浀模源藖硐麥p懸架帶來的顛簸,。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在雙增壓輔助下,,渦輪遲滯可能是我開過同樣功率同排量同缸數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)里面最小的,這很好,。另外有一點(diǎn)不好,,為了能夠容納巨大的卡鉗,這款車的輪圈是向外突出的,,視覺上不如內(nèi)凹的好看是一方面,,遍體鱗傷也體現(xiàn)出這輪圈不適合日常使用。

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    評測編輯-張可:

    動(dòng)力系統(tǒng)的變化對于加速和駕駛感受的提升明顯,,就是需要適應(yīng)較硬的后懸架,。不過對于看重它的消費(fèi)者來說旅行版的身份才更為重要,況且目前優(yōu)惠非常大,,可以說是國內(nèi)比較具有性價(jià)比的旅行車了,。

    評測編輯-張可:

    V60的這臺測試車我是挺滿意的,如果你計(jì)劃買一臺豪華品牌的旅行車,,30萬元左右的價(jià)格可選的余地不是很大,,V60是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。動(dòng)力表現(xiàn)差強(qiáng)人意,,變速箱絕大多數(shù)時(shí)候盡職盡責(zé),。懸架稍硬,但有一定厚重感,,所以V60的舒適性可能沒有3系或者C級好,但行駛質(zhì)感不差,。乘坐空間沒優(yōu)勢,,但怎么也是旅行車,,裝載空間還是讓人滿意的。

    評測編輯-侯云峰:

    我喜歡旅行車,,只可惜旅行車在國內(nèi)的售價(jià)實(shí)在讓人望而卻步,,縱然V60的底盤和空間表現(xiàn)與3系旅行、C級旅行還存在些差距,,但是進(jìn)口,、30萬左右,這兩個(gè)關(guān)鍵詞都讓我和旅行離得更近了一點(diǎn),。

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    評測編輯-黃正橋:

    沃爾沃在跨界產(chǎn)品上的嘗試已經(jīng)不是首次了,繼V40CC之后,,V60CC也正式引進(jìn)國內(nèi)市場,。超高的離地間隙以及和XC60完全相同的四驅(qū)系統(tǒng)保證了比轎車更高的通過性,但2.5T五缸發(fā)動(dòng)機(jī)放到今天來看畢竟已有些過時(shí),,低速時(shí)的振動(dòng)和油耗表現(xiàn)都讓人更期待未來能搭載的Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī),。

    評測編輯-盛元珺:

    沃爾沃V60 Cross Country外觀造型別具一格,讓人眼前一亮,,至少我挺喜歡的,。駕駛感受方面,它可謂是綜合了轎車與SUV車型各自的特點(diǎn),,在保留駕控樂趣的同時(shí)通過性與適應(yīng)性也大幅提升,。該車的唯一不足就是它所裝備的這臺2.5 T5相對略顯老邁,雖然動(dòng)力表現(xiàn)尚可,,但如果能早日換上沃爾沃家族最新的Drive-E動(dòng)力系統(tǒng),,表現(xiàn)或?qū)⒏鼮槌錾?

    評測編輯-祁子鑫:

    很好看的外形,雖然只是跨界車的樣子,,但底盤離地間隙卻真的跟一般城市SUV一樣,,難怪行駛本上的車型都定義為SUV。車內(nèi)還是老樣子,,跟V60一樣,,沒什么新意,不過對實(shí)用性還算不錯(cuò),。5缸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)合格,,制動(dòng)性則表現(xiàn)出色。這輛車最迷人的部分在于加速時(shí)從車頭傳來的“咕咕”聲,,實(shí)在是提神醒腦,,很有氣魄。

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沃爾沃V60 2013款 T5 智尊版

指導(dǎo)價(jià):37.99萬
級別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 214馬力...
變速箱:6擋手自一體