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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

配置厚道/黑馬潛質(zhì) 試駕廣汽菲亞特菲翔

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  受眾面最廣的緊湊型車一直是兵家必爭(zhēng)之地,,這塊戰(zhàn)場(chǎng)激烈程度自然不言而喻。而這一級(jí)別消費(fèi)者對(duì)于這車的要求也格外苛刻,,他們希望車內(nèi)足夠?qū)挸ㄊ孢m,省油的同時(shí)還要擁有足夠的動(dòng)力,優(yōu)秀的操控和安全性也必不可少,,最好還要牌子硬看起來足夠有檔次。對(duì)于汽車廠家來說,,要滿足消費(fèi)者的各種需求真不是一件簡(jiǎn)單的事情,,而對(duì)于初來乍到的菲亞特菲翔來說,它所要面對(duì)的更是困難重重,。

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  這并不是菲亞特第一次來到國內(nèi),,多年前的南京菲亞特也曾是國內(nèi)合資品牌中的一個(gè)重要力量,但由于各種原因最終遺憾的退出國內(nèi)市場(chǎng),,時(shí)隔多年菲亞特與廣汽聯(lián)手再次啟程,,而它如今所面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境更是嚴(yán)酷。毫無疑問,,廣汽菲亞特的第一款國產(chǎn)車型菲翔對(duì)于它今后的命運(yùn)至關(guān)重要,。經(jīng)過兩年多的開發(fā)和調(diào)校,,菲翔這款專為中國市場(chǎng)所打造的意式“大餐”到底味道如何,它能否讓國內(nèi)的消費(fèi)者所接受呢,?


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外形:造型新穎

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  首先還是從外觀談起,,前臉造型屬于柔美的風(fēng)格,細(xì)長(zhǎng)的柳葉型大燈和碩大的霧燈搭配得相當(dāng)別致,,透鏡大燈的燈腔設(shè)計(jì)頗顯檔次,,可惜的是配置表上并沒有發(fā)現(xiàn)氙氣大燈這一項(xiàng)。大面積鍍鉻格柵則是充分考慮到了國人的審美,,不過在整體的氣勢(shì)還是顯得有些弱,,第一眼不容易給人留下深刻的印象。

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  菲翔的車身尺寸不小,,長(zhǎng)寬高達(dá)到了4679/1850/1471mm,,在同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二,但是在視覺上卻并不顯“大”,,而這對(duì)于一貫喜大的國內(nèi)消費(fèi)者并不是什么好消息,。好在他的整體線條則頗為動(dòng)感,迎合了時(shí)下年輕人的審美取向,。前低后高的線條走向給人蓄勢(shì)待發(fā)的力量感,,修長(zhǎng)的車頭,搭配流暢的車頂弧線和短小的尾部,,儼然是一副轎跑的樣式,。

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  輪圈造型則是意大利式的地中海風(fēng)情,典雅而富有質(zhì)感,。值得一提還有輪胎,,菲亞特非常厚道為低配和高配車型分別配備了普利司通的泰然者ER300系列和馬牌的MC5系列,在同級(jí)別一水兒的韓泰/固特異里,,這兩套輪胎確實(shí)相當(dāng)亮眼,。

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  尾部設(shè)計(jì)則是我最喜歡的部分,圓潤(rùn)的LED尾燈的設(shè)計(jì)則是菲亞特一貫的風(fēng)格,,寬幅鍍鉻橫條和行李箱上鴨嘴式擾流板的搭配顯得很有層次感,,黑色的后保險(xiǎn)杠也設(shè)計(jì)了類似擾流板的空力套件,簡(jiǎn)約而富有設(shè)計(jì)感,。

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  在同級(jí)別車型中,,菲翔的外形并不讓人驚艷,但絕對(duì)是耐看的類型,。那種來自于亞平寧半島的獨(dú)特風(fēng)格確實(shí)和我們?nèi)粘=佑|到的緊湊型車大不相同,,細(xì)膩流暢的車身線條,造型新穎的尾燈,,與眾不同個(gè)的格柵造型,,都讓菲翔散發(fā)出一股清新脫俗的味道,。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.91 39.55 7.53
    測(cè)試文章:配置豐富/舒適性好 測(cè)試菲亞特菲翔1.4T
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    外形靚麗內(nèi)飾老氣的混血小伙子,,定價(jià)也算比較合理,但機(jī)械性能方面需要改進(jìn),,比如雙離合變速箱換擋速度過慢,、轉(zhuǎn)向細(xì)微嚴(yán)重以及剎車踏板過于靈敏等問題,。如果實(shí)在喜歡,,我建議去試試新出的兩廂致悅。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這是菲亞特重新征戰(zhàn)中國市場(chǎng)的頭款產(chǎn)品,,相比之前博悅之類,,好歹算是開始研究國內(nèi)消費(fèi)需求了,可喜的進(jìn)步,。細(xì)節(jié)還有很大提升空間,,短期內(nèi)不做推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    首先必須要承認(rèn)菲翔的外觀很出彩,,很有意式風(fēng)情,。但是駕駛質(zhì)感卻是硬傷,,日常駕駛變速箱不到3000rpm不升擋、方向盤虛位大,,再加上異常神經(jīng)質(zhì)的剎車踏板,,真是對(duì)不起它這幅搶眼的好身板。

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菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

指導(dǎo)價(jià):15.88萬
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