[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  跑車分很多種，賣性能的,、賣牌子的,、賣外形的、賣文化的,，實(shí)在沒什么可賣的就賣個(gè)“純手工打造”之類的,。阿斯頓·馬丁比較特殊：賣神秘感。它很少在國內(nèi)舉辦公開試駕活動(dòng),，上一次甚至還得追溯到2008年,，網(wǎng)上能找到的試駕文章，絕大多數(shù)都是翻譯自海外媒體,，買家想了解相關(guān)信息,，只能親自到店里去試一試。酒香不怕巷子深,，他們可能把這句話寫員工手冊上了,。

　　這次的試駕活動(dòng)也辦得很神秘，發(fā)車地點(diǎn)在一個(gè)幾乎找不到入口的高檔別墅區(qū)深處,，一個(gè)車隊(duì)只安排3臺(tái)試駕車同行,，我們穿過長長的林間小道融入車流，在附近兜了一圈又迅速返回,，悄悄消失在高墻大院內(nèi),。為了不破壞氣氛，一路上大家在車?yán)锒疾辉趺凑f話,，就跟事先安排好了似的……

　　不知道路上有多少人能注意到,，我駕駛的這臺(tái)Rapide其實(shí)是有后排車門的。它的側(cè)面線條相當(dāng)流暢,，沒有任何臃腫,、怪異的部分存在�,；仡^想想保時(shí)捷Panamera,，為了保證后備廂空間讓脊背高高拱起，視覺效果就沒這么順溜,，如果你覺得看著還行,，那真是因?yàn)榭刺�多已�?jīng)習(xí)慣了的緣故,。

　　車廂內(nèi)的奢華感相當(dāng)?shù)轿唬�中控臺(tái)正中央鑲嵌著一塊不起眼的表,，據(jù)說是積家給做的,，相信肯定身價(jià)不菲（點(diǎn)擊這里去百度百科看看積家品牌介紹）；真皮包裹仿佛無處不在,，打孔的,、光面的、絨面的都有,；內(nèi)飾整體做工精致,，比粗野的意大利跑車細(xì)膩得多。如果你年紀(jì)夠大,、閱歷豐富,，可能會(huì)打心底喜歡這種又隆重又優(yōu)雅的風(fēng)格。

　　簡單試了試乘坐空間,，前排肯定是沒有問題的,，后排表現(xiàn)則普普通通，頭部稍顯壓抑,，腿部符合預(yù)期,，整體表現(xiàn)略遜于保時(shí)捷Panamera。值得一提的是后排中央扶手被設(shè)計(jì)成了平臺(tái)狀,，正好能夠貼住后排乘客的腰身,，再加上門板厚實(shí)的包裹，感覺整個(gè)身體都被包圍了起來,，坐在這里很有安全感,。

　　后備廂實(shí)用性就不大樂觀了，容積偏小,，地板很不平整,，目測放個(gè)高爾夫球包也就差不多了。后排座椅的靠背是可以放倒的,，不過似乎也幫不上什么忙,。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)艙的容積要大得多，利用率之高也令人驚嘆,，一臺(tái)碩大的6.0升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)把這里塞得滿滿當(dāng)當(dāng),，再也沒有其他部件的容身之所，477馬力/600牛米的參數(shù)不算高,，變速箱6個(gè)前進(jìn)擋勉強(qiáng)合格,，雖然動(dòng)力總成的科技含量無法與性能超跑相提并論，但掀開發(fā)動(dòng)機(jī)艙所看到的景象還是足以打動(dòng)人心，你有多久沒見過這么健壯的心臟了,？

　　情不自禁踩下地板油,，轉(zhuǎn)速表指針應(yīng)聲而上，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間的工作狀態(tài)令人著迷,，渾圓高亢的聲浪壓迫著鼓膜,，動(dòng)力開始洶涌澎湃，仿佛火焰就要從發(fā)動(dòng)機(jī)艙里噴薄而出,，后背緊貼座椅,，原始的機(jī)械味道在車廂里彌散開來,，可惜條件所限不得不踩下剎車,，快感戛然而止，瞬間回到現(xiàn)實(shí),。

　　手中的方向盤尺寸不小,，而且三、九點(diǎn)位置設(shè)計(jì)得很薄,，握著扁扁的,，與性能跑車粗壯小巧的設(shè)計(jì)取向完全不是一個(gè)路數(shù)，足夠說明情況：它不以操控見長,。對(duì)它來說動(dòng)力只是擺在那里,，不一定要用，但必須得有,，舒舒服服的巡航是最得體的選擇,。

　　中控臺(tái)操作面板最下方四個(gè)圓形按鈕依次排開，從左往右依次是懸掛阻尼調(diào)節(jié),、運(yùn)動(dòng)模式,、ESP開關(guān)、霧燈開關(guān),。如果你不經(jīng)常鍛煉身體,，碰巧路況也一般，就別動(dòng)最左邊這個(gè)調(diào)節(jié)懸掛阻尼的按鍵了,，打開之后效果十分明顯,，屁股下面立刻傳來粗魯?shù)恼駝?dòng)，整個(gè)車廂跟隨著路面晃動(dòng)起來,，懸掛硬度至少提升一倍,，有機(jī)會(huì)的話一定要在賽道里試試它的真本事。

● 總結(jié)

　　四門四座豪華跑車這個(gè)類型,，被用來取悅年紀(jì)稍大的消費(fèi)者,，運(yùn)動(dòng)不是重點(diǎn)，而是要在跑車的基礎(chǔ)上做到足夠舒適,，Rapide正是這么一款車,，也許它能做的還有不少更便宜的車型也能做到,，比如保時(shí)捷Panamera，但它的稀有程度則是后者沒法比的,，有一類人正巧需要這種高貴的神秘感,，論壇里至今都還沒有Rapide的提車作業(yè)，如果你買了車,，不要發(fā)帖,，請(qǐng)讓它繼續(xù)神秘下去。（文/圖/攝影 汽車之家 胡正暘）

● 相關(guān)閱讀點(diǎn)擊

1. 有望年底推出 改款Rapide內(nèi)飾諜照曝光
//zphnet8.com/news/201210/404907.html

>>最全面,、最真實(shí)的性能數(shù)據(jù),，最及時(shí)的新車試駕！就在汽車之家評(píng)測頻道<<