[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  自從去年6月底到現(xiàn)在，全新雅尊上市已經(jīng)有一年多的時(shí)間了,，相信許多車(chē)迷朋友對(duì)于這款車(chē)的外形已經(jīng)并不陌生,。然而談及它的駕駛感受，可能了解的人卻很少,。這并不奇怪,，因?yàn)樯鲜幸荒甓嘁詠?lái)，這款車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量一直不溫不火,，論壇中也很少有車(chē)友提及此車(chē)的用車(chē)感受,。所以，今天我就主要跟大家聊聊新雅尊的駕駛感受,。

　　由于我的同事早在今年3月份就已經(jīng)試駕過(guò)這款車(chē),，所以有些靜態(tài)細(xì)節(jié)此篇文章就不再做過(guò)多介紹，如果在此方面您想了解更多,，請(qǐng)點(diǎn)擊下面的文章鏈接：

● 外形比索納塔八更穩(wěn)重,、更豪華

　　新雅尊第一眼看上去與北京現(xiàn)代索納塔八十分相似，許多人都誤以為它就是索納塔八,。那么,，雅尊到底與索納塔八有何區(qū)別呢？首先讓我們來(lái)對(duì)比一下它們的身材,。從以上數(shù)據(jù)可以清楚的看到,，雅尊的整體尺寸要明顯大于索納塔八，它的外表看上去更加穩(wěn)重,，如果真把兩款車(chē)放在一起,，差別便會(huì)一目了然。

　　導(dǎo)致把它們倆混淆的主要原因就是兩款車(chē)的前臉簡(jiǎn)直太相似了,。如果我是雅尊的車(chē)主,，走在大街上經(jīng)常被人認(rèn)錯(cuò)臉,，我也會(huì)非常郁悶，更何況還是被看做比自己低一檔次的車(chē)型,，如此看來(lái)雅尊的銷(xiāo)量一直上不去就可以理解了,。不過(guò)其實(shí)只要仔細(xì)觀察，還是能發(fā)現(xiàn)二者的區(qū)別的,。例如大燈的形狀,，此次所試駕的這款2.4L旗艦型配備了自動(dòng)氙氣大燈，夜晚啟動(dòng)燈光時(shí)效果非常棒,。

　　車(chē)身側(cè)面的腰線也是區(qū)分兩款車(chē)的明顯特征之一,。雅尊采用了更多棱角分明的“流體雕塑”線條，使外形更具吸引力,。車(chē)門(mén)下方也安裝有鍍鉻防擦條,，整體感覺(jué)更大氣、更高檔,。

　　現(xiàn)在一提到錦湖輪胎,，恐怕有許多人都會(huì)打心里抵觸，但韓國(guó)車(chē)大多數(shù)都采用本土品牌輪胎,，這款進(jìn)口雅尊也沒(méi)能例外,。首先價(jià)錢(qián)放一邊，這款輪胎應(yīng)該比較耐磨,，但抓地力和靜音方面都表現(xiàn)一般,。

　　雅尊與索納塔八最明顯的區(qū)別就是尾部，雅尊采用了聯(lián)體式的尾燈設(shè)計(jì),，造型別致,，大氣沉穩(wěn)。左右雙出排氣管由保險(xiǎn)杠直接伸出,，這種借鑒成熟車(chē)型的設(shè)計(jì)方式出現(xiàn)在雅尊上也并不顯突兀。

　　相比上一代雅尊來(lái)講,，新車(chē)型外觀上的變化還是非常大膽的,�,？汕傻氖�,，在我們的試駕途中,，剛好偶遇一輛老雅尊,。擦肩而過(guò)的一剎那,，我由衷的感受到了新雅尊外形設(shè)計(jì)的成功,。