[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 近些年來,，包括豐田普銳斯在內(nèi)的混合動力汽車在北美等地區(qū)銷量猛增,，這與油價飆升,，用車成本飛漲的大環(huán)境息息相關(guān),。大眾自然不甘心輕易丟掉這塊潛力市場,，準備拿出一款Jetta Hybrid與市場中的對手抗衡,。

● 大眾Jetta Hybrid與普通汽油版在設(shè)計上的不同

　　大眾Jetta Hybrid在外形設(shè)計上與普通汽油版車型略有不同,，主要是通過各種空氣動力學設(shè)計來降低風阻，包括全新的格柵設(shè)計,，新的黑色側(cè)裙包圍,、以及尾部略有翹起的擾流板等空氣動力學車身套件。

　　在細節(jié)上,，Jetta Hybrid也加入了不少混合動力車型特有的標志：前臉采用黑色長條的中網(wǎng)格柵裝飾,、鑲嵌有“Hybrid”的藍色金屬標識和套上“藍色外衣”大眾logo。標配的16寸輪轂樣子很普通,，輪胎方面則是規(guī)格為205/55 R16的馬牌低阻輪胎,，視覺效果更好的17寸雙色低風阻輪轂則是選裝件。

內(nèi)飾設(shè)計：

　　內(nèi)飾部分,，Jetta Hybrid和普通版車型區(qū)別不大,，最主要的不同就是其采用大眾混動車型特有的儀表盤設(shè)計，左側(cè)圓盤不再是傳統(tǒng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速表,，變?yōu)榱苏麄�混合動力系統(tǒng)的動力輸出狀態(tài)表,。其中指針指向綠色區(qū)域內(nèi)代表車輛在制動能量回收狀態(tài)，0至10之間的數(shù)字區(qū)間則顯示駕駛員的油門開度,，由數(shù)字0至6之間的藍色區(qū)域代表ECO節(jié)能狀態(tài),，踏板踩得越深，數(shù)字便會越高,，當然也越費油,。此外BOOST區(qū)域表示發(fā)動機和電動機正在共同工作，一般需要全油門才能達到,，這時會達到更強的動力表現(xiàn),。

　　混合動力與純電動模式切換的按鈕設(shè)置在換擋桿前方位置，當速度在70km/h之內(nèi)可實現(xiàn)手動切換功能,。此外選擇中央控制區(qū)位置的CAR鍵,，液晶屏便會顯示車輛動力傳遞和能量回收的狀態(tài)。

　　此外,，由于電池組被安裝在后輪之間的位置,，Jetta Hybrid失去了一部分行李箱空間，上面之間較狹小的空間也僅能放一些背包或小規(guī)格的行李箱。另外,，包括電動機,、電池組在內(nèi)的部件也讓Jetta Hybrid比普通汽油版胖了100kg，總重1500kg以內(nèi),。

◆ 關(guān)于外觀,、內(nèi)飾，推薦您看看下面這個視頻

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺