[汽車之家 試駕] 隨著近年來汽車下鄉(xiāng)政策的刺激,微車這一起步很早但發(fā)展緩慢的市場被激活了,。面對迅速擴大的需求市場,,短短兩三年間,微車產(chǎn)品的整體水準在競爭中有了大幅提升,,一些轎車品牌也將側(cè)重點偏向了這一新生市場,,今天試駕的海馬福仕達·榮達就是這樣一款車。
海馬福仕達·榮達在此前的車展中有所展示,,預計將于8月上市,。由于試駕地點在海拔較高的青海湖進行,因此高海拔低含氧量對于動力表現(xiàn)會有一些影響,。
● 外觀:設計更精致,,尺寸有優(yōu)勢
隨著80后成為創(chuàng)業(yè)主力,近年來微車車主的年齡也是日趨年輕,,對于年輕車主而言,,那些看上去單薄老舊的微車產(chǎn)品早已不能滿足他們要求,因此擁有時尚年輕的外觀成為近年來微車市場的一個發(fā)展趨勢,。從外觀上看,,榮達的設計符合這一潮流,與傳統(tǒng)微車相比,,榮達感覺更加精致,,前臉設計更有層次感,,第一眼看去挺顯檔次。
從尺寸上看,,榮達的長寬高分別為4198mm,,1666mm和1933mm,軸距為2715mm,,數(shù)據(jù)肯定是完全超越了傳統(tǒng)微客,,即便放在如今眾多加長加寬的大微客產(chǎn)品中也并不遜色。
同級競爭對手尺寸對比 (單位/mm) | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
福仕達·榮達 | 4198 | 1666 | 1933 | 2715 |
長安金牛星 | 4110 | 1690 | 1930 | 2605 |
五菱榮光 | 4490 | 1615 | 1900 | 3050 |
雖然尺寸和外觀都提升了不少,,但是在造型方面仍然無法擺脫微客的影子,。略顯臃腫的車廂搭配著14寸的小輪胎,為照顧前排頭部空間而拱起一塊的車頂造型,,并沒有什么獨特創(chuàng)意的簡單尾部設計都使它看上去并不算好看,。顯然,然華而不實的設計不是微客所需要的,,實用才是硬道理,。
● 內(nèi)飾:摒棄陳舊設計,風格更居家
拉開車門,,內(nèi)飾尤其是中控的感覺是煥然一新,。一改傳統(tǒng)微客老舊單一的配色和設計風格,榮達采用了很多家用轎車的上深下淺色調(diào)搭配,,期間夾雜著仿桃木的裝飾條以及銀色的面板材質(zhì)的使用,,給人感覺時尚顯檔次,甚至有些溫馨的居家感覺,。
中控部分的設計比較簡單,,配置不算豐富,但是收音機,,CD,以及空調(diào)等實用配置倒是都能滿足,,并且更符合年輕人娛樂習慣的USB接口也有所配備,。
中控區(qū)域的按鍵不多,按鍵設計的都挺大,,因此上手操作非常容易,。無論是按鍵還是旋鈕一類的操作物件,手感都還不錯,,并且在其他做工方面也沒有明顯瑕疵,,因此做工還是值得稱贊的。不過受到成本方面的限制,,對于它的用料就不要抱太大希望了,。中控,,門板等暴露在外并且經(jīng)常觸碰到的地方,基本都是硬塑料材質(zhì),,廉價感肯定還會有所存在,。
好評理由:
差評理由: